馬來西亞預計2026年3月接收首批土耳其制造的ANKA-S無人機,此舉標志著其在南海監控與領土捍衛上的關鍵突破——盡管中國-馬來西亞雙邊關系不錯,但隨著中國在南海專屬經濟區活動增多,馬來西亞需要借助土耳其ANKA-S中高空長航時無人機來強化海上監控能力。
馬來西亞國防部長證實,皇家空軍操作人員正在土耳其接受制造商實操培訓,“這類裝備的操作培訓通常由廠商負責”。此次采購是其現代化計劃的一環,旨在提升遠程持續情報、監視與偵察能力,尤其針對南海爭議海域。
2023年蘭卡威國際海事和航空展上,馬土通過政府間合同敲定3架ANKA-S及相關系統采購。這些無人機將部署于納閩基地,監控中國船只及疑似民兵船頻繁出入的南海空域與海域,以應對資源豐富的專屬經濟區面臨的主權爭議及中方巡邏壓力。
前國防部長曾強調,馬來西亞在南海需全面的海域感知能力,“3架無人機將部署南海,需具備350公里的觀測范圍”,并警告缺乏實時監控可能使馬來西亞在這一戰略敏感區域陷入被動。
ANKA-S因續航久、自主性強、載荷靈活獲選,適合監控海上要道與偏遠島嶼。其搭載土耳其國產PD170渦輪螺旋槳發動機,輸出150馬力,可用柴油與JP-8燃油,續航30小時;復合材料機身與自主飛行系統支持全自動導航及失聯自動返航。
該無人機配備合成孔徑雷達、逆合成孔徑雷達、地面移動目標指示器等先進傳感器,可高精度追蹤動靜目標;另有電光/紅外攝像頭套件,支持全天候實時監控,輔以激光指示器、測距儀和敵我識別系統。ViaSat VR-18C衛星通信天線保障超視距連接,為遠海任務提供關鍵支持。
在攻擊能力上,每架ANKA-S可搭載4枚土耳其ROKETSAN公司的MAM智能微型彈藥,具備水面目標精確打擊能力;200公斤以上的載荷靈活性使其能承擔通信中繼、目標跟蹤等多任務。
當前中國海警及民兵船頻繁抵近馬方油氣作業區,實時監控已成馬國家安全重點。2026年3月的交付時間與馬來西亞《第13個五年計劃》國防規劃契合,機隊擴容將取決于該計劃預算。
馬來西亞是多國向土耳其采購無人機的一員,阿塞拜疆等國均認可土制無人機作戰表現。土耳其以性價比優勢打破傳統無人機市場格局,ANKA-S單價2000-3000萬美元,依配置而定。
此次交易既加強了馬土防務合作,也體現馬來西亞將無人系統作為軍力現代化核心。在南海戰略競爭升溫背景下,馬方對長航時監控平臺的投資,既是采購決策,更是對主權能力的宣示。
ANKA-S的部署將重塑馬來西亞監控與威懾體系,助其在印太競爭中更好維護馬來西亞的海上利益。
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