烈日當(dāng)空鏖戰(zhàn)急，交通建設(shè)勢(shì)如虹。作為省重點(diǎn)項(xiàng)目和達(dá)州交通標(biāo)志性工程，達(dá)石快速公路千余名建設(shè)者迎戰(zhàn)高溫“烤”驗(yàn)，全線32個(gè)作業(yè)面同步開啟“沖刺模式”。目前，項(xiàng)目累計(jì)完成投資27億元，正全力搶抓三季度節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，為2025年底全線貫通、2026年通車按下“快進(jìn)鍵”。

在達(dá)石快速公路多段道路工程施工現(xiàn)場(chǎng)，路基已全線貫通，自卸式貨車往來穿梭，攤鋪機(jī)、碾壓機(jī)協(xié)同作業(yè)，工人們頂烈日，冒酷暑，分段推進(jìn)路面工程水穩(wěn)層鋪設(shè)。

達(dá)石快速公路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)責(zé)人 楊佩錦：路基工程已完成95%，其中，軟基處理和涵洞施工均已全部完成，土石方完成97%，排水防護(hù)工程完成94%，全線除橋梁及兩處高挖方外已實(shí)現(xiàn)貫通。項(xiàng)目已全面進(jìn)入路面工程施工階段。

在位于達(dá)川區(qū)石橋鎮(zhèn)威武寨村的達(dá)石快速公路覃家?guī)r大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，818米的巨型橋體已具雛形，工人們頭頂烈日，冒著高溫，在大型架橋機(jī)的協(xié)作下吊裝、架設(shè)預(yù)制T梁，沖刺最后一段橋梁主體施工。同時(shí)，梁板間的焊接及橋面防撞護(hù)欄鋼筋綁扎、混凝土澆筑也在緊鑼密鼓進(jìn)行。

達(dá)石快速公路建設(shè)項(xiàng)目一工區(qū)經(jīng)理 涂然：覃家?guī)r大橋已完成總工程量的88%。其中，橋梁下部結(jié)構(gòu)已全部完成，上部結(jié)構(gòu)265片T梁已架設(shè)完成92%，預(yù)計(jì)7月下旬可全部架設(shè)完成。與此同時(shí)，同步進(jìn)行的橋面防撞護(hù)欄施工完成15%。按計(jì)劃，整個(gè)大橋?qū)⒃?月底全部完工。

達(dá)石快速公路建設(shè)項(xiàng)目為G542達(dá)川區(qū)管村至石橋（平昌界）段改造工程，全線全長(zhǎng)37.5公里，采用一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向四車道，設(shè)置橋梁17座、分離式隧道1座、涵洞106個(gè)，涉及路基土石方790萬方，計(jì)劃總投資34.11億元。戰(zhàn)高溫期間，建設(shè)者科學(xué)調(diào)整作業(yè)時(shí)間，采用“做早晚兩頭、歇中間、強(qiáng)化防暑降溫”方式保障進(jìn)度，已累計(jì)完成投資27億元。按計(jì)劃，整個(gè)項(xiàng)目將在今年實(shí)現(xiàn)全線貫通，2026年建成并通車。

達(dá)石快速公路建設(shè)項(xiàng)目副經(jīng)理 韓松：我們將繼續(xù)采用多點(diǎn)位分段施工方式，適時(shí)優(yōu)化施工組織，加強(qiáng)項(xiàng)目統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，嚴(yán)把工程質(zhì)量和安全關(guān)，加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)9月底路基工程全部完工、路面工程完成35%、石橋至石梯段路面貫通，橋梁累計(jì)完成總工程量的85%，唯一的隧道工程——黃家灣隧道完工，為項(xiàng)目早日完工通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

來源：達(dá)州融媒