北京
在美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）結束了兩年多的調查后，特斯拉不得不宣布啟動大規模召回，召回數量超過200萬輛，幾乎涵蓋了其在美國賣出的所有車輛。
不過這次召回和以往類似，都是OTA升級就可以解決問題，所以召回成本并不高。召回主要是為了增加Autopilot啟動后的提醒次數。
NHTSA花了兩年多時間調查特斯拉的Autopilot功能是否安全，因為近年來有多起特斯拉車主開啟Autopilot后發生致命事故。
NHTSA調查了號稱使用Autopilot發生事故的956起案例，重點關注了322起涉及Autopilot的事故。
最終NHTSA認為，特斯拉開啟Autopilot功能后，司機并不是總能夠始終集中注意力，所以容易引發安全事故。特斯拉并不認可NHTSA的結論，但是同意通過OTA，增加該功能啟動后的警報次數，提示駕駛員時刻遵守安全規則。
自2012年起，特斯拉在美國售出了203萬輛Model S（參數丨圖片）/X/3/Y，這意味著此次召回幾乎涉及全部在美售出的車輛。
此外，加拿大交通部也表示，特斯拉將召回19.3萬輛輛汽車，以解決Autopilot問題。目前尚不清楚中國是否會要求召回。
本文為車林外傳原創文章，轉載請聯系原作者并注明出處，抄襲必究。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
