3月31日，在浙江國際賽車場，一年一度的LOTUSDAY如約而至，每年路特斯都會邀請用戶場景化感受其標(biāo)志性的賽道文化。

在此次LOTUSDAY上，深受中國車迷喜愛的F1冠軍JensonButton作為品牌摯友再度親臨現(xiàn)場，他駕駛EVIJAFittipaldi限量版進(jìn)行了中國首試。EVIJA憑借2039匹馬力、1704?！っ着ぞ氐臉O致性能，僅需9秒就能實現(xiàn)0至300km/h的加速度，堪稱智能純電時代的“極速先鋒”。當(dāng)EVIJAFittipaldi限量版疾速征服浙賽16個彎道，沖過終點線，其也再現(xiàn)了路特斯“F1黑金王朝”的強(qiáng)大氣場。

浙賽對于路特斯而言意義非凡。路特斯ELETRE（參數(shù)丨圖片）R+在這里登頂“最速SUV”，EMEYA繁花則刷新“最速量產(chǎn)電動車”、“最速四門轎車”紀(jì)錄。

今年的LOTUSDAY依舊玩轉(zhuǎn)“極致駕控”，用戶可以在東賽道駕駛EMEYA繁花，體驗“貼地飛行”的駕駛樂趣，也能在西賽道駕駛ELETRE，在連續(xù)彎道上馭風(fēng)穿梭。冠軍大師駕馭課上，JensonButton與羅開羅與用戶面對面交流。

除了令人腎上腺素飆升的賽道體驗，也通過多場景沉浸式體驗、品牌聯(lián)動等方式，傳播品牌文化，探索生活方式的無限可能，主辦方希望打造出“中國的古德伍德”。

作為三大超跑品牌中首個AllIn電動化、智能化的品牌，路特斯于品牌七十周年之際提出了VISION80十年復(fù)興計劃，如今進(jìn)程已經(jīng)過半。如今路特斯已邁入第二個五年，現(xiàn)在正是路特斯高速發(fā)展的關(guān)鍵時期。

3月，路特斯科技在納斯達(dá)克成功上市，隨著全球資本注入，路特斯有充足信心為用戶提供更好的產(chǎn)品及技術(shù)。同時，“3+3”產(chǎn)品陣容正不斷充實，隨著ELETRE、EMEYA繁花的誕生，路特斯強(qiáng)化進(jìn)入生活用車領(lǐng)域，未來，其還將繼續(xù)打造具有跑車性能的生活用車、電動車、智能車等。四月，路特斯將為用戶推送OTA大規(guī)模升級，帶來全球首個量產(chǎn)車內(nèi)無人駕駛“平行車手”功能和路特斯高階智能駕駛HNP高快路領(lǐng)航功能?，F(xiàn)場用戶還率先體驗了路特斯推出的首款全場景、高精度、跨平臺的賽道體驗產(chǎn)品——“賽道教練”，其內(nèi)置全球多個賽道的全量數(shù)據(jù)，當(dāng)用戶在賽道完成刷圈，“賽道教練”將生成一份包含攻彎走線分析、分辨彎心、路肩差異等多維度專業(yè)數(shù)據(jù)曲線對比圖，助攻提升表現(xiàn)。

正如路特斯集團(tuán)CEO馮擎峰先生說：“路特斯想打造的，絕不僅僅是一臺從A點到B點的交通工具，也不只是碾壓對手的賽道猛獸，而是真正能激發(fā)Driver內(nèi)心共鳴、喚醒駕駛本能的夢想座駕！”