在上世紀四十年代末蘇聯(lián)成功擁有核武器以后大約十年以內(nèi)，花旗國對蘇聯(lián)的核武器并不是很擔心，因為當時蘇聯(lián)轟炸機載彈量和航程均有限，而花旗國本土和其他目標又遠在蘇聯(lián)轟炸機的攻擊范圍之外。

但是當上世紀五十年代蘇聯(lián)陸續(xù)開發(fā)了以圖-4為代表的一系列大載彈量遠航程的轟炸機以后，雖然花旗國在核武器上對蘇聯(lián)還現(xiàn)有無可置疑的優(yōu)勢，但這種優(yōu)勢的前提是花旗國在未來的戰(zhàn)爭當中必須能夠一一擊落那些攜帶核武器的蘇聯(lián)轟炸機，哪怕有一架攜帶核武器的蘇聯(lián)轟炸機漏網(wǎng)并投擲其攜帶的核彈，那么也會給花旗國方面帶來嚴重后果。

不過盡管當時花旗國的戰(zhàn)斗機在第二次世界大戰(zhàn)時期就已經(jīng)開始使用用于空戰(zhàn)的火箭彈，到了上世紀五十年代花旗國戰(zhàn)斗機的空戰(zhàn)武器更是盡管到了更高級的階段：空對空導彈，但在當時的技術背景下，無論是空對空火箭彈還是空對空導彈在對戰(zhàn)轟炸機這樣的大型、且慢騰騰的理想目標也都很難做到?jīng)]有漏網(wǎng)之魚。

既然當時對空對空火箭彈和空對空導彈的水平做不到盡數(shù)擊落蘇聯(lián)轟炸機讓其沒有漏網(wǎng)之魚，那么加大空對空火箭彈和空的空導彈的威力就成了花旗國軍事工業(yè)工程師很自然的選擇。

但是，在當時來說，加大空對空火箭彈和空對空導彈的威力還有什么比把核彈頭裝到空對空火箭彈和空對空火箭彈上面去以獲得更大威力空戰(zhàn)武器的辦法呢？

于是，在上述背景下，花旗國開始了研制攜更大威力空戰(zhàn)武器的嘗試。

具體的說，花旗國在這方面的研究在1954年開始，由于種種原因，花旗國把研制當中的大威力空戰(zhàn)武器定位在空對空無控火箭彈上面，起初這種研制當中的空對空無控火箭彈武器被命名為MB-1，簡而言之，這種武器的研制進度很快，1954年研制工作起步以后，到了1956年就開始測試沒裝核彈頭的初始型號，到了1957年，隨著其研制進度的順利推進和裝備花旗國空軍部隊，安裝1500噸當量核彈頭的MB-1又被改名為AIR-2A。

1957年獲得裝備AIR-2A空對空火箭彈的是花旗國位于舊金山附近漢密爾頓空軍基地的F-89截擊機。

當時獲準攜帶AIR--2A的F-89數(shù)量不多，僅有15架，但等到了次年，能夠攜帶AIR-2A的F-89數(shù)量就增加到了286架，至于說AIR-2A的生產(chǎn)數(shù)量，我們可以大致的認為它和F-89在花旗國空軍的數(shù)量變化相匹配。由于AIR-2A本身是一款沒有制導能力的空對空無控火箭，所以到了后來花旗國軍事工程師又把制導系統(tǒng)裝到了這種武器上面，這種安裝了制導系統(tǒng)的AIR-2后來被稱作AIR-2B，不過這個型號知道的人不多，使用的范圍更有限，只是為了讓本文不會有所遺漏，所以順便在這里略微提及一下這個武器型號。

再后來，隨著花旗國空軍作戰(zhàn)飛機的升級換代F-102和F-106也加入了使用AIR-2A導彈的行列當中來。

至于說AIR-2A的威力，根據(jù)花旗國空軍工業(yè)工程師的設計，這種武器在發(fā)作以后可以完干凈的清除發(fā)作中心300米之內(nèi)的空中目標，基本上做到了花旗國軍隊希望沒有遺漏的消滅蘇聯(lián)攜帶核武器轟炸機的要求。

