超豪華市場一直不乏關注度，盡管這一市場體量相對較小，但由于其產品的巔峰級呈現、技術與服務的領先性以及用戶人群的高端生活方式，總吸引著不少人的關注。

例如在超豪華SUV領域，攬勝SV、賓利添越、邁巴赫GLS三款產品之間的競爭話題就從未止息。今天，我們就針對這一問題，進行充分的討論，看看這三款頂級豪華SUV的巔峰之作究竟誰更值得被選擇。

攬勝SV帶著“SV”的后綴，與賓利添越和邁巴赫GLS顯出不同。SV是捷豹路虎的“特別車輛”部門，該部門始于1957年，已有67年的歷史，致力于在奢華、性能和全地形能力方面不斷創新和突破，是攬勝品牌的頂尖代表。

而邁巴赫GLS雖誕生自梅賽德斯-奔馳旗下的頂級豪華品牌——邁巴赫，但是邁巴赫GLS系列車型生產于美國阿拉巴馬州工廠，其消費市場也主要面對美洲，在它的“老家”德國幾乎看不到這臺車。

賓利添越則是賓利的首款SUV，基于大眾MLB平臺打造，因此也被很多網友戲稱為“精裝途銳”。

如此看來，在捷豹路虎SV部門的賦能之下，攬勝SV似乎對頂級豪車目標人群的把控更加精準一些。事實上，攬勝SV也的確展現出了這樣的能力。

攬勝SV采用了極盡奢華的設計，包括由伯明翰珠寶匠人手工打造的專屬車標、雞翅木飾件、陶瓷飾件和半苯胺真皮。每一處細節都彰顯了頂級工藝，手工縫制的內飾細節更是精致入微。

新車提供多種定制化設計，攬勝SV提供純粹奢華的SV奢雅和張揚動感的SV熠動兩種設計主題，加之標準內外飾主題，可實現多種豐富的套件組合，在配色、輪轂、飾面上皆可定制，打造獨一無二，充分彰顯用戶個性化的產品。

此外，攬勝SV還推出了SV Bespoke私人定制服務，還能為攬勝SV提供230多種車漆顏色和391種內飾組合，搭配組合高達160多萬種。

邁巴赫GLS和賓利添越身處超豪華市場，也為用戶提供了定制化選擇，但是它們的定制化選項不多，遠遠不及攬勝SV考慮得周到。

此外，攬勝SV還在動力性能、車身尺寸、全地形能力上表現突出。攬勝SV擁有有著900mm的涉水深度；搭載4.4升V8雙渦輪增壓發動機的攬勝SV，最大功率達到615馬力；車身長寬高分別達到了5258/2047/1870mm，軸距為3197mm，全面超越賓利添越和邁巴赫GLS。

盡管賓利添越和邁巴赫GLS在超豪華SUV領域已經有著極大的行業知名度和優秀產品力表現，但攬勝SV的呈現依然令人驚嘆。這也難怪在如今超豪華SUV領域，攬勝SV擁有極高的市場熱度，被有意向購買的高凈值人群“裝進”購物車。