引言

1991年冬，蘇聯解體，紅色大廈傾倒，碎片直挺挺砸進東歐平原。

一夜之間，烏克蘭的軍工專家們成為了無業游民。

就在這些前蘇聯的驕傲陷入困頓時，中國的專機降落在基輔機場，200多名烏克蘭頂尖專家帶著全家老小登上了飛機。

誰也沒想到，幾十年后，這批人成了“趕不走的客人”。

蘇聯兵工廠的崩塌

1994年，烏克蘭與美、俄等國簽訂協議，毀棄了烏克蘭國內的全部核力量，在此之前，烏克蘭是世界第三核大國。

再往前推，蘇聯時期的烏克蘭，就是蘇聯的超級兵工廠。

黑海造船廠能造航母，南方機械制造廠能造導彈，安東諾夫設計局的運輸機冠絕全球，這些廠子隨便拎一個出來，都是全球軍工界的頂尖。

故而，那時候的烏克蘭軍工專家們地位也相當之高。

然而1991年蘇聯解體的消息傳來，這些專家的前程戛然而止。

烏克蘭當然知道這些專家無比重要，但其經濟在蘇聯解體后羸弱不堪，1994年GDP直接跌了24%，軍工企業更是成片倒閉。

在羸弱的經濟面前，無論是核設施也好還是專家也好，都成了“甜蜜的負擔”。

這時候，不少國家都來撿漏。

美國、韓國等國以高薪拉攏人才，結果烏克蘭專家去了之后做的都是邊緣工作，根本接觸不到核心技術，要么就是承諾無法兌現。

專家們這才醒悟，美韓等國要的就是現成的技術，不是他們這些過期人才！

就在烏克蘭專家們走投無路的時候，中國的“雙引工程”找上門了。

中國的誠意

為了招攬如烏克蘭等獨聯體國家的人才和技術，我國開啟了“雙引工程”項目，時任總理李鵬親手主抓，并坦言：

“這是一批窮十年之力都無法培養出來的優秀人才，對我國而言是千載難逢的好機會，一定不能錯過。”

得益于中國和蘇聯的歷史友誼，我們從烏克蘭引進了不少頂級專家。

為保障專家們的生活，我國在多個省市專門蓋了“專家村”，房子按蘇聯樣式建造，專家只要到就能拎包入住。

同樣，我國還解決了專家家屬的工作問題，如配偶可以安排進國企當翻譯，孩子則能進國際學校或雙語學校就讀。

至于專家們的工作則是根據專業對口安排，那時候中國尚不富足，但給專家的科研經費從不打折扣，要設備第二天就采購，要團隊立馬就配齊。

這種得到重視的感覺，是他們在烏克蘭那幾年想都不敢想的。

這些專家也都是蘇聯時代的老輩人，十分重視過去中蘇之間的友誼，也相當感激重新在中國得到重視，所以他們為項目幾乎到了掏心掏肺的地步。

值得一提的是，我國當時并未強制專家們放棄原國籍，可以隨時回國，但幾乎沒有人選擇回國。

扎根中國的歲月

不夸張地說，烏克蘭專家們在中國的這幾十年，直接推動了中國軍工的跨越式發展。

“航母之父”巴比奇帶著中國團隊一點點把瓦良格號從廢鐵堆里盤活，小到艦載機的掛鉤角度，大到動力系統的調試，手把手教了整整五年。

后來遼寧艦下水那天，老爺子感慨不已，幾近落淚。

現在山東艦、福建艦能這么快搞出來，有不少技術底子能追溯到那個時候。

航空發動機領域，以前中國的大飛機總卡在大推力渦扇發動機技術上，烏克蘭航發專家帶來了大型渦扇發動機的設計經驗，陪著中國工程師在實驗室熬了無數個通宵，助力中國突破了這項技術。

回應烏克蘭掌握的軍艦燃氣輪機技術，幫助中國解決了軍艦動力“卡脖子”問題，實現了燃氣輪機的國產化。

據統計，僅1991-2000年間，烏克蘭專家參與了中國2000多個軍工科研項目，填補了航母、航空發動機等10多個領域的空白。

他們的貢獻得到了國人的一致認可，也會被載入史冊。

這些專家不光帶來了技術，還慢慢把家安在了中國。

專家們的子女在中國長大，有的考上了中國的大學，有的已經成為了中企的員工。

在他們看來， 中國已經成為了“第二個家鄉”。

此處心安，便是家鄉

為什么這些烏克蘭專家不回去？其實答案很簡單，西方人想要他們的技術，中國給了他們尊嚴。

這些烏克蘭頂尖專家的薪資是當時我國的最高薪資標準，相當于國內教授的2-3倍，不僅如此，住房、子女教育等全部免費。

對于他們的事業，中國可謂給足了尊重，比如說巴比奇是遼寧艦改造的總顧問，金琴科則是航空發動機項目的首席設計師。

和西方不同，我們愿意把最核心的項目交到他們手上，這種信任，千金也難換來。

2022年俄烏沖突爆發后，烏克蘭專家們更加意識到中國的和平與穩定有多么珍貴。

他們在自己國家沒有用武之地，中國國伸出手，給了他們能工作的地方，能安穩生活的家。

此處心安，便是家鄉，人活一世無非是要個歸宿。

在蘇聯解體的時代巨變下，中國用誠意接住了時代的碎片，中國“世界人民大團結”的愿景，從來都不是空想。

信息來源：
普覽 2025-06-17 200多名烏克蘭專家赴華援建，如今待遇如何？中國的做法太貼心了