福建
往日經歷過一番熱議討論之后，能夠在高速行駛工況下實現主動緊急剎車避讓障礙物的 AEB 技術（自動緊急制動系統），逐漸走進了人們的視野。
在對 AEB 有了基本認識之后，我們也變得更加關注到車輛的智能駕駛和主動安全。既然高速行車有 AEB 主動安全，那么在低速行程的工況下，主動安全又會有什么手段去避讓可能「看不見」的障礙物呢？
這里的答案應該就是 MEB——低速緊急制動。
比亞迪最近展示的智能化新技術就包括了「MEB 低速緊急制動」，可以在2-12km/h 的低速行車場景下，通過傳感器去探測障礙物，在預知碰撞風險時會及時觸發預警信號并自動緊急完成制動。#比亞迪低速MEB化解盲區危險##比亞迪低速MEB是個啥#
這套技術，需要全車 30 多個智駕傳感器協同，完備整車的感知能力，在低速工況識別機動車、非機動車、行人等障礙物，還包括立柱、雪糕筒、水馬等小型路障。
這對于 U8 這樣的大車來說，MEB 能夠填補原來可能出現的視野盲區。
正所謂安全智駕不分家，如今有了 AEB 和 MEB，便能在全速域和全場景實現駕駛的主動安全。希望 MEB 這樣的主動安全功能，能夠盡快惠及到更多的車型。
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