前言

自從馬斯克與特朗普撕破臉后，特朗普當(dāng)時就威脅要斷了馬斯克的“糧”！

可一個多月的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，SpaceX那280億美元的合同，竟然動不了！

馬斯克手里到底有啥王牌？這個南非來的家伙，咋就讓美國總統(tǒng)也沒轍了？

作者-水

查了個寂寞

特朗普萬萬沒想到，這一查竟然查出了自己的軟肋。

6月初，白宮下令對SpaceX進行全面合同審查。表面上說是"清理浪費"，實際上誰都心知肚明，這就是沖著馬斯克去的。畢竟這家伙前不久剛在X平臺上連發(fā)幾十條推文，把特朗普的"大而美"法案罵了個狗血淋頭。

特朗普當(dāng)時信心滿滿。在他看來，馬斯克不過是個商人，再牛也得靠政府合同吃飯。斷了他的糧，看他還怎么囂張。

結(jié)果37天后，現(xiàn)實給了特朗普一記響亮的耳光。

NASA署長比爾·尼爾森的內(nèi)部備忘錄寫得明明白白："SpaceX合作關(guān)系將繼續(xù)維持，任何中斷都將對國家航天能力造成不可逆轉(zhuǎn)的損害。"

五角大樓的評估更加直白：失去SpaceX，美國65%的軍事衛(wèi)星發(fā)射計劃都得停擺。

這下尷尬了，問題到底出在哪？

這家伙真有兩下子

問題其實很簡單，馬斯克手里的技術(shù)，別人真學(xué)不來。

你別不信，SpaceX現(xiàn)在就是全球火箭發(fā)射界的"扛把子"。獵鷹9號火箭占了全球商業(yè)發(fā)射市場83%的份額，美國五角大樓60%以上的軍用衛(wèi)星都靠它送上天。更牛的是，這玩意兒還能回收再用，第一級火箭平均能飛12次。

NASA算過賬，要是換成傳統(tǒng)的"一次性"火箭，每年得多燒150億美元。這錢從哪來？國會那幫老爺們可不會輕易批預(yù)算。

再說載人航天，從2020年到現(xiàn)在，龍飛船已經(jīng)執(zhí)行了12次載人任務(wù)，送了60多個宇航員上太空。國際空間站上的人員輪換，全指著它呢。想找替代品？俄羅斯的聯(lián)盟號一張票要8000萬美元，比SpaceX貴一倍，還得提前三年預(yù)訂。

最要命的是星鏈網(wǎng)絡(luò)，近5000顆衛(wèi)星鋪成的全球通信網(wǎng)，覆蓋了95%的地球人口。俄烏沖突爆發(fā)后，烏克蘭軍隊70%的前線通信都靠星鏈。

美國空軍干脆下了死命令：新采購的戰(zhàn)術(shù)通信設(shè)備必須兼容星鏈。這等于把自家的軍事通信命脈，直接交到馬斯克手上了。

就這技術(shù)實力，想換掉他？簡直比登天還難。藍色起源的"新格倫"火箭剛飛成功一次，技術(shù)成熟度還得打問號。聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟的"火神"火箭倒是能用，但成本得漲40%。

更關(guān)鍵的是，2028年的"阿爾忒彌斯登月計劃"，NASA指著SpaceX的星艦火箭呢。沒了這玩意兒，美國重返月球的夢想估計得再推遲十年。

不過話說回來，兩人咋就鬧成這樣了？

從兄弟變仇人

說起來也是奇了怪了，半年前這倆人還穿一條褲子呢。

2024年大選期間，馬斯克可是特朗普的"金主爸爸"。砸了1.3億美元真金白銀支持特朗普競選，還把X平臺當(dāng)成特朗普的私人宣傳陣地。特朗普勝選后，直接讓馬斯克進了"政府效率部"，給了他在白宮自由進出的通行證。

