☆我沒有流量密碼,但如果您覺得文章合您口味,那隨手的一個(gè)關(guān)注、點(diǎn)贊、收藏、評(píng)論或者轉(zhuǎn)發(fā)都是對(duì)我最大的支持,謝謝。
本文展示的僅為個(gè)人觀點(diǎn),如果不同意見歡迎在評(píng)論區(qū)交流。
前言
不知道我的粉絲或者看這篇文章的你們,有沒有玩漿板的。玩漿板的應(yīng)該都有體會(huì),每次給漿板充氣都要費(fèi)老半天,不但費(fèi)時(shí),更費(fèi)腰。一般來說打氣筒要打15~20分鐘左右,打打停停,也許有人會(huì)建議使用充氣寶,這個(gè)我們也是用過的,一般一個(gè)漿板充一半的氣,充氣寶就沒電了,如果是2個(gè)人玩,那就需要帶更多的充氣寶。
前幾天我發(fā)現(xiàn)騎記推出了車載A1充氣寶,這壓根就沒有續(xù)航煩惱了,直接入手。它的出現(xiàn)其實(shí)是針對(duì)于汽車輪胎或者廂式貨車、房車輪胎充氣的,因?yàn)榇筌囕喬バ枰臍饬看螅绻闷胀ǖ男〕錃鈱殻赡軟]辦法給所有的輪胎都充上氣,當(dāng)時(shí)我腦海里就靈光一閃,那我的漿板充氣不也可以用它嗎?
▲不得不說,雖然整個(gè)充氣耗時(shí)差不多,但是完全可以解放自己雙手了,而且還可以省下打氣的體力。
實(shí)測(cè)
咱也不賣關(guān)子,直接看看效果。
▲這是我累死累活,打了十幾二十分鐘的漿板,老實(shí)說,每次打完,不休息個(gè)5分鐘,我都不愿意下水。
▲在充氣前,我們可以長(zhǎng)按開關(guān)機(jī)來調(diào)整氣壓值的單位,漿板一般是12~15psi,我們直接設(shè)成psi單位。
▲左右加減號(hào)分別可以增加和減少預(yù)設(shè)的氣壓值,長(zhǎng)按則是快速調(diào)整。
▲充氣速度還是可以的,充到預(yù)設(shè)值就自動(dòng)停止,另外,A1也是有記憶功能的,下次充氣它能自動(dòng)定在上一次預(yù)設(shè)的氣壓值。但是要特別注意,充氣的時(shí)候需要一個(gè)轉(zhuǎn)接頭。
▲根據(jù)官方數(shù)據(jù),如果是車胎的話,1條175/70 R14的車胎從2.0bar充到2.5bar需要50秒,而1條205/55 R16高爾夫汽車輪胎從0bar充氣到2.5bar也不過4分50秒。
充氣過程中,機(jī)器不發(fā)熱,注意了,不是不發(fā)燙,是不發(fā)熱(手感)。
▲這里需要提醒大家一些,在給漿板沖完氣之后,還是需要用打氣筒打最后幾下的。如果不用打氣筒,漿板也很扎實(shí),我用拳頭砸,漿板也是硬邦邦的。
外觀
▲A1由于采用了高分子復(fù)合材料的缸體,因此充氣速度超過了雙缸泵。
▲由于可收納設(shè)計(jì),底部可以看到收納的氣管和線材。這使得A1收納后的尺寸僅僅為150*140*65mm。
▲電源線長(zhǎng)達(dá)2.6米,氣管也很長(zhǎng),差不多60cm。
此外,A1也是有自動(dòng)海拔校正功能的,由于國(guó)內(nèi)各地海拔有高有低,A1在開機(jī)后能自動(dòng)校準(zhǔn)歸零,氣壓傳感器的精度也達(dá)到了±0.1bar,感覺還很適合房車使用。
感想
騎記這款車載A1充氣寶解決了電量不夠的煩惱,不過它又有攜帶限制,因?yàn)槭褂玫臅r(shí)候必須連上點(diǎn)煙器。不過一般要用車載充氣寶的,一定是遇到了便攜式充氣寶無法解決的問題:無法持續(xù)充氣。我個(gè)人推薦漿板玩家可以入手一臺(tái)A1充氣寶,如果是一幫小伙伴一起玩的話,那大家就都可以用它來充氣了,十分方便。
以上是本次分享的全部,如果滿意本文還請(qǐng)一波三連,如果有異議或者想討論的也可以在評(píng)論區(qū)或私信與我溝通。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.