抱怨外界，卻從不反省自身！

近日，湖南兩名學生因騎車超速撞墻不幸身亡的消息令人心碎。這起事故并非不可抗力造成，孩子的離去也讓家人陷入無盡悲痛，家長在哀思之余持續(xù)追責。

幾天前，前座學生家長剛剛發(fā)布照片悼念孩子，緊接著后座學生家長也站出來發(fā)聲維權，提出了四個關鍵質疑。然而，輿論并未完全支持，不少本校學生紛紛為學校鳴不平。

就在昨日午后，前座學生家長也作出回應，與后座家長隔空對話。

實在令人扼腕嘆息！

兩個剛剛步入高中生活的少年，正值青春年少，卻因一輛“非法改裝的電動車”永遠地閉上了雙眼！

7 月 9 日中午，兩名年僅十六七歲的高中生共乘一輛剛改裝完畢的電動車，由于車速過快，在壓上路邊臺階后失控撞向墻體。

監(jiān)控畫面顯示，后座少年因強烈撞擊被拋出車外，重重撞墻后當場喪生。

前座騎手連人帶車撞向墻壁，被壓在車身之下，掙扎幾下后失去意識，雖經(jīng)全力搶救，最終未能挽回生命。

事故發(fā)生后，經(jīng)調查發(fā)現(xiàn)，肇事電動車正是事發(fā)前不久剛剛完成改裝。

我國為保障騎行安全，早已明確規(guī)定電動車最高時速不得超過 25km/h。

而這輛改裝后的電動車，速度竟飆升至 100km/h，是法定上限的四倍！如此高速下，一個塑料外殼的交通工具上路，不出事才怪。

對于此次事件，不少網(wǎng)友表示惋惜與同情，但也有一部分人認為這兩個少年是“飆車少年”，發(fā)生事故是遲早的事。

輿論持續(xù)發(fā)酵，直到事發(fā)幾天后，后座少年的父親終于發(fā)聲。他強調，自己的孩子絕非網(wǎng)友口中所謂的“飆車少年”，在學校一直表現(xiàn)優(yōu)異。

當天乘坐電動車，完全是出于前座孩子的邀請，才一同前往。

而這輛電動車，也是前座孩子父親的私人車輛，后座孩子并未參與改裝，也未曾料到會發(fā)生如此慘烈的后果。

恰逢上學時間，后座父親也借此提出幾點疑問：年僅十六歲的高中生為何能無證駕駛機動車？午休期間學校的老師為何未能有效監(jiān)管學生？

原本，一個家庭突然失去孩子，大多數(shù)網(wǎng)友還是抱以同情之心，但當后座父親提出質疑后，反而引發(fā)了公眾對學校的聲援。

有網(wǎng)友指出，此時家長更應反思家庭教育與安全意識的缺失，而不是一味“推卸責任，從不自省”。

畢竟，孩子的悲劇，家庭理應承擔首要責任。

無論是無證駕駛，還是車輛改裝行為，這些都與孩子自身及家長的監(jiān)管密不可分，與學校并無直接關系。

很快，幾名該校學生也公開回應，為學校澄清事實。

他們表示，學校早在很久以前就把“禁止未成年人無證駕駛機動車/非機動車”作為安全管理的重中之重。

而且，事故發(fā)生時間正值午休階段，學生不在校內，學校不可能為每個學生配備實時監(jiān)控，因此無法監(jiān)管也不應歸咎于學校。

許多網(wǎng)友也表達了自己的看法，認為家長尚且無法做到全天候看護孩子，又怎能苛求學校做到這一點？

悲劇發(fā)生后，很多人都在思考：到底誰該為此承擔責任？

其實答案十分明確，除騎車學生本人外，改裝店老板以及電動車的車主（前座學生家長）都難辭其咎。

改裝商家為牟利，無視法律規(guī)定隨意改裝車輛，嚴重危害公共交通安全。

而車主作為家長，未妥善保管電動車，導致孩子私自騎出并進行改裝上路，最終釀成大禍。

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