那時候的馬斯克，簡直就是特朗普眼中的紅人。兩人一起商量削減政府開支，一起規(guī)劃美國的太空未來。

馬斯克的很多建議，特朗普都當(dāng)圣旨一樣執(zhí)行。

可惜好景不長。今年6月，特朗普推出"大而美"法案，要大幅削減科技企業(yè)的稅收優(yōu)惠。馬斯克一看不對勁，這不是要動自己的奶酪嗎？當(dāng)即就炸了鍋。

X平臺上，馬斯克連發(fā)幾十條推文，把這個法案罵得狗血淋頭："荒唐！這會毀掉美國創(chuàng)新！"還直接@特朗普，問他是不是被華爾街那幫老狐貍給忽悠了。

特朗普哪受得了這個？在他心里，忠誠比效率重要一萬倍。你馬斯克再有本事，敢公開頂撞我？那就別怪我翻臉不認人。

于是就有了后面的合同審查、政治報復(fù)。特朗普甚至威脅要"斷了馬斯克的糧"，讓他的商業(yè)帝國"風(fēng)雨飄搖"。

馬斯克也不是省油的燈，這家伙的反擊招招致命，先是在愛潑斯坦案上做文章，翻出特朗普的競選承諾，逼得MAGA陣營內(nèi)部分裂。接著直接注冊"美國黨"，準備在2026年中期選舉中分一杯羹。

特斯拉的遭遇給馬斯克敲響了警鐘。光有錢沒用，在這些政客面前，你還得有政治能量才能保命。

這事兒啊，影響可不只是他們倆。

游戲規(guī)則變了

以前的游戲規(guī)則很簡單：政治權(quán)力說了算。不管你是洛克菲勒還是卡耐基，遇到政府都得低頭。但馬斯克這一代科技巨頭不一樣，他們掌握的不只是錢，更是關(guān)系國家安全的核心技術(shù)。

SpaceX控制著美國的太空門戶，星鏈掌握著全球通信命脈，特斯拉影響著能源轉(zhuǎn)型大局。這已經(jīng)不是簡單的商業(yè)帝國，而是技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施的壟斷者。

特朗普這次碰壁，說明傳統(tǒng)的政治手段對付不了這種新型權(quán)力。你想用行政命令壓制他？人家技術(shù)不可替代。你想用輿論攻擊他？人家自己就掌握著社交媒體平臺。

隨著科技巨頭影響力的擴大，美國內(nèi)部的分裂也在加劇。MAGA陣營因為愛潑斯坦案爭論不休，共和黨內(nèi)部對馬斯克態(tài)度分化嚴重。

得州參議員克魯茲力挺SpaceX，說它是"美國航天的脊梁"。但也有議員擔(dān)心，讓一個私人企業(yè)掌握如此重要的國家設(shè)施，風(fēng)險太大。

馬斯克不會是最后一個，未來還會有更多掌握關(guān)鍵技術(shù)的企業(yè)家，能夠與傳統(tǒng)政治權(quán)力分庭抗禮。

這到底是好事還是壞事？很難說一方面，這種制衡能防止權(quán)力過度集中；另一方面，也可能導(dǎo)致決策效率低下，影響國家治理。

但至少現(xiàn)在，特朗普得認一個事實：這個從南非來的"太空瘋子"，確實不好惹。馬斯克抓住了SpaceX不可替代的窗口期，成功從被調(diào)查者變成了制約者。而特朗普呢，只能在"斗而不破"的框架內(nèi)尋找新的平衡。

結(jié)語

以前是"有權(quán)能使鬼推磨"，現(xiàn)在得加一句"有技術(shù)也能讓總統(tǒng)沒脾氣"。

也許這就是未來的趨勢：權(quán)力不再是金字塔式的單一結(jié)構(gòu)，而是多元制衡的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)。

你覺得這種變化是好事還是壞事？留言區(qū)聊聊你的看法。