卡洛斯·賽恩斯表示,法拉利SF-24賽車在中高速長彎中的表現不佳是其一大弱點。在西班牙和本周的奧地利,這一問題再次被凸顯出來,盡管車隊在西班牙站推出了升級套件,且新套件的表現符合預期,但始終未能從根本上解決SF-24的先天不足。
“從收集到的數據來看,新套件正在發揮作用。但這也反映出,無論我們過去幾年如何升級調校賽車,以及今年的賽車,都不太適合這些長連續彎。”
賽恩斯強調,即便是在中國站和鈴鹿站之前,他就已經預見到了法拉利在這些賽道上可能面臨的困境,而實際情況也驗證了他的判斷。
除了中高速長彎的問題外,賽恩斯還指出了SF-24的另一個缺點 --- 賽車在高速彎中出現的彈跳現象,這會對輪胎造成嚴重影響。
盡管面臨諸多挑戰,但賽恩斯并不認為他們正在面臨掙扎的局面。
“我們的設定與賽級初相同,賽車的特性也非常相似。這是同一臺車,我們只是進行了升級并增加了更多下壓力,但我們的對手也在升級,他們也讓自己變得更快。所以我們沒有退步,只是其他人做得很好。”
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