中國新報融媒體網易號(中報看點)提起路上遇到大貨車,可以這樣說,每個人無論是開車還是騎電動車,騎自行車,只要看到身后,身邊有大貨車就會擔心,最好離大貨車遠點,這要被大貨車碰著還不得軋成肉餅?膽大的主看見大貨車也得慫了。本記只要去山區縣的路上,看見大貨車就有兩個念頭,要不就快速超過大貨車,要不就離大貨車遠點。尤其是大貨車又高又長,轉彎時加上盲區,出事得太多,現在好了,保定市推出了大貨車“右轉必停”新規,本記為這一新規叫好!
昨天,記者從保定市公安交警支隊了解到,為消除隱患,減少此類交通事故的發生,保定市公安局交警支隊積極借鑒上海、蘇州等先進城市的管理經驗,通過事故案例分析和實地調研,公安交警發現,大貨車在右轉行經路口時,只有“停車”才是主動防范的必然選擇,也就是大貨車駕駛人進入路口后先停穩瞭望,確保安全后再起步。
根據公安部預防道路交通事故“減量控大”工作部署要求,保定公安交警對交通事故發生規律進行分析,發現因大貨車右轉彎與行人、非機動車發生的碰撞事故占比很大。
由于大貨車車身軸距長,右轉彎時,存在駕駛人“視野盲區”和車輛“內輪差”,容易將右側通行或停留的非機動車和行人卷入車底,引發事故。
這樣一來,大貨車駕駛人有了安全瞭望時間,右側的非機動車和行人有了確保自身安全的時間。
目前,保定市公安交警在保定市蓮池區天威路與長城大街交叉口、保定市競秀區復興路與向陽大街交叉口,試點實施大貨車“右轉必停”通行新規。
上述路口已設置“大貨車右轉 停車讓行”“大貨車 停車觀察”的標志標牌等配套設施。大貨車右轉彎時,必須先停車觀察路況,確保安全后方可右轉通行。
下一步,公安交警將對未按 “右轉必停”禁令標志停車讓行的大貨車司機進行處罰。
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