前言

說到權力較量，誰都覺得商人斗不過總統，這不是常識嘛。

可特朗普整整查了馬斯克一個月，最后竟然當眾服軟："我們小看了他。"全世界都看傻了。

一個商人，憑什么讓美國總統低頭？這背后到底藏著什么秘密？

當"我要斷你的糧"遇到"你斷不了"，誰笑到最后？

這場較量，要從2.59億美元說起。去年大選期間，馬斯克砸下這筆錢支持特朗普，成了共和黨背后的最大金主。

作為回報，特朗普讓他當了"政府效率部"負責人，那時兩人關系好得像親兄弟一樣。特朗普還特

可好景不長。今年5月，特朗普強推《大而美法案》，要削減新能源企業補貼。這就像往馬斯克腰上捅了一刀，Tesla正是靠電動車補貼打開市場的，SpaceX每年也從政府拿數十億美元合同。

馬斯克怒了，在X平臺連發12條貼文，直指法案是"對技術未來的扼殺"。

特朗普也炸了。6月5日，他在Fox News上放話："也許我們真的該考慮，終止所有對馬斯克企業的政府補貼和合約。"

這話一出，華爾街震蕩，Tesla當天跌超7%，SpaceX估值一夜蒸發120億美元。特朗普當時信心滿滿，覺得捏住了馬斯克的命脈。

誰知道馬斯克沒有退縮。他在X上發起"kill the bill"全民投票，短短48小時內，超過800萬人參與表態反對。

共和黨內幾位自由派議員也臨時反水，開始對該法案猶豫不決。特朗普這才意識到，這個"工具人"不是他能控制的人。

馬斯克的"壟斷三件套"，讓五角大樓都頭疼

特朗普決定動真格的。6月9日，白宮召開閉門會議，出席者包括國防部長、NASA局長，議題只有一個——徹查馬斯克。

任務很明確：審核SpaceX過去5年所有政府合同，尋找"替代承包商"，為中斷合作做準備。被授權參與的人員超200人，文件堆滿五層辦公樓。

可查著查著，特朗普就頭皮發麻了。先看太空發射，SpaceX目前掌握著美國空軍和情報部門大部分高軌發射任務。

它取代聯合發射聯盟，成為五角大樓唯一指定供應商，承擔了NASA近80%的發射任務。獵鷹9號的可重復使用技術，讓發射成本比波音公司低了70%。

僅2023年，獵鷹9號就為軍方節省了120億美元發射預算。五角大樓確認：沒有SpaceX，美國導彈防御系統的預警衛星都上不了天。

NASA也明確表示：SpaceX是目前唯一具備成熟載人航天能力的企業。今年3月，兩名因波音Starliner故障被困空間站的宇航員，正是靠SpaceX的龍飛船成功接回。

再看星鏈系統。這套低軌通信網絡不僅服務民用，SpaceX還有專門為軍方打造的"星盾"系統。它掌控著美軍65%的戰術數據傳輸，去年剛簽下28億美元的國防合同。在烏克蘭戰場上，烏克蘭軍隊大量依賴星鏈執行前線通信和無人機導航。

五角大樓官員不得不承認："沒有馬斯克，導彈防御計劃就得停擺。"NASA官員也私下坦言："沒有馬斯克，我們連基本太空任務都完不成。"

這一輪審查，徹底暴露了美國對馬斯克企業的結構性依賴。

全世界都在學"馬斯克模式"，但誰學得會？

特朗普不死心，還想找替代方案。6月下旬，政府秘密聯系Rocket Lab、藍色起源等三家公司，希望在軍用發射任務上替代SpaceX。

NASA也同步與Sierra Space展開接觸，討論其"追夢者"航天飛機的合作可能。結果呢？一地雞毛。

Stoke Space的火箭還在地面點火實驗階段，連一次完整軌道飛行都沒完成。藍色起源至今未實現穩定的載人軌道飛行，技術水平比SpaceX落后至少5年。

Sierra Space的"追夢者"航天飛機雖有進展，但要替代SpaceX執行任務，至少還需兩到三年。NASA內部會議記錄顯示："在現有時間窗口內，沒有任何一家企業具備技術和產能替代SpaceX。"

