有不少分析就認(rèn)為，殲36正在研制艦載型。不過呀如果綜合分析一下，殲36上艦的可能性也許并不大。

首先說一下，只要我們六代機(jī)能夠首先上艦的話，那么亞太的戰(zhàn)略平衡，將發(fā)生根本性的傾斜。最近呢外界某媒體，在航空學(xué)報上找到了一篇論文，論文呢由殲36研制單位的副總師撰寫，這個單位呢，正在探索著艦輔助系統(tǒng)，優(yōu)化艦載機(jī)的進(jìn)近精度，那就能讓殲36在航母上起降了。這家媒體還認(rèn)為呢，殲36艦載機(jī)的研制，已經(jīng)進(jìn)入了早期階段。這篇報道一發(fā)出來，讓許多外網(wǎng)的情報分析人員，感到相當(dāng)?shù)捏@訝。

很多分析就認(rèn)為，殲36的起飛重量大，外形尺寸也大，再加上殲36，它一開始就并非為艦載機(jī)而規(guī)劃，因此呢著艦風(fēng)險極高，它上艦的可能性不大。不過呢如果說要是殲36發(fā)展成艦載機(jī)，那么它的外形尺寸呢，重量這些因素，其實并不是什么太大的問題。你看美國曾經(jīng)有F111B的艦載機(jī)，它的最大起飛重量那是超過40噸的，就這么大的飛機(jī)，也在那個艦體比遼寧號，山東號還略小的珊瑚海號航母上，它都部署過。英國6萬噸級的CVA-01，從設(shè)計開始，就是規(guī)劃了40噸級艦載機(jī)，能夠正常的起降使用。以我們現(xiàn)在的技術(shù)水平，在10萬噸級航母上，甚至說就在福建艦上，部署大量起飛重量達(dá)到50噸級的飛機(jī)，其實都不存在什么太大的技術(shù)困難。

那么之所以認(rèn)為殲36，它并不適合上艦的真正原因呢，就是目前來看，是缺乏實戰(zhàn)的意義。對我們空軍陸基部署來說呀，面臨特殊的周邊戰(zhàn)略事態(tài)，重型平臺作為戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)多用途平臺呢，對攻防兼?zhèn)湫偷目哲娔鞘窍喈?dāng)?shù)闹匾５菍＼娕炤d航空兵來說呀，他更需要的是數(shù)量規(guī)模，因為在海上作戰(zhàn)，他不像在陸地上，海上是損失一架少一架，他沒法補(bǔ)充，因此呢他就要以規(guī)模為代價，換來能力的提升的話，那就并不是首要的需求。

航母，是甲板面積有限的前沿機(jī)動平臺，那么下一代空戰(zhàn)體系呢，它是一個由載人重型核心平臺，還有包括大型無人機(jī)，在內(nèi)的配套僚機(jī)體，組成的一個作戰(zhàn)體系。那么，在保證基礎(chǔ)航程和載荷的情況之下，配合更實用的僚機(jī)，更具有實戰(zhàn)的價值。殲36上艦?zāi)兀瑫屌炆险{(diào)度也變得更加困難了，也會有更大的維護(hù)上的需求，那更低的載機(jī)量以及出動效率。所以說呢，還不如讓殲50多帶一些無人僚機(jī)。

殲36的研制單位，做出艦載型的探索性的研究，應(yīng)該就是一種理論上的研究，一種擴(kuò)展性的研究，他并不是說，這就意味著進(jìn)入了研制階段了。你當(dāng)年殲20，那不是還有艦載機(jī)的規(guī)劃和研究的嗎。所以公開發(fā)表一篇論文的話，其實在某種意義上，也許反而就意味著，不會再真正研制殲36的艦載型了。至于說那一家媒體，他們經(jīng)常用一些公開的論文，進(jìn)行進(jìn)一步的發(fā)揮，他很有吸引眼球的目的。