金九銀十的10月份剛過(guò)，各造車新勢(shì)力迅速公布了銷量數(shù)據(jù)，當(dāng)然賣得好廠家在媒體群、朋友圈高高興興的公布銷量，而賣得差的就一點(diǎn)聲響都沒(méi)了，下面我們看下具體的銷量排行榜，看誰(shuí)是最大的贏家？

排名第一的是哪吒汽車10月銷量達(dá)到1.8萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)122%連續(xù)幾個(gè)月獲得造車新勢(shì)力銷量排行榜冠軍了，1-10月累計(jì)銷量達(dá)到了12.9萬(wàn)輛也為造車新勢(shì)力銷量冠軍，看來(lái)哪吒有望成為2022年全年的銷量冠軍，果然是哪吒鬧海引領(lǐng)乾坤！

排名第二的是問(wèn)界，也就是東風(fēng)賽力斯，10月銷量再次過(guò)萬(wàn)達(dá)1.2萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)4.6倍，累計(jì)銷量達(dá)5.7萬(wàn)輛，華為一出手果然號(hào)召力不一般，雖然問(wèn)界是賽力斯生產(chǎn)，但華為參與了產(chǎn)品設(shè)計(jì)、系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、車輛調(diào)試等全過(guò)程，并作為華為智選產(chǎn)品進(jìn)入華為渠道銷量，每賣一臺(tái)車華為提成10%，但東風(fēng)賽力斯就難受了，據(jù)賽力斯上半年財(cái)報(bào)顯示，上半年凈利潤(rùn)虧損17.17億元，相較于去年的4億余元，虧損數(shù)額同比擴(kuò)大了258.97%，可以說(shuō)是賠錢(qián)賺吆喝！

排名第三的是蔚來(lái)汽車10月銷量達(dá)1萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)32%，累計(jì)銷量為9.2萬(wàn)輛，作為蔚小理造車新勢(shì)力三杰的領(lǐng)頭羊，蔚來(lái)汽車在上半年沉寂幾個(gè)月后，這兩個(gè)月表現(xiàn)還可以，但近期受防疫要求，蔚來(lái)位于合肥的兩座工廠相繼停產(chǎn)，目前旗下車型的交付進(jìn)度普遍延緩，受此影響蔚來(lái)今年后兩月銷量恐怕再會(huì)減少。

排名第四的是理想汽車，10月銷量為1萬(wàn)輛比蔚來(lái)僅少7輛，同比增長(zhǎng)31.4%，累計(jì)銷量為9.6萬(wàn)輛，累計(jì)銷量為第三名。理想汽車從原來(lái)的一臺(tái)理想ONE（參數(shù)丨圖片）單車打天下，到現(xiàn)在L9、L8雙擎發(fā)力，后期銷量可期。

排名第五的是零跑汽車10月銷量為7千輛雖然同比增長(zhǎng)84%，但環(huán)比下滑了36%,跟上半年的優(yōu)秀表現(xiàn)相比差很遠(yuǎn)啊，看來(lái)跑累了跑不動(dòng)了。

排名第六的是小鵬汽車10月銷量為5千輛同比下滑50%直接腰斬了，主要原因是產(chǎn)品延續(xù)性沒(méi)跟上，原因G3和P7搭配的挺好的，后來(lái)P5出來(lái)沒(méi)起量，再后來(lái)G9上晚了，不過(guò)其累計(jì)銷量還可以達(dá)10萬(wàn)輛，排名第二。

結(jié)尾：受電池成本增加的影響（電池占整車成本從30%上漲到60%）以及明年國(guó)補(bǔ)的取消，未來(lái)主打的低端10萬(wàn)以內(nèi)市場(chǎng)的車企哪吒、零跑等明年的日子會(huì)更難過(guò)，而不上不下的小鵬也將持續(xù)難受。