更要命的是地面基礎設施。全美國72%的高速公路充電站都是特斯拉修建的，覆蓋了90%人口密集地區。

這些充電樁拿著聯邦政府53億美元補貼升級后，已經變成記錄美國人出行習慣的"數據收集點"。表面上這是商業設施，實際上已經成為國家基礎設施的重要組成部分。

有經濟分析師指出，如果特斯拉突然停產，美國汽車業將倒退五年。特斯拉還帶動了整個美國電動汽車產業鏈，創造了上百萬個工作崗位。

連特朗普都不得不公開購買特斯拉展示支持，盡管媒體后來發現這輛車他根本沒開過幾次。

最可怕的是輿論控制。馬斯克花440億美元收購的X平臺，早已不是普通社交軟件。

2024年美國總統大選期間，該平臺承擔了83%的政治話題討論。政客們爭相在上面發布消息，因為知道能瞬間傳遍全國。

也就是說，如果馬斯克真有心跟特朗普撕破臉。他完全可以通過X平臺把特朗普的黑料全曝出來，并且將其掛在熱搜上。這樣對特朗普的民意支持無疑是巨大的打擊。

這不是科幻片，這是美國政治的新現實

經過一個多月的評估，特朗普終于認清了現實。華爾街日報首先曝光審查結果：絕大多數合約"屬關鍵性質，不宜干預"。

連特朗普自己都沒料到，他原本希望通過"審查"施壓，迫使馬斯克低頭。誰料越查越發現自己動不了。

此時，特朗普陷入兩難。繼續查，只會暴露自己政府對馬斯克的依賴；不查，又等于承認失敗。于是他選擇轉向輿論，7月12日，特朗普在佛州奧蘭多的集會上開口了。

面對近兩萬支持者，他罕見地放低語氣："我們查了馬斯克一個多月，發現了一件事：他做得太深了。"

他說得不急不慢，但意味深長。"你可以不喜歡他，但你不能沒有他。"一句話，徹底點破現實。特朗普這不是示弱，而是無奈。

他還自嘲式地補了一句："我們小看了他。"這句"小看了他"，不僅是對馬斯克的低頭，更是對過去20年"美國科技政府化"的一次警醒。

現場掌聲沒有想象中熱烈，因為人們意識到，原來這個總統，也會怕一個商人。眼看審查無果，替代失敗，輿論失控，特朗普終于服軟。

7月初，五角大樓向馬斯克旗下AI公司XAI遞送了一份價值2億美元的合同。項目為軍事輔助決策系統，這被外界認為是一次"賠禮"性質的合同，意圖軟化關系。更諷刺的是，馬斯克的反擊才剛剛開始。

7月初，馬斯克宣布成立"美國黨"，公開宣稱要挑戰特朗普的政治勢力。他還抓住愛潑斯坦案不放，一天連發35條帖文質疑特朗普。

他諷刺道："愛潑斯坦的客戶一個都沒被起訴，太多權貴想壓下名單了！"這些言論引發軒然大波，逼得特朗普急忙否認與愛潑斯坦有關聯。

眾議長邁克·約翰遜和數位共和黨議員在輿論壓力下，要求司法部給出解釋。這就是結局：總統可以換，但這些"掌控硬件基礎設施"的巨頭不會退場。他們不僅是技術的擁有者，更是制度漏洞的放大器。

結語

這場較量說白了，不是馬斯克有多厲害，而是傳統權力在技術面前真的不夠看。

往后十年，掌握核心技術的企業家，政治影響力會大得超乎想象。

當科技巨頭能讓總統低頭，咱們普通人的權益誰來守護？這事兒值得每個人琢磨琢磨。