頂級(jí)豪華SUV市場神仙打架，不得不說真的很精彩。自從2024款攬勝SV上市之后，便和賓利添越、邁巴赫GLS上演了一場豪華SUV巔峰對(duì)決。無論從品牌、產(chǎn)品力還是市場影響力來看，三款產(chǎn)品都屬于頂級(jí)配置，戰(zhàn)況十分焦灼。

那么，如果錨定頂級(jí)豪華SUV市場，這三款產(chǎn)品應(yīng)該如何選擇呢？

攬勝SV和賓利添越、邁巴赫GLS最大的區(qū)別是，攬勝SV在定制化方面有碾壓同級(jí)的呈現(xiàn)。

攬勝SV脫胎于捷豹路虎SV部門，該部門的使命就是打造“特別”的車輛，因而可以看到攬勝SV給用戶提供了諸多選項(xiàng)。攬勝SV提供純粹奢華的SV奢雅和張揚(yáng)動(dòng)感的SV熠動(dòng)兩種設(shè)計(jì)主題，加之標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)外飾主題，可實(shí)現(xiàn)多種豐富的套件組合，在配色、輪轂、飾面上皆可定制，打造獨(dú)一無二，充分彰顯用戶個(gè)性化的產(chǎn)品。

在這個(gè)基礎(chǔ)上，今年年初攬勝SV還推出了Bespoke私人定制業(yè)務(wù)。攬勝SV Bespoke私人定制業(yè)務(wù)能提供230多種車漆顏色和391種內(nèi)飾組合，搭配組合高達(dá)160多萬種。攬勝SV Bespoke私人定制業(yè)務(wù)目前已經(jīng)在“攬勝之境”正式上線，首家攬勝SV Bespoke私人定制中心將于今年下半年在北京開業(yè)。

而在個(gè)性化選擇上，賓利添越大約有數(shù)十種選擇，邁巴赫GLS也僅有十余種，和攬勝SV完全不是一個(gè)等級(jí)。

當(dāng)汽車達(dá)到了一定級(jí)別，特別上升到頂級(jí)豪車的范疇，用戶最關(guān)心的點(diǎn)已經(jīng)不再是產(chǎn)品力，而是是否能精準(zhǔn)表達(dá)自己的格調(diào)、審美和生活方式。雖然賓利添越、邁巴赫GLS也給了定制化的選項(xiàng)，但之于攬勝SV來說還是“小巫見大巫”。

三款車中，只有攬勝SV高達(dá)百萬種的定制化選擇可以100%還原車主對(duì)豪車的任何想象，這對(duì)個(gè)性表達(dá)及其強(qiáng)烈的豪車用戶來說吸引力極大。

除了精準(zhǔn)的定制化服務(wù)之外，攬勝SV還在許多細(xì)節(jié)處考慮得更周到。比如在涉水能力上，攬勝SV繼承了品牌在全地形領(lǐng)域的技術(shù)，有著900mm的涉水深度，而賓利添越和邁巴赫GLS的涉水深度只有500mm。

比如在動(dòng)力上，攬勝SV的動(dòng)力表現(xiàn)是三款車種最好的，其搭載4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的攬勝SV，最大功率達(dá)到615馬力；邁巴赫GLS搭載了4.0升V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為557馬力；賓利添越則是采用4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為550馬力。

綜合對(duì)比來看，盡管賓利添越和邁巴赫GLS已經(jīng)是豪華SUV的極致呈現(xiàn)，但不得不說攬勝SV更加懂得市場和用戶。對(duì)于那些追求極致駕駛體驗(yàn)，且希望通過車輛彰顯個(gè)性與地位的消費(fèi)者來說，攬勝SV無疑是最理想的選擇。它不僅是一輛車，更是夢(mèng)想豪華SUV最精確的表達(dá)。用戶可以借用攬勝SV的定制化服務(wù)，完美復(fù)刻自己的夢(mèng)想之車。