停車的時候把方向盤回正還是打歪？這是個問題！

中美司機的開車習慣誰更好呢？看看中美兩國人的思維以及城市建設或許會有答案。

在中國，從駕校開始，教練就會讓學員在停車的時候盡量把方向回正。

學員剛開始練車對于方向盤不夠熟練，不回正的話會導致汽車起步時偏離車道。

特別是在倒車入庫的項目中，一旦轎車停進去，那么方向盤就一定要回正，只有回正了方向盤才能保證出庫時不壓線。

也就是在科目二的時候，大多數學員就基本已經養成了停車后方向回正的習慣，而這一習慣也帶到了日常的開車當中。

反觀美國，跟中國的習慣并不相同。

那么美國司機在停車的時候都選擇傾斜方向盤嗎？

其實這也不是絕對的！

美國也是一個領土大國，擁有超3億的人口，每個地方的人也都擁有不一樣的習慣，要說所有人停車都是傾斜方向盤也不太可能。

不過在美國西部的一些多山地區，司機停車的時候往往都會選擇傾斜方向盤，不管是在等紅綠燈的時候還是長時間將車停在馬路邊的時候。

那么究竟是回正還是傾斜？該如何選擇？

如果只是從車輛的保養說起，那么汽車停穩后方向盤回正是正確的做法，因為這會延長轉向系統的使用壽命。

在中國，很多家庭購買一輛轎車都會當成全家的寶，在保養上會更加的仔細，自然不會讓汽車在停穩后輪胎還處于傾斜的狀態。

不過在等紅綠燈的時候，汽車在停穩后方向盤傾斜是有好處的，很多老司機都會這么做，哪怕前方是直行。

這是為了避免身后有大型車輛失控撞擊時成為夾心餅干，方向盤傾斜的情況下，可以有效的避免這種情況。

2025年5月16日，在湖南的雙牌縣瀧泊鎮就發生了一起交通事故，一輛汽車在等紅綠燈的時候停在了一輛大車的后面，被身后來的大車追尾。

這起車禍導致小轎車里的兩名乘客死亡，而小轎車幾乎被撞扁。

如果這個時候方向盤是向左的話，那么小轎車被撞擊的時候就會朝左邊沖出去，最大限度的避免成為交心餅干，保證車上人員的生命安全。

一般而言，汽車在停穩后還是要選擇回正方向，特別是在馬路邊停車的時候。

因為傾斜的方向盤會讓輪胎整體從車身凸出來，對其它汽車的通行造成安全隱患。

相比較而言，美國人對于車輛的保養意識并沒有中國人那么高，他們隨意的性格會讓他們在停車的時候懶得將方向盤回正。

至于對轉向系統的磨損美國司機也并不是很在乎，因為大多數美國人買的轎車都是非常便宜的，換起來也沒有太大的經濟壓力。

而且美國西部山區城市的司機都會刻意在停車后將方向盤傾斜，之所以說是刻意，是因為受到山區城市的城建影響。

這些城市的馬路很多都是一些陡路，汽車停穩后為了防止汽車滑動，也為了提升輪胎的抓地力，美國的司機不得已下只能將方向盤傾斜。

在這里還有一個原因也是不得不說的，那就是中美兩國的人口密度，這也在很大程度上影響了兩國司機的停車習慣。

中國和美國在領土面積上差不多，可中國的人口數量卻是美國的4倍，特別是城市人口，中國一座一線城市的人口都是兩三千萬的規模。

美國最大的城市紐約的人口也就不到900萬，洛杉磯這樣的大城市人口規模也就400萬左右。

人口的差距就導致在美國停車更加的容易，不會出現十分擁堵的情況，停車位也不會過于緊張，哪怕是停車的時候方向傾斜也不會影響行人和其它汽車的通行。

在中國的一線城市就不同了，在一些狹窄的街道當中，往往傾斜出來的輪胎就會導致其它車輛無法正常通行。

要是因為停車沒停好影響了其它車輛的正常通行，那可是會受到交通處罰的，對于責任意識比較強的中國人來說肯定會避免這樣的事情發生。

中國司機的開車習慣更加的安全穩妥，不管是對自己還是對其它司機都是這樣。

在馬路邊或者車庫停車的時候，方向盤回正是更加正確的做法，無論是為了其它人還是為了更好的保養自己的轎車。

一定要注意，在等紅綠燈的時候，特別是當你的汽車停在大貨車的后面時，方向盤一定要傾斜，這是對自己生命的負責。

美國司機停車較為隨意，是因為美國的地形、汽車的價格以及人口因素所決定的，畢竟美國人不是很在乎對汽車的保養，特別是一些便宜的汽車。

中國司機就不同了，哪怕是出于安全意識，中國的司機在停車后也會把方向回正，從這一點來說，中國司機的停車習慣比美國司機更好。