前幾日去了一趟東北城市沈陽,不同于南方城市滿大街的新能源汽車,在沈陽路面上很少見到新能源車,主要原因是北方冬季寒冷,而新能源車用的鋰電池受低溫影響活性降低電量下降,另外冬季還需要更多的電量來給車輛加熱,如空調、座椅加熱、方向盤加熱、電池加熱等,所以北方地區新能源車續航能力受到很大影響,近日懂車帝在內蒙牙克石做了冬季測試,下面我們來看看哪些車輛表現最差續航打折最大最不適合北方城市?
一共測試了40款車,以純電動車為主也有部分混動車型,根據續航打折率可以分為三個檔次,續航5折以上的車型,續航4折-5折的車型,續航4折以下的車型。下面我們來說說這續航40%以下的最差車型。
續航4折以下的車型一共有7款,其中有一款混動車型理想ONE(參數丨圖片)也是續航打折最低的車型,188公里的續航實際只行駛了不到60公里3.1折,這個折扣有點低啊,不過由于理想ONE是增程式用油來發電用電來驅動,所以不影響冬季使用,只不過是電池不行多用點油油耗高一些而已。
打折第二的是威馬W6,官方續航是520公里實際續航是184.1公里打了3.5折,作為一款純電車型這個折扣有點接受不了了。
打折排名第三的是零跑T03,官方續航是403公里實際是150.4公里打了3.7折,本來403公里的續航就不高再打了這么大的折扣沒法開啊,跑趟機場回來就趴窩了。
排名第四、第五的難兄難弟是廣汽埃安AION S和AION V,號稱能跑600公里實際也就220和230打了3.8折,難怪之前在廣州跑出租的集體投訴續航虛標。
排名第六的是歐拉黑貓,俗話說不管黑貓還是白貓抓到老鼠就是好貓,但405的續航只跑了157打了3.9折不知道是不是好貓啊。
排名最后的是上汽大眾ID.3官方續航430公里結果人跑了167.3公里打了3.9折,折扣也不小啊。
結尾:車海茫茫水很深,北方買車需謹慎,以上就是冬季測試出來的續航打折最大的7款車型,作為北方地區的消費者目前建議還是買油車為好,至于蔚來李斌前兩天說的:想不明白怎么還有人買油車,那是他“腦子”“油”問題。
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