【太平洋汽車 行業頻道】7月25日，中汽中心汽車測評管理中心召開2025年第一次媒體發布會。會上，中汽測評揭曉多款熱門車型測試評價結果，并分享了測評規程的最新發展情況。

　　中汽中心汽車測評管理中心（簡稱"中汽測評"）是中汽中心旗下負責運營C-NCAP、C-ICAP、C-GCAP三大權威測評項目，CCRT產品評價品牌，以及中國商用車、中國新能源汽車電安全等專項評價品牌的管理機構。

　　中汽測評旗下的中國綠色汽車評價規程C-GCAP，公布了最新一批車型的測評成績。此次共對5款市場熱門車型進行了全面評估，它們分別是大眾邁騰（參數丨圖片）、小米SU7、寶馬X3、馬自達EZ-6以及小鵬P7+。

　　測試嚴格按照C-GCAP（2024年版）規程執行，圍繞車輛健康、能效、低碳等板塊展開全面細致測評，旨在為消費者清晰呈現車輛在綠色性能方面的真實表現。

C-GCAP5款車型成績匯總

　　中國汽車消費者研究與評價（CCRT）發布了針對緊湊型新能源SUV的用戶評價結果。作為汽車市場的重要增長力量，緊湊型新能源SUV憑借售價親民、空間利用效率高、智能化配置普及迅速等優勢，備受消費者關注。

　　此次CCRT調研結合市場銷量數據與產品熱度，從30款主流車型中篩選出10款推薦車型，為消費者購車提供了有力參考。

　　發布會上，來自中汽測評的技術專家對近期新發布的中國新能源汽車電安全評價專項規程（1.0版）、C-GCAP（2024年版修訂版）、C-ICAP（2024年版修訂版）進行了詳細解讀。

　　中國新能源汽車電安全評價專項規程（1.0版）精準聚焦用戶高度關注的新能源汽車充電安全、電磁安全、功能安全、電池安全、高壓安全和消防安全等核心問題，確立六維安全測試標準，細化19項評價指標，為行業電安全技術發展劃定清晰方向，樹立起權威標桿。

　　C-GCAP（2024年版修訂版）立足中國不同季節氣候特征，模擬高溫暴曬、低溫浸置、春秋變溫等真實用車場景，從"座艙熱舒適調節效率、座艙熱舒適自適應保持"兩個維度進行量化評分，有效填補了行業在座椅艙熱舒適性評價方面的空白。

　　C-ICAP（2024年版修訂版）新增城市領航輔助項目測試評價，著重強化對"城區典型場景、復雜環境下場景、交規符合性"的測試評價，將有力推動輔助駕駛技術從"高速領航"階段向"城市全場景可靠應用"階段邁進。

（文：太平洋汽車 彭浚哲）