7月24日北京的清晨有點悶熱，歐洲理事會主席科斯塔和歐盟委員會主席馮德萊恩剛下飛機，就被直接拉去了人民大會堂。原本計劃聊兩天的中歐峰會，愣是被壓縮成一上午就結(jié)束的"快閃會談"。

有意思的是，合影時三人挽著手笑出了褶子，可轉(zhuǎn)身到了談判桌前，氛圍就變得微妙起來——這大概就是當(dāng)下中歐關(guān)系最真實的寫照：表面上的熱絡(luò)掩不住骨子里的糾結(jié)，而中國拋出的兩個關(guān)鍵警告，馮德萊恩似乎并沒完全吃透。

要理解這場會談的深意，得先看看歐盟現(xiàn)在的處境。特朗普政府最近在關(guān)稅問題上簡直像開了掛，一開始要求歐盟零關(guān)稅，后來降到10%，最后直接一封郵件拍過來要30%，把歐洲人逼得差點拍桌子。

馮德萊恩（資料圖）

為了保住美國市場，歐盟咬著牙接受了15%的讓步，還得額外答應(yīng)"增加投資"之類的條件。這邊剛被美國敲了竹杠，轉(zhuǎn)頭就發(fā)現(xiàn)中國市場的大門還敞著——去年歐盟對中國電動汽車加征關(guān)稅時，中方?jīng)]立刻翻臉，反而提出"最低進口價格"機制；稀土這種戰(zhàn)略資源，中國還特意說"從來不是問題"。兩相對比，換誰都得掂量掂量。

也就是在這種背景下，中方在會談時拋出了第一個明確警告：別再當(dāng)美國的"跟班"了。這話沒明說，但三點主張里"堅持相互尊重" "不受制于第三方"的表述，指向再清晰不過。

過去這幾年，歐盟跟著美國在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域折騰得不少：炒作中國"產(chǎn)能過剩"，給中國電動車加稅，甚至跟著喊"脫鉤斷鏈"的口號。可結(jié)果呢？

美國轉(zhuǎn)頭就拿關(guān)稅大棒敲歐洲，而中國這個被他們提防的市場，卻能在能源危機、通脹高企時保持穩(wěn)定。中方其實是在說：跟對人很重要，總被第三方牽著鼻子走，最后坑的是自己。

但馮德萊恩的回應(yīng)有點像打太極。她離開北京時說"歐盟加強對華貿(mào)易，跟美歐關(guān)系好壞沒關(guān)系"，聽著挺硬氣，實際上還是在搞平衡。

特朗普（資料圖）

歐盟現(xiàn)在的心態(tài)很明顯：既想靠中國市場對沖美國關(guān)稅的壓力，又不想徹底得罪美國。就像這次峰會前，他們一邊派高層訪華談合作，一邊還在炒作"中國支持俄羅斯戰(zhàn)爭經(jīng)濟"，這種左右搖擺的姿態(tài)，說明他們并沒真正聽懂中方的警告——中國要的不是口頭表態(tài)，而是擺脫美國影響的實際行動。

第二個警告更直接：別用意識形態(tài)那套綁架合作。中方特意強調(diào)"中歐沒有地緣政治矛盾"，其實是在回應(yīng)歐盟最近總把烏克蘭問題和對華關(guān)系綁在一起的做法。

科斯塔在會談里說"希望中國用對俄影響力結(jié)束戰(zhàn)爭"，馮德萊恩更直接，把"中國對俄態(tài)度"說成是中歐關(guān)系的"決定性因素"。這種把經(jīng)貿(mào)合作和地緣議題硬扯到一起的做法，中方顯然不接受。

要知道，中歐貿(mào)易額去年突破8500億美元，中國是歐盟第二大貿(mào)易伙伴。在電動汽車、綠色能源這些領(lǐng)域，雙方互補性強得很。

可歐盟偏偏要拿"價值觀"說事兒，就像去年吵到現(xiàn)在的電動汽車關(guān)稅問題，明明是市場競爭的事，非要上升到"產(chǎn)業(yè)安全"高度。中方提出"堅持開放合作" "妥善處理分歧"，其實是在提醒：做生意就談生意，別總摻雜別的。

特朗普（資料圖）

但從目前來看，歐盟還是沒轉(zhuǎn)過彎來。峰會雖然達(dá)成了"不脫鉤斷鏈"的共識，可馮德萊恩回去后，歐盟內(nèi)部仍有聲音說要"重新平衡對華關(guān)系"。

這種把正常貿(mào)易說成"不平衡"的思維，本質(zhì)上還是意識形態(tài)在作祟。他們既想要中國的市場和產(chǎn)業(yè)鏈支持，又放不下對中國制度的偏見，這種矛盾心態(tài)不解決，真正的合作很難展開。

面對這種局面，中方高層在會談里的一句話其實定了調(diào)："中歐都是大個子，要一起發(fā)揮作用"。這話聽著平和，實則態(tài)度明確——我們歡迎合作，但合作得是平等的；可以有分歧，但不能被分歧絆住腳；更重要的是，別再幻想一邊跟著美國施壓，一邊從中國撈好處。

現(xiàn)在的歐盟正處在關(guān)鍵路口。跟著美國走的苦頭已經(jīng)嘗到了：制裁俄羅斯導(dǎo)致能源價格暴漲，企業(yè)倒閉潮來了一波又一波；聽美國的搞"產(chǎn)業(yè)保護"，結(jié)果自己的汽車產(chǎn)業(yè)、光伏產(chǎn)業(yè)都面臨缺技術(shù)、缺市場的困境。

而中國這邊，不僅有完整的產(chǎn)業(yè)鏈，還有14億人的大市場，連歐洲企業(yè)自己都在往中國跑——去年德國企業(yè)在華投資增長近30%，這就是市場用腳投票。

歐盟委員會主席馮德萊恩（資料圖）

馮德萊恩這次訪華，說中歐到了"轉(zhuǎn)折點"，還提到"不平衡在減少"，這些話算是留了余地。但真正的轉(zhuǎn)折點，得看歐盟接下來怎么做。是繼續(xù)在中美之間玩平衡術(shù)，還是下定決心走"戰(zhàn)略自主"的路？是把烏克蘭問題從經(jīng)貿(mào)合作里摘出來，還是繼續(xù)用這個話題施壓？

中方其實已經(jīng)把話挑明了：合作可以慢慢談，分歧可以慢慢解，但前提是別被第三方牽著走，別用意識形態(tài)劃線。

今年是中歐建交50周年，50年里風(fēng)風(fēng)雨雨過來了，雙方都該明白：吵歸吵，合作始終是主線。就像中方說的"合作大于競爭"，這話不是客套，是實實在在的利益邏輯。

馮德萊恩這次沒完全看懂的警告，或許需要更多現(xiàn)實教育才能明白。當(dāng)美國的關(guān)稅單越來越厚，當(dāng)歐洲企業(yè)的倒閉名單越來越長，當(dāng)中國市場的吸引力越來越強，歐盟總會想清楚：跟著別人的節(jié)奏跳舞，不如按自己的利益做事。

而中方的態(tài)度從一開始就很明確——愿意合作，但有底線；可以讓步，但要對等。接下來就看歐盟能不能放下執(zhí)念，用務(wù)實態(tài)度抓住機會了。畢竟在這個不確定的世界里，能找到靠譜的合作伙伴不容易，錯過了，可能就真沒下次了。