北京
根據歐洲之聲網站報道,2024年1月10日，中國和芬蘭兩國元首視頻會晤時，芬蘭總統再次提到“新新北極熊號”事件。
早在去年12月初，芬蘭總統就隔空向中國喊話，希望中國協助調查其海底天然氣管道破壞事件，而該起破壞事件的最大嫌疑對象，正是中國籍集裝箱船“新新北極熊號”。
“新新北極熊號事件”始末：
2023年10月8日,連接芬蘭和愛沙尼亞的海底通信電纜及天然氣管道遭到破壞,愛沙尼亞和瑞典的海底通信電纜也同時受損。經過近兩周的調查,芬蘭方面于10月20日發現,中國集裝箱船“新新北極熊號”是主要嫌疑對象,因其恰好在事發時駛過相關海域。
10月24日,芬蘭方面在事發海域打撈起一段疑似造成破壞的斷錨,同時也發現“新新北極熊號”的左錨不見了。根據之前的照片,該斷錨與該船的左錨極為相似。
10月23日和10月25日兩次外交部例行記者會上,中國外交部發言人毛寧表示,愿依據國際法提供必要協助。
11月14日,愛沙尼亞外長表示已聯合芬蘭向中國方面發送法律函,要求其配合海底管道事件的調查。次日,強硬派專欄作家伊麗莎白·布勞發文,將此事件定義為一次“灰色地帶侵略”,呼吁對中俄采取強烈反制。
12月1日,芬蘭歐洲事務部長再次就此事表態,暗示中國船只有意破壞管道。12月2日,芬蘭總統向媒體表示,希望中國在調查中提供協助。12月4日,中國外交部承諾會嚴格履行國際法義務,對事件展開技術調查。
12月8日,芬蘭外長透露“新新北極熊號”已抵達中國,中芬愛三國將采取聯合行動進行調查。她相信中國會如先前承諾的那樣,提供協助開展徹底透明的調查。12月18日,歐盟給予芬蘭80萬歐元,用于補償其管道破壞調查的費用。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
