自起亞獅鉑拓界(參數(shù)丨圖片)(配置|詢價)后,又一款使用全球統(tǒng)一車型命名的車型來到我們面前。它就是起亞Seltos。目前,新車已經(jīng)公布了正式的中文名稱為——賽圖思。新車定位緊湊型SUV,將會在4月18日開幕的上海車展亮相,并將在第二季度正式上市。下面我們就來看看,這臺主打年輕市場的車在靜態(tài)方面都有哪些亮點。
據(jù)了解,自起亞在全球進行品牌煥新以來,不僅采用了全新LOGO,而且在產(chǎn)品命名方面也制定了全球統(tǒng)一的標準。其中,起亞電動車型全部以“EV+數(shù)字”的命名方式,簡單直觀,表明起亞電動汽車成為各細分市場標桿車型的信心。對于燃油車型中的轎車,統(tǒng)一采用“K+數(shù)字”的形式命名;而燃油車中的SUV車型則統(tǒng)一使用字母“S”開頭的單詞來命名。
外觀方面,賽圖思采用與海外版起亞Seltos相同的設計風格,起亞家族經(jīng)典的虎嘯式設計有著極高的辨識度,即便從遠處看,也能一眼認出這是一款起亞車型。
細節(jié)部分,進氣格柵尺寸更大,內部采用了黑色鱗片樣式的造型,配合上下啞光銀的裝飾條,讓其前臉看上去顯得更加具有攻擊性
大燈也采用了上下分層式設計,LED示寬燈帶一直延伸至中網(wǎng),點亮后具備不錯的辨識度。
此外,前保險杠的三段式進氣口也采用了黑色涂裝,配合保險杠上銀色的飾條,在營造運動感的同時,還體現(xiàn)了SUV車型該有的硬派風格。
車身側面線條簡約流暢,從后門開始上揚的窗線營造了不錯的運動感。此外,車門下方也加入了黑色飾條,配合雙色車身設計,讓側面的視覺效果更加立體。尺寸方面,賽圖思的長寬高為4385/1800/1645(1650)mm,軸距為2630mm。
輪圈方面,根據(jù)配置的不同,起亞賽圖斯將會提供16/17英寸兩種輪圈。而我們實拍的1.5L頂配車型配備17英寸雙色花瓣樣式輪圈與整車搭配起來更顯時尚感,更符合年輕消費者的審美。輪胎方面,實拍車型配備的是尺寸為215/60 R17的錦湖kumho SOLUS HS系列輪胎,主打經(jīng)濟耐磨。
車尾線條硬朗,層次感分明。尾燈造型修長,并與起亞LOGO融為一體,給人一種貫穿式燈組的效果,對于尺寸不大的緊湊型SUV來說,尤其是在夜晚點亮后,能有效增加橫向的視覺寬度。
此外,雙色的保險杠也與車頭相呼應,進一步突顯SUV車型的硬派風格。
內飾部分,起亞賽圖思也配備了當下主流的雙10.25英寸聯(lián)屏設計,窄邊框的設計看上去視覺效果更好。三輻式多功能方向盤,以及類似游艇式造型的擋桿提升了車內的科技感。
選材用料方面,中控臺副駕駛部分采用了軟質材料包裹,并輔以縫線進行裝飾,符合同價位合資車型該有的水平,同時,新車內飾還配有氛圍燈。
10.25英寸全液晶儀表顯示清晰,中間區(qū)域能夠提供非常豐富的行車信息。同時,新車還可根據(jù)駕駛模式自動切換主題模式。
細節(jié)部分,起亞賽圖思的空調控制區(qū)域保留了實體按鍵,功能布局清晰,非常好上手,即便盲操也非常方便。
智能配置方面,在10.25英寸多媒體屏幕內搭載了最新的百度智聯(lián)互聯(lián)系統(tǒng)3.0,支持車載導航、手機互聯(lián)、車載音樂、語音控制、智慧停車場、外賣等互聯(lián)功能。同時還提供代課泊車、后座靜音等模式。整體功能的豐富程度滿足當下年輕消費者的使用習慣。值得一提的是,這套系統(tǒng)無論是UI界面設計還是邏輯都與安卓手機系統(tǒng)十分相似,使用起來很容易上手,而且整套系統(tǒng)的流暢性也很強,即便快速點按也很少出現(xiàn)卡頓。
此外,在安全配置方面,中高配車型還配有L2+級別的駕駛輔助系統(tǒng),包含基于導航智能巡航控制(NSCC)、車道保持輔助(LFA) 、高速公路駕駛輔助(HDA)、智能限速輔助(ISLA) 、前方防止碰撞輔助(FCA)、車道防止偏離輔助(LKA)、駕駛員注意力警告(DAW)、智能巡航控制 (SCC)、自適應選近光(HBA)。此外還配有全車6個安全氣囊,主被動安全配置豐富全面。
我們實拍車的車型配有360°全景影像,除了全景影像之外,開啟轉向燈,外后視鏡的攝像頭也會開啟提供車側視角,功能非常使用。
車內座椅采用拼接材質,視覺效果時尚,并且座椅也是以舒適性為主,填充柔軟。
后排地板平整,座椅角度以及柔軟度都不錯,并且?guī)в泻笈趴照{出風口以及USB電源接口,整體舒適性營造的不錯。
空間方面,由于整車造型更為方正,所以即便是尺寸不大的緊湊型SUV,但是后排依舊能有非常寬裕的乘坐空間。而后備箱容積也比較規(guī)整,放倒后排座椅后也能提供平整寬大的儲物空間,再加上不高的后備箱開口位置,整體的實用性有著不錯的表現(xiàn)。
動力方面,起亞賽圖斯提供1.5L和1.4T兩款主流排量的發(fā)動機,最大功率分別為115馬力和140馬力,最大扭矩分別為143.8牛·米和242牛·米。傳動方面,1.5L車型匹配可模擬8速的IVT變速箱;1.4T車型匹配7速雙離合變速箱。
編輯點評:
從起亞近兩年推出的新車不難看出,投放中國市場的車型都是更偏年輕化的定位,而且在配置水平上也達到了同級別主流甚至更高的水平,并且定價上都更有誠意。參考剛剛上市不久的新款起亞K3(配置|詢價)來看,相信這款起亞賽圖思的定價也會給到我們不小的驚喜。
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