廣東
每月的1號都是各大新能源汽車廠商交業績的時候，當然當業績擺上臺面的時候有人歡喜有人憂。下面我們看一下2023年10月份各大新能源汽車廠商銷量表現如何？
從上圖可以看出，各大汽車主機廠新能源汽車的銷量表現相差甚遠。最上面的中國自主品牌銷量表現非常好，而下面的合資品牌銷量表現很差，可以說新能源汽車市場是中國自主品牌的天下。
首先排名第一的肯定是比亞迪汽車，10月份單月銷量突破30萬輛遙遙領先排名第二的特斯拉以及后面的所有新能源汽車品牌，可謂一枝獨秀。今年累計銷量已達237.1萬輛。如果接下來的11、 12月再努力一下，今年銷量有望突破300萬輛，再次創造中國汽車品牌的歷史記錄。
排名第二的是特斯拉汽車，作為國際最牛的新能源汽車品牌。特斯拉10月單月銷量突破7萬輛，也取得了非常不錯的成績。特斯拉也是非常良心的車企在中國市場的售價遠遠低于在美國和歐洲的售價。
排名第三的是吉利汽車10月單月銷量突破6萬輛。當然這是吉利旗下多品牌戰略的結果。包含了吉利銀河、幾何、睿藍、極氪以及沃爾沃、極星、領克等銷量。吉利汽車今年的新能源銷量表現還是不錯的。1~10月銷量達36萬輛同比增長超過45%。
排名第四的是長安汽車10月單月銷量達到58,000輛。其旗下的品牌長安深藍、長安啟源今年推出了幾款熱銷產品，取得了不錯的銷量成績。相信隨著其產品力的提升，后期的銷量會越來越好，是非常具有潛力。中國自主品牌。
排名第五的是廣汽埃安10月單月銷量突破4萬輛。雖然比9月份的5萬輛稍微低一點，但整體表現還是不錯。今年累計銷量已達了39萬輛。接下來的11、12個月努力下今年銷量有望達到50萬輛完成今年的目標。
其他值得一提的是造車新勢力中理想汽車10月銷量突破4萬輛排名第一。合資品牌中上汽大眾以月銷1.5萬輛排名第一。
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