河北
我們每年有兩個7天黃金周，分別是春節和國慶節。
那么鐵礦石，作為鋼廠生產必需的原料之一，在這兩個節日前的備貨，有什么區別呢？
天氣，是很大的差異之一。
國慶節時，秋高氣爽，大閘蟹正肥，楓葉還未變紅。風和日麗的好天氣，即使下點雨，也不會對鐵礦的船只航行、靠泊、卸貨有太大影響。
而春節前后，已入隆冬。大風大霧輪流出場表演，會導致壓港嚴重。低庫存策略的鋼廠，壓力山大，美金船貨提不了貨，只能臨時去港口買高價現貨。
又比如港口比較小的江內，半個月前的大雪冷空氣。長江口風浪大，引航員上不了船，沒法引航，所以長江口進不了大船，壓港嚴重。這直接導致江海港差擴大到50多塊錢。
還有一個比較大的差異是國人對兩個節日的歸屬感不同。
國慶節，大多數人更好的選擇是去景區看人山人海。像原料貨車司機，可能更想繼續運輸鐵礦石賺錢。所以對鋼廠來講，運力是有保證的。
而春節，人們紛紛趕火車回老家，團圓的情結更重。有錢沒錢，回家過年。運力在小年左右開始，就急劇減半了。而在臘月二十九、三十，大年初一、初二，基本就沒貨車司機在崗了，運力幾乎為零。
所以春節補庫通常會比國慶更重視，也更早。
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