至于說AIR-2A的飛行速度，它在發(fā)射以后速度能夠達到3.3馬赫，這個速度足以追上當時那些擔任攜帶核武器任務的蘇聯(lián)的轟炸機（因為當時的蘇聯(lián)轟炸機至多算是高音速飛機而沒有超音速飛行能力）。

當然，即使在交戰(zhàn)當中出現(xiàn)某種意外導致追不上也沒關系，因為這種武器的發(fā)作距離也確實能夠讓那些蘇聯(lián)轟炸機不會有漏網(wǎng)之魚。

雖然AIR-2A發(fā)作范圍不小，達到了300米，但考慮到這種武器的射程達到了接近10公里，那么至少在理論上能夠讓攜帶AIR-2A的載機能夠在比較安全的距離放心大膽的使用這種武器。

實戰(zhàn)型AIR-2A的生產(chǎn)花旗國軍事工業(yè)一直持續(xù)到1963年，1963年以后這種武器雖然還在少量生產(chǎn)，但1963年以后生產(chǎn)的AIR-2A基本上均為教練型（不排除其中有極少量用于補充庫存的實戰(zhàn)型），其累計產(chǎn)量是3150枚，但這3150枚AIR-2A空對無控火箭彈沒有一枚參加過實戰(zhàn)，他它們大多數(shù)的命運不是在無休無止的測試就是在冰冷的武器倉庫中度過，總之它們在歷史上沒有擊落過一架蘇聯(lián)轟炸機。

但是，事實證明，花旗國的軍事工業(yè)工程師在設計這種武器（AIR-2A空對空無控火箭彈）的時候還是疏漏了幾點，首先就是這種武器載機飛行員在發(fā)射AIR-2A以后進行的簡單回避動作很難完全避開這種武器發(fā)作以后帶來的輻射影響。

其次，由于AIR-2A的預計作戰(zhàn)地域是天空，而這種武器一旦發(fā)作，那就等于每次使用這種武器或者測試這種武器都意味著來一次空中核武器發(fā)作試驗，這里邊的危險性不言而喻。

由于AIR-2A空對空無控火箭彈的副作用很大，所以參加這種武器測試的花旗國相關人員在上世紀九十年代和本世紀首個十年大批的去世。

或許，對大多數(shù)花旗國人來說，他們本國軍事工業(yè)開發(fā)的專門用以對付蘇聯(lián)攜帶核武器轟炸機的AIR-2A無控火箭彈彈比蘇聯(lián)轟炸機對他們威脅更大！

由于這種武器的負面作用太大并且一直找不到合適的實戰(zhàn)機會來體現(xiàn)自己的實際價值，所加上空戰(zhàn)武器技術不斷進步和花旗國對蘇聯(lián)攜帶核武器轟炸機的擔憂在逐步削弱，所以到了上世紀八十年代后，AIR-2A火箭彈就被從花旗國空軍的武器倉庫當中移除了，而在這些武器被除役以后，在公開的資料當中，沒有確切消息說這種武器曾經(jīng)被提供給花旗國以外其他國家的軍隊。

雖然有消息說1957年以后渥太華的F-101截擊機曾經(jīng)使用過這種武器（AIR-2A），但是這些F-101和AIR-2A究竟是屬于渥太華空軍還是花旗國空軍派駐渥太華協(xié)助其防空力量的一部分還有待進一步考證！

AIR-2A沒有出口的原因不難理解，畢竟當時沒有哪個國家軍隊會面臨那么嚴重的危機，在空戰(zhàn)當中使用核彈頭才能夠解除所遇到的威脅。

再說，也不是哪個國家都能夠下定決心在自己的國土空進行次空中核武器發(fā)作的。

總之一句話，AIR-2A沒有海外客戶的原因就是這種武器的適用范圍太窄了！