如何判定一輛車是否是真豪華？在普通人眼中，用料上乘、工藝精湛、悅耳動聽、安靜舒適……便代表著豪華。在這里，我們可以提煉出兩個豪華的基本要素，一是豪華感是由觸覺、聽覺、嗅覺等感官共同感知所得；二是豪華感要具有沉浸感，與喧囂、瑣碎隔絕開。

那么，在豪華感營造上，如今的造車新勢力做到了何種程度？我們不妨就以九月即將上市的小鵬G9為例，探討一下它對于豪華的理解。

豪華是寧靜的聽覺享受

首先來說說沉浸體驗方面，一輛車如何能讓用戶不被打擾，帶來沉浸的體驗？那就需要良好的NVH表現，將車內與外界噪音隔絕開來。

☆利于睡眠≤20dB

☆靜音環境≤40dB

☆正常環境≤60dB

☆喧鬧環境≤70dB

☆噪音污染≥80dB

PS：當人體長時間處在NVH達到60/70dB（A）的環境中，我們的聽覺就容易受損。

針對座艙隔音，小鵬G9把NVH做到了一個新的高度，在細節之處，到處可見其對車內靜謐性的追求。首先G9采用的是隱藏式電子雨刮，最大程度減小了電機噪聲，消除雨刮引起的湍流噪聲；在電動壓縮機上，G9還帶來空調鼓風機升級無刷電機，將碳刷噪音一并消除；空調風道也由吸音棉包裹，進一步減小噪音。這一番操作下來，小鵬G9在靜止時可將車內噪聲控制在35dB內，保證了靜謐性要求。

前不久，小鵬官方還對G9進行了聲音測試，全方位展示了其對NVH方面的把控。當時速60km/h時，小鵬G9的NVH只有53dB（A），當時速80km/h時，NVH表現為56dB（A）；車速加到120km/h，NVH也只有62.3dB（A），儼然百萬級豪車實力。

豪華是感官的共同聯動

當然，開車時候太過安靜，尤其是多人乘坐時，會顯得無聊和尷尬，這時候，音樂就是愉悅氣氛的最佳方案。小鵬G9在這方面也有所準備，其在車內搭載了“Xopera小鵬音樂廳”，可以為用戶帶來更加震撼的感官體驗。

要想打造極致音樂體驗，出色的音響硬件必不可少，在這方面，小鵬G9將硬貨安排上了，其全車共配備28個聲學單元，包括18個丹拿原廠Confidence高級音響系統、6個座椅振動單元、2個主駕專屬揚聲器和2個車外揚聲器，總功率2250W，實在豪橫。

同時，小鵬G9還支持杜比全景聲，搭配7.1.4多聲道音響系統，無論是聽音樂還是看電影，都能體驗到杜比全景聲，這在行業內應該算是百萬級的配置。不僅如此，在音響系統調校優化上，Xopera也不惜血本，集結了丹麥丹拿音響高級工程師、日本著名音樂家、美國杜比工程師、北京調音泰斗等全球頂尖專家，研發團隊百余人，聲學系統開發費用超3000萬，可見小鵬G9對音響系統的重視。

然而頂級的硬件配置、出色的研發團隊并非小鵬音樂廳的全部，為了給用戶帶來殿堂級的視聽體驗，Xopera小鵬音樂廳首創沉浸式全場景5D體驗，它通過軟件與硬件之間的完美聯動，可以讓電動座椅、氛圍燈、空調與香氛與片源或者音樂進行聯動，覆蓋了視、觸、嗅、動四個感官部分，再加上聽覺，可以說是通過五感的聯動，帶來真正的沉浸式5D座艙體驗。

舉個“視覺”的例子，G9座艙內加持了車內智能氛圍燈，其能夠伴隨鼓點強弱、音量高低走向等等因素，隨時切換顏色、明暗等細節，讓音樂以更可視的方式呈現在觀者眼前，達到烘托氣氛的效果。

在影音資源方面，小鵬G9也帶來了最強資源內容矩陣，比如與網易云音樂建立了行業首個真正可持續更新的杜比全景聲曲庫；與愛奇藝聯合打造5D影片，可實現5D沉浸式體驗；與Bilibili聯合定制杜比全景聲原創視頻專區……只要是你想看、想聽的，在小鵬G9的大屏內都能找到，分分鐘化身超級會員，帶來VIP般的視聽待遇。

在詳細解讀了小鵬G9如何理解和詮釋豪華感后，相信很多人對開頭提出的問題有了答案，如何判斷一輛車是否豪華，那就是真正能給到我們全方位愉悅感官體驗的就是真豪華。而非為了虛榮心，盲目追求的品牌豪華。在這個過于嘈雜的時代，很多人的聲音都會影響你的決斷，當此時，不妨來到小鵬G9的音樂廳，短暫逃離喧鬧，盡情感受屬于自己的天地。