作為國內科技巨頭的華為，其技術實力早已有目共睹。而在設計美學方面，華為在巴黎、米蘭設有美學研究所，并在倫敦設有設計室，東京設有設計工作室，加上國內的四地多領域設計中心，一直致力于站在國際視角引領時尚趨勢。Mate60系列手機的熱銷，也證明了華為設計美學的變現能力。

從手機到汽車，改變的是智能化的載體，不變的是對技術和設計美學的追求。作為集眾多華為科技于一身，并由華為主導設計的問界M9，在技術實力和設計美學方面同樣引領了時代。這款預售價50萬-60萬的旗艦級智能汽車主打“以人為本，體驗為先”的設計理念，以形式追隨功能，引領了新能源設計新趨勢。

設計結合人文，好看的同時更是黑科技滿滿

作為一位駕駛者，我一直對汽車設計有著深厚的興趣。最近，我注意到汽車設計似乎越來越偏向于外觀的華麗，而忽略了內在的實用性和舒適性。這讓我有了一些思考：汽車設計不光要“好看”、豪華，更要“好用”。

問界M9正好具備這樣的條件，首先讓我們眼前一亮的汽車設計，有著優雅靈動的簡約線條、精致的細節元素和別具一格的外觀造型。無疑讓汽車看起來非常吸引人，但作為駕駛者，我更關心的是這些設計是否真的讓我在駕駛過程中感到舒適和方便。

問界M9拋開傳統設計，由華為設計力量全流程主導，遵循了“極致、純凈、簡約”美學原則，將無用的細節置身之外，在純凈之中勾勒出極簡之美，這就是問界M9為我們傳達的設計理念。同時可以看到問界M9以創造具有人文關懷的科技智慧產品為目標，結合人文與科技，回歸到最本質體驗訴求。到運用inside-out內外合一的設計，遵循了開篇我說到的以人為本，體驗為先的設計理念。

以車燈為例，問界M9在設計之初便采用了先進的智能化技術，能夠自動調整車燈的亮度和照射范圍，幫助駕駛員更好地看清路況，提高行車安全性。同時，車燈還能實現加塞感謝燈語、露營隨音律動等黑科技，讓車燈不單單是照明工具，更是科技功能與智慧交互的一種體現，讓車燈也能滿足車友對汽車娛樂化的需求。

當然，車燈只是目前網上曝光的一項科技，相信隨著問界M9的上市期臨近，未來還會有更多基于“以人為本”設計理念的配置陸續亮相，未來上市后，也會讓出行更具儀式感。

水切線+極致低風阻設計，實現美感的同時進一步降低能耗

問界M9在側面通過一條“水切線”將上下工整地分成兩部分，下半部分的星河藍色配上上半部分的冰晶銀色車頂，展現出了類似于邁巴赫、勞斯萊斯、賓利等超豪華品牌帶來的豪華質感。通過“水切線”又將車輛分成了兩個維度，“水切線”之上是智能座艙和舒適空間，可以帶來最高80%的采光率；“天際線”之下則蘊藏著全新的智能駕駛平臺，為用戶帶來顛覆性的智駕體驗。

除了側面的“天際線”外，問界M9的車身側面還采用了極致低風阻設計，在實現絕美“側顏殺”的同時，更是結合了空氣動力學原理，使得整車的風阻系數降低到了0.26Cd，有效提升汽車的性能和經濟性，還能減少風噪聲和風振，提高行駛穩定性和舒適度。此外，降低風阻還能減少汽車表面的空氣阻力，從而帶來更強的續航能力，這就是問界M9設計的魅力所在！

通過我的介紹，你們可以看到問界M9外觀設計感炸裂，氣勢非常磅礴，除彰顯身份外，同時還有華為黑科技傍身，極致低風阻設計帶來高效長續航、車燈除了好看、好用、更智能，重新定義了智能汽車標準。

據悉，今年12月內，問界M9將正式上市，作為華為年底的收官大作，這款被譽為“科技車皇”的千萬內最好SUV，勢必將再度攪動智能汽車市場的新一輪變革，然而究竟還會為消費者帶來哪些驚喜？讓我們一起期待一波。