來源：市場資訊

（來源：電動汽車百人會）

車百在線平臺數(shù)據(jù)顯示，2025年6月，中國新能源乘用終端市場銷量111.0萬輛，同比增長33.3%；1-6月累計銷量527.4萬輛，同比增長30.9%。

2025年6月，中國新能源乘用車終端市場市場滲透率為51.9%，同比增加4.9個百分點；1-6月累計滲透率49.2%，同比增長8.5個百分點。

動力類型銷量結(jié)構(gòu)方面，2025年6月，純電動車型銷量67.6萬輛，同比增長42.1%；插混車型銷量32.1萬輛，同比增長31.0%；增程式車型銷量同比略微增長1.0%至11.3萬輛。市場份額方面，增程和插混市場份額同比有所下降，純電動車型市場份額同比增加約3.8個百分點。

車型類別方面，轎車、SUV、MPV銷量均有所增長。2025年6月，轎車銷量約52.3萬輛，同比增長31.5%；SUV銷量約54.1萬輛，同比增長31.6%；MPV銷量約4.5萬輛，同比增長95.8%。整體來看，轎車與SUV的市場份額此起彼伏，MPV市場份額仍然較小。

2025年6月，中國一線城市新能源乘用車銷量增速最低，二線城市市場份額最大，五線城市銷量增速最快但市場份額仍然較小。

2025年6月，華東地區(qū)依然是新能源乘用車的銷售“重地”，市場份額達到34.2%，但同比減少2.3個百分點；同比增速較快的是華中地區(qū)，達到53.1%，同時也是市場份額同比增加最多的地區(qū)，增加約1.8個百分點；東北地區(qū)市場份額最小，僅有5.6%。

2025年6月，廣東省以12.1萬輛的銷量位居省份銷量榜首，同比增長17.9%，市場份額10.9%，同比減少約1.4個百分點，位居次席的山東省，市場份額同比增加約1個百分點。

城市銷量方面，2025年6月，北京市以40118輛銷量位居第一，同比增長42.5%，市場份額約3.6%，去年同期北京市排名第二位；城市銷量Top10中，鄭州市銷量同比增速最快，達到59.8%，以26963輛的銷量排名第七位。

廠商銷量方面，2025年6月，比亞迪終端市場銷量約30.8萬輛，市場份額27.7%，依然大幅領(lǐng)先于其他汽車廠商，但市場份額同比減少約3.9個百分點。此外，吉利汽車和小鵬汽車同比增速均超過200%，分別位居第二位和第九位。

車型銷量方面，2025年6月，特斯拉的Model Y以4.4萬輛排名第一，去年同期也位居榜首。小米SU7銷量以20977輛排名第七位，同比增長83.3%。

數(shù)據(jù)說明：

*數(shù)據(jù)來源于車百在線平臺。

*銷量統(tǒng)計口徑為新能源乘用車在終端市場的銷售量。

*市場滲透率=新能源乘用車銷量/全國乘用車銷量*100%。

數(shù)據(jù)發(fā)布：

*發(fā)布時間：每月中下旬

活動預(yù)告

為加速構(gòu)建汽車智能化技術(shù)新應(yīng)用，聚合智能產(chǎn)業(yè)委員會（EAI 100）、車百智庫研究院聯(lián)合舉辦的“光纖上車進展及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展路徑研討會”將于7月29日于武漢隆重舉行。

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