他通過辛勤勞動積累財富，曾以巨額資產(chǎn)榮登中國首富寶座。

按理說，他的前程應(yīng)當(dāng)無比輝煌，然而他卻走上了一條歧途。為了牟利，他不僅欺騙了高層，還讓普通民眾深陷騙局。

最終，這位富豪淪為“中國首騙”，三度進出監(jiān)獄。

那么，他是誰？從首富到“首騙”，他究竟干了什么？

首次入獄經(jīng)歷

上文所指的這個人，正是牟其中。

1940年，牟其中出生于四川萬縣的一個普通家庭。父母依靠經(jīng)營小生意維生，雖然談不上富裕，但生活尚可。

然而，特殊歷史時期，原本普通的經(jīng)商家庭被貼上“資本家”的標(biāo)簽，多年積累的家產(chǎn)頃刻間被沒收。

自此，牟其中立志通過教育改變命運。然而，命運卻再次給予沉重打擊。

原來，他終于等到高考機會，卻因家庭背景問題被大學(xué)拒收。

不過，這次打擊并未讓他氣餒，反而激發(fā)了他對社會議題的濃厚興趣。

自1975年起，牟其中便與幾位志趣相投的朋友頻繁交流，熱烈探討國家未來的發(fā)展。

他們越討論越覺得有必要將這些觀點系統(tǒng)整理，于是牟其中投入大量時間，撰寫出數(shù)萬字的文章。

他認為這些內(nèi)容極具價值，便開始整理并四處傳播。

然而，在當(dāng)時的社會環(huán)境下，這種行為被認定為“不合時宜”。

很快，牟其中便為此付出代價。

經(jīng)過相關(guān)部門審查，牟其中被判有罪。不僅失去了工作，還面臨四年的牢獄之災(zāi)，甚至一度瀕臨死刑。

幸運的是，隨著社會環(huán)境的逐步改善，四年后，牟其中終于獲得自由。

而這段牢獄經(jīng)歷，并未削弱他的斗志，反而讓他在時代變革中看到了新的突破口。

牟其中的商業(yè)之路

1979年，改革開放的浪潮席卷全國，牟其中嗅到了商機。

他向親友借款300元，在萬縣租下臨街店面，掛出“江北貿(mào)易信托服務(wù)部”的招牌——這便是后來南德集團的起點。

當(dāng)時，街頭商鋪眾多，牟其中想要脫穎而出并不容易。

然而，他敏銳察覺到多數(shù)商家仍沿用“貨物出門概不退換”的傳統(tǒng)做法。

為打造差異化服務(wù)，他率先推出“七天無理由退換貨”，甚至親自騎車送貨上門。

一位顧客購買收音機后發(fā)現(xiàn)音質(zhì)不佳，他不僅全額退款，還額外贈送兩節(jié)電池。

這筆看似虧本的交易迅速在萬縣傳開，中德商店門前很快排起長隊。

在經(jīng)營過程中，牟其中注意到長途車站的客流中，上海人對大擺鐘情有獨鐘。

由于上海物價高，不少上海人選擇從四川購買便宜的大擺鐘。他頓時意識到，跨區(qū)域價差蘊含巨大利潤空間。

1980年初，他帶著積蓄找到重慶一家軍工轉(zhuǎn)民用的工廠，幾經(jīng)周旋簽下仿制座鐘訂單。

隨后，他連夜搭乘綠皮火車前往上海，在南京路百貨公司柜臺推銷。

當(dāng)上海百貨經(jīng)理看到樣品鐘質(zhì)量優(yōu)良、價格實惠時，當(dāng)即簽下兩千臺訂單。

這批座鐘迅速在上海售罄，每臺售價是成本的三倍，牟其中因此獲利七萬元。

然而，就在他的鐘表生意蒸蒸日上時，1983年深秋，工商執(zhí)法人員以“投機倒把”為由，查封了他的店鋪。

盡管牟其中極力辯解這是正常商業(yè)行為，但在那個特殊年代，一切解釋都顯得無力。

最終，他再次被捕。

在獄中，他深入思考改革中的關(guān)鍵問題，并結(jié)合自身經(jīng)歷，寫下數(shù)萬字的建議書。

據(jù)說，他在獄中表現(xiàn)良好，提出的多項建議具有可操作性，因此僅服刑11個月便被釋放。

歷經(jīng)兩次牢獄之災(zāi)，又兩次成功翻身的牟其中，終于在90年代初迎來事業(yè)巔峰。

罐頭也能換飛機？

彼時，蘇聯(lián)瀕臨解體，經(jīng)濟陷入困境，工廠內(nèi)堆積如山的圖-154飛機急需變現(xiàn)換取外匯，卻因國際市場低迷難以出手。

與此同時，四川航空正為購置新飛機的高昂費用而苦惱。

牟其中敏銳捕捉到這一供需錯位，提出“以物易物”的創(chuàng)新方案——用中國輕工業(yè)品換取蘇聯(lián)圖-154飛機。

他迅速構(gòu)建貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，在國內(nèi)大量采購罐頭、熱水瓶、毛毯等日用品。

經(jīng)過多輪談判，他與蘇聯(lián)達成協(xié)議：以價值約4億元人民幣的輕工業(yè)品換取四架圖-154飛機。

而當(dāng)時國際市場同規(guī)格飛機采購價約8億元人民幣，這意味著川航僅花費一半成本便獲得所需飛機。

交易完成后，他不僅幫助川航解決難題，還從中獲利1億元。

這筆“罐頭換飛機”的交易迅速引發(fā)轟動，媒體將他推上“首富”寶座，甚至稱其為“商業(yè)奇才”。

這次空前成功，令牟其中的野心迅速膨脹。他開始籌劃一系列驚世駭俗的擴張計劃：

宣布將投資上千億建設(shè)高速公路、打造超高層建筑，甚至提出“炸開喜馬拉雅山缺口，引入印度洋暖濕氣流改善西北氣候”的大膽設(shè)想。

為支撐這些遠超實際能力的項目，南德集團大量依賴銀行貸款和復(fù)雜融資方式，導(dǎo)致資金鏈日益緊張。

這種脫離現(xiàn)實的擴張模式，為日后危機埋下隱患。

很快，南德集團投入巨資的海外衛(wèi)星項目因技術(shù)與運營問題接連虧損，滿洲里開發(fā)計劃也因資金鏈斷裂陷入停滯，多項失敗投資迅速掏空企業(yè)。

2000年，因多次申請銀行貸款，牟其中涉及金額高達數(shù)千萬美元的信用證詐騙案，被判無期徒刑。

現(xiàn)狀如何？

經(jīng)過改造，牟其中雖僅服刑十六年，但輿論早已從追捧轉(zhuǎn)向批評，他的名字也成了“中國首騙”的代名詞。

2016年，76歲的牟其中出獄后試圖重振旗鼓，高調(diào)宣布創(chuàng)辦“牟其中商學(xué)”，推出“幾千億大項目”“智慧文明生產(chǎn)方式”等新概念，吸引投資人加入。

然而，此時的商業(yè)環(huán)境已發(fā)生翻天覆地的變化：互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟重塑市場規(guī)則，移動支付徹底改變交易方式，曾經(jīng)可利用的政策漏洞早已被封堵。

面對謹慎的銀行與投資人，這位昔日商界老將的構(gòu)想始終無人響應(yīng)。

牟其中跌宕起伏的一生，最終在時代的洪流中落下帷幕，留下的不僅是一段充滿爭議的商業(yè)傳奇，更是一個值得反復(fù)思考的時代樣本。

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