在剛剛過去的2025年6月,零跑汽車交付量達48006臺,上半年累計超過22萬臺,表現已與日產在華銷量基本持平。
作為新勢力品牌的代表,零跑不斷推出爆款車型,如今再添新丁——零跑B01正式上市。這款緊湊型純電轎車價格親民,配置豐富,定位明確。一篇文章,全干貨幫你解決零跑B01的選買問題。
零跑B01作為品牌首款緊湊型轎車,基于LEAP 3.5電子電氣架構打造,車身尺寸達到4770/1880/1490毫米,軸距2735毫米,在同級別中屬于較大體格。全系共推出6款配置車型,官方指導價8.98萬元起,覆蓋了不同消費需求。
B01提供三種動力和三種電池容量組合,對應三種續航里程430km/550km/650km,組合出6個細分配置車型。外觀方面,零跑提供了多達8種車漆顏色,其中5種黑白灰系免費,3種鮮艷色系目前限時免費選裝(原價2000元)。內飾則提供兩種配色可任選,個人推薦幻月紫內飾,不僅看上去比較雅致(參數丨圖片),還能避免被牛仔褲等深色衣物染色。
零跑B01全系采用純電驅動,根據配置不同提供三種規格電機。入門車型驅動電機最大功率100千瓦,匹配容量為43.9千瓦時電池組,CLTC續航430公里;次低配車型驅動電機最大功率132千瓦,匹配容量為56.2千瓦時電池組,CLTC續航550公里;悅享版與激光雷達版的驅動電機最大功率為160千瓦,匹配56.2千瓦時和67.1千瓦時兩種規格的電池組,CLTC續航里程分別為550公里和650公里。
外觀設計上,B01采用零跑最新家族設計語言,前臉配備三點式日行燈和分體式頭燈,側面應用貫穿式腰線搭配隱藏式門把手,尾部配備貫穿式燈帶和小鷺尾造型,整體設計簡潔大氣。值得一提的是,輪圈方面存在差異:入門兩款舒享版使用18英寸鋼制輪圈,視覺效果和質感不及高配版的鋁合金輪圈。
內飾方面,B01采用極簡設計風格,全系未配備實體按鍵,搭載14.6英寸2.5K中控屏和8.8英寸全液晶儀表。高配版搭載高通驍龍8295P座艙芯片,運行Leapmotor OS 4.0 PLUS系統,提供3D靈動桌面、智慧卡片、自定義Dock欄等功能。全系標配AI語音大模型,深度融合了通義千問和DeepSeek大模型,操作便捷。
零跑B01采用了內外雙拼色設計的雙輻式方向盤,應用了懷擋式換擋機構。副儀表臺為懸浮式設計,上層為手機放置區域,并提供單側50瓦手機無線充電功能。特別值得一提的是,該車在副駕前方配備了6個"魔術拓展孔",可以根據個人需求安裝折疊桌板、手機支架等,這項別出心裁的副駕小桌板拓展功能全系標配,沒有高低配區別對待。
智能駕駛方面,零跑B01提供兩套方案。高配車型配備有頂置激光雷達,前翼子板處帶有側后向攝像頭,尾部還配備有后視攝像頭,搭載高通8650輔助駕駛芯片,支持高速領航、城市記憶領航、泊車輔助等功能。而舒享版和悅享版則提供包含ACC自適應巡航等常規駕駛輔助功能。
舒適性配置上,零跑B01車內座椅采用竹炭纖維成分面料包覆,前排支持座椅加熱,主駕座椅還支持通風功能。車輛后排座椅支持靠背28度調節以及4/6比例放倒。高配版還配備全景天窗、256色氛圍燈、后排抽紙盒等。空間方面,后備廂常規容積為460升,底部為雙層布局,可額外提供70升空間。需要留意的是,零跑B01沒有前備廂,略顯遺憾。
全系標配的亮點配置包括ACC自適應巡航等常規駕駛輔助功能、AI語音大模型及副駕小桌板拓展功能等。但從全系都只標配了單溫區自動空調來看,成本確實也有著不小的壓力,該花的花,該省的就省了。
來到最關鍵的車型推薦環節,最入門的兩款舒享版車型,雖然價格下探到了10萬和9萬元以內,但電機功率偏低,并且使用了鋼制輪圈、6個揚聲器,還缺席了貫穿式側氣簾、全景天窗、電動后備廂、前排座椅通風加熱電動調節、方向盤加熱、后排扶手和出風口等配置。作為家用車,這樣的配置會讓用車體驗打較大折扣,就更不要提430舒享版"可憐"的續航了。
550悅享版價格比550舒享版貴了0.8萬,補齊了缺席的舒適性配置,非常超值。另外悅享版續航里程還有650km可選,續航里程的差價為0.6萬,超級合理。如果你對續航里程焦慮程度較高,或者沒有家充條件的話,可以直接上650km的版本。總而言之,對于大多數消費者來說,兩款悅享版是全系最值得推薦的車型。
悅享版兩種續航里程的版本,分別再加1萬元,就可以買到各自對應的激光雷達版車型。多花的這些錢可以換來包括激光雷達在內更多的傳感器,攝像頭的分辨率也更高。基于這些傳感器,能夠實現城市和高速領航這些更高階的智能駕駛輔助功能,而且在主動安全方面也有精進。至于多花的這些錢值或者不值,就看消費者對自動駕駛輔助的態度了,至少從成本上來說,肯定物有所值。
零跑出品的車,向來是以更親民的價格、更高階的配置來攪動同級別市場的局面,這次的零跑B01同樣不例外。在同級別競爭對手如小鵬MONA M03、比亞迪秦PLUS EV的競爭下,零跑B01憑借合理的價格策略、豐富的配置及品牌積累的口碑,有望成為10萬級純電轎車市場的又一爆款車型。
對于消費者而言,如果預算有限且注重性價比,550km或650km悅享版是最理想的選擇;如果對智能駕駛有更高要求,多投入1萬元選擇激光雷達版也是合理之選。但兩款舒享版對應的配置在用車體驗上是不及悅享版,中配才是更物超所值的選擇。那么問題來了,你覺得零跑B01哪個配置最值呢?歡迎在評論區留下自己的看法。
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