4月19日，中國唯一聚焦AI自動駕駛AI技術的盛宴——2022 HAOMO AI DAY在北京正式舉行。活動以“加速向未來”為主題，毫末智行董事長張凱、CEO顧維灝分享了毫末最新戰略、技術、產品進展，并公布了多項成績及重磅發布：

2022毫末穩居中國量產自動駕駛第一名。

乘用車方面，輔助駕駛用戶行駛里程突破700萬公里，中國首個大規模量產的城市輔助駕駛產品“毫末城市NOH”將于近日正式上市；

末端物流自動配送車領域，毫末小魔駝2.0正式發布，單車售價12.88萬元，成為中國首款十萬元級末端物流自動配送車；

技術方面，中國首個數據智能體系MANA迎來多項重磅升級，感知能力突飛猛進，通過獨創的“雙流”感知模型及自研BEV Transfomer，“讓中國沒有不能識別的紅綠燈和車道線”成為現實；

認知能力、成本與進化速度也實現翻倍增長，模型訓練成本降低60%，加速比超過96%，此外標注AI自動化率已達到80%，大幅降低了標注費用成本。

（2022HAOMO AI DAY在北京舉辦）
毫末智行董事長張凱表示，“2022年智能駕駛競爭將進入下半場，毫末已在業內第一家實現了智能駕駛流程化開發和標準化交付。毫末一定要打贏‘數據智能技術之戰’‘智能駕駛城市場景之戰’‘末端物流自動配送車的規模之戰’三大戰役。我們將用成熟的技術和領先的產品服務客戶，用創新奮斗者的精神，保持初心，篤行不殆，加速向未來。”

為了推動末端物流自動配送車事業的快速規模化，毫末在活動現場正式發布了中國首款10萬元級別的末端物流自動配送車產品——毫末小魔駝2.0，打響了2022末端物流自動配送車規模之戰的第一槍。

（毫末小魔駝2.0重磅發布）

全新的小魔駝2.0配備了車規級硬件，ICU 3.0 大算力計算平臺，可定制600L 超大載貨空間的貨箱；擁有L4自動駕駛能力，覆蓋混行、擁堵等復雜交通場景，可支持城市開放道路中低速全路況，全程實現無接觸配送；此外還具備快速換電、60-100公里續航里程、智能語音與觸摸多模式交互等多項領先功能。

值得一提的是，毫末小魔駝2.0還首次將末端物流自動配送車的價格下探到了12.88萬元。該產品預計在2022年5月陸續投放市場。
為了滿足末端物流自動配送車合作伙伴們高速增長的訂單需求，毫末智行位于保定的末端物流自動配送車工廠目前已經全面升級，占地面積擴至1萬平米，可實現年產10000臺末端物流自動配送車的產能目標，成為全球最大規模的末端物流自動配送車柔性制造基地。