山東
IT之家 7 月 27 日消息，據IT之家網友反饋，小米汽車 SU7 車型陸續推送 HyperOS 1.8.4 版本，輔助駕駛升級至 1000 萬 Clips，優化泊車輔助，新增誤加速抑制等。
更新日志：
- 優化端到端輔助駕駛（HAD），訓練學習數據提升至 1000 萬 Clips，甄選專業司機高質量數據，路況應對更從容更擬人
- 擴展城區技術棧至高速，升級后高速領航輔助功能更穩定，體驗更舒適
- 優化泊車輔助功能
- 新增直線移車輔助-忽略側向障礙物功能
- 新增尋位泊車輔助-漫游模式
- 新增防誤踩功能「誤加速抑制輔助（MAI）」
據此前官方介紹，小米 YU7 車型全系出廠即搭載 1000 萬 Clips 版本端到端輔助駕駛。Clips 指的是記錄了駕駛行為的視頻片段，其中包含由激光雷達、攝像頭、毫米波雷達等多種傳感器同步記錄的多模態數據，長度一般為 30 秒至 1 分鐘（「1000 萬 Clips」指的是有 1000 萬段視頻片段）。在 Clips 的數量形成規模后，如達到 1000 萬這個量級，「端到端大模型」控車越自然流暢，乘坐感受越像老司機在開車。
小米是行業首批量產 1000 萬 Clips 版端到端輔助駕駛的品牌，對比此前發布的 300 萬 Clips 版本，1000 萬 Clips 版小米端到端輔助駕駛系統的細節體驗全面升級，其中：
- 縱向舒適度提升 57%，加減速控制更線性，擁堵跟車頻繁啟停時也不易暈車；
- 繞行成功率提升 67%，繞行決策果斷、路線規劃精準，窄路場景下碰到占道臨停或會車繞行也游刃有余；
- 路口通過率提升 23%，更理解中國路口的「游戲規則」，人車混雜的城中村、老街區也順利穿行。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
