在湖北洪城通用機械有限公司

有一群特殊的工匠

他們用雙手和智慧

刷新著我國特大型閥門的規(guī)格紀錄

創(chuàng)造出全國之最，國之重器

近日

他們還榮獲“湖北省工人先鋒號”稱號

在湖北洪城通用機械有限公司的機加三車間，鏜工班組組長劉鵬正在進行3.4米蝶閥閥體鏜孔作業(yè)。這組蝶閥主要用于引漢濟渭工程，是大型輸水管道上的重要閥門，共21套，全部由洪城公司來設(shè)計生產(chǎn)。

劉鵬介紹，生產(chǎn)工藝中最關(guān)鍵的就是鏜孔，需要通過一次次校正，保證兩側(cè)孔的彈出效果，是在一條直線上。

近年來，我國特大型閥門規(guī)格記錄一直由洪城公司創(chuàng)造并不斷創(chuàng)新，DN6350超大型水輪機進水蝶閥，產(chǎn)品內(nèi)孔直徑超過6.35米，需鉆鏜孔內(nèi)徑0.7米，且對同軸度精度要求非常高，對班組人員提出了全新要求。

為此，班組人員詳細編制了加工工藝，設(shè)計制造了相應(yīng)的工藝工裝，通過認真分析DN6350蝶閥的結(jié)構(gòu)特點，特別是針對閥體、活門、活門軸、臂柄銷孔等大型零件加工技術(shù)的攻關(guān)，最終保質(zhì)保量的完成任務(wù)。

除此之外，閥體加工也是一門精細活，機加三車間鏜工班組組員王典介紹，光是打磨發(fā)電機組外殼的密合度就需要反復(fù)校正，“我們的精度要求就是，兩個半邊斗起來不超過0.02毫米。”

他們的精度，令人驚嘆。目前，機加三車間鏜工班組共有7名組員，其中最年輕的組員有30歲，組員們通過一代代老師傅“傳幫帶”，不斷傳承、創(chuàng)新工藝。

今年，洪城機械又承接并投產(chǎn)DN7500全球之最的超大型水輪機進水蝶閥，機加三車間鏜工班組將繼續(xù)前行，為大國制造貢獻智慧和力量，為公司產(chǎn)品打造國際知名品牌打下堅實基礎(chǔ)。

他們是勞動者，是工匠，也是創(chuàng)造者，他們用自己的智慧和力量，為我國的特大型閥門生產(chǎn)加工做出貢獻。

讓我們向他們致敬

向他們學習

用智慧和力量

創(chuàng)造我們的美好生活

記者：唐華、陳孝伍

編輯：陳旭/責編：唐杰/編審：王桃芳/ 監(jiān)制：唐萬全

出品：荊州市融媒體中心

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