四川
7月23日，首趟從德國杜伊斯堡始發(fā)的中歐班列蓉歐速達專列抵達成都國際鐵路港經(jīng)開區(qū)。這趟滿載44個集裝箱的專列途經(jīng)波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦，從霍爾果斯口岸入境，全程歷時15天。
數(shù)據(jù)顯示，成都與杜伊斯堡之間的中歐班列去回程線路于2018年10月開通，已累計發(fā)運3.6萬標箱。在原有線路上，為什么要開通蓉歐速達專列？成都國際鐵路港經(jīng)開區(qū)相關(guān)負責人介紹，蓉歐速達專列最突出的特點是采取“定站點、定線路、定車次、定時刻”模式，以整列直達模式發(fā)運。在提升運輸時效的同時提供精準服務(wù)，實現(xiàn)全程各段運輸無縫銜接和穩(wěn)定可控，極大提升了物流效能，將全面升級杜伊斯堡區(qū)域分撥節(jié)點功能，加速中歐班列通道與歐洲市場的雙向深度融合。
此次開通的中歐班列（杜伊斯堡-成都）蓉歐速達專列，將中歐班列“蓉歐速達”精品核心線路增加至5條，此前開通的4條線路分別為：成都-羅茲、成都-莫斯科、成都-明斯克、成都-土耳其-歐洲。
“依托精密的時效管理體系與全鏈條服務(wù)，疊加‘鐵路快速通關(guān)’‘先查驗后裝運’等海關(guān)改革創(chuàng)新政策，‘蓉歐速達’精品核心線路為海內(nèi)外企業(yè)搭建起聯(lián)通全球市場的高效通道，成為其拓展國際業(yè)務(wù)的可靠保障。”上述負責人說。
首趟中歐班列（杜伊斯堡-成都）蓉歐速達專列還創(chuàng)新整合荷蘭蒂爾堡的貨源，貨物既涵蓋美妝護膚、日用百貨、嬰幼兒奶粉等消費品，也包括工業(yè)建設(shè)所需的混凝土材料，品類更加豐富多元。
據(jù)悉，日前，中歐班列（成都）新增西班牙馬德里、塞爾維亞貝爾格萊德等境外站點，目前已聯(lián)通境外125個城市。
紅星新聞記者 胡謙圖據(jù)成都國際鐵路港
編輯 于曼歌
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