6月中旬,領克汽車旗下新豪華智享旗艦轎車——領克Z10在瑞典哥德堡首秀亮相,詮釋領克在新賽道的「領潮」趨勢。
依托吉利汽車集團造車底蘊賦能和領克獨特的品牌傳承,領克Z10從1啟程,以創新的設計語言,詮釋都市對立美學的「明日格調」;更在領克優良的性能、安全、智能基因之上,結合領先技術和資源優勢,打造極具差異化的純電產品力,為用戶帶來更高端、更運動、更潮流的移動出行體驗。
領克Z10是領克進入純電新賽道、開啟品牌新紀元的里程碑式作品,其命名不僅繼承了領克多年造車經驗的深厚沉淀,更承載了領克對市場和用戶的最新理解。
領克Z10的字母Z,源自ZERO,代表領克的全新純電理念。「Zeal - 激情」,「Enjoy - 享受」,「Responsibility - 責任」,「Original - 原創」,四個單詞分別對應領克純電序列四感:駕駛感、趣味感、安全感和品質感,代表領克純電將為用戶提供人性科技、靈動多元和潮流運動的價值體驗。
作為備受矚目的領克純電產品,領克Z10,為滿足年輕態用戶的更高品質追求而來,定位中大型高端純電細分市場,為用戶提供有品質、有溫度、有態度的新選擇。
圖:吉利汽車集團CEO——淦家閱
原創,在任何時代、任何領域都彌足珍貴。 領克Z10設計靈感源自領克The Next Day概念車,并高度還原概念車元素,是一款既反映時代特征又追求永恒的汽車。領克Z10擁有寬境大尺寸車身,5028mm×1966mm×1468mm超大尺寸,兼具3005mm超長軸距,1.34倍黃金寬高比,呈現大氣、動感的視覺效果。
基于Aerodramatic(空氣張力學)這一創新理念,領克Z10通過極致空氣動力設計帶來了戲劇化的張力效果 :主動式進氣格柵,可隨不同工況自動開合,完美兼顧功能與美觀;流光雕刻腰線,勾勒優雅運動的轎跑姿態;隱藏式水切,提升氣流效率;主動升降隱藏式尾翼,隨速升降,收放自如。通過工程與設計的融合,最終為領克Z10實現了0.198Cd的超低風阻系數。
精致與優雅,不止于此。領克Z10沿用了概念車的黑鉆棱切穹頂設計,鉆石切割般的撞色車頂,盡顯精致豪華。車身A柱和頂部側梁使用行業超高2000MPa一體式熱成型鋼,實現安全與美學的極致和諧。全景星穹天幕,無橫梁設計的整片式1.96m2超大天幕,坐擁廣闊視野。無邊框車門設計,開合之間盡顯優雅;同時更提供21英寸光切輪轂和低風阻21英寸風刻輪轂等多種選擇,滿足不同用戶喜好。
領克Z10的內飾設計,以太空星艦為靈感,旨在創造一個更具明日感的未來空間。為此,設計師在車內虛構了一場「飛向月球」的明日旅程。星艦之翼儀表臺以及雙輻科技感方向盤,營造出濃烈的科幻氛圍感。科幻風超跑儀表,采用纖薄窄長的12.3:1超長橫屏,信息顯示一目了然;表面材質支持防眩目、防反射、防指紋,兼具未來感和實用性。同時,AR-HUD抬頭智顯與儀表聯合,打造車況、路況信息的更佳顯示效果。
在營造科技感的同時,領克Z10還十分注重打造全員舒享的空間體驗。領克Z10搭載云感零壓Nappa真皮座椅,為每位用戶提供全面而細膩的支撐。 此外,領克Z10更采用精致豐富的材料和精密的工藝技術,營造溫馨而輕盈的第三空間。頂棚采用Ultrasuede奧司維麂皮材質,質地柔軟細膩,觸感輕盈平滑;座椅采用Nappa真皮材質,帶來經典豪華感和極佳舒適性。內飾點綴采用金屬氣化工藝玫瑰金鑲嵌飾條,卓越的耐腐蝕與耐磨損性,帶來恒久柔潤觸感和閃耀光澤。同時,領克Z10帶來「清晨」與「破曉」兩款內飾主題,營造充滿活力的氛圍。
深耕燃油及新能源領域多年,領克深諳車輛性能之道,性能操控也成為領克品牌的一大鮮明標簽。而進入純電時代的領克,結合領先的電動技術,更是將「性能」這一優勢發揮得淋漓盡致。
領克Z10基于400V和800V兩種動力平臺打造,最高純電續航高達800+KM,高性能800V架構為整車提供快速補能,充電15分鐘,續航里程可增加573km。憑借同級最強的雙碳化硅高性能電驅,領克Z10零百加速達到3.5秒;結合領克多年的調校功底,在速度、舒適和安全之間實現「三感合一」,再加上dTCS系統、雙腔空懸和CDC連續可調電控減震系統等科技輔助,讓性能更性能,最大限度滿足駕駛者的駕控樂趣,也最大程度照顧到了車內乘員的舒適感。
性能和安全,是領克基因的一體兩面。基于全域安全理念,領克Z10不僅滿足中國和歐洲的最高安全標準,還擁有高強度車身,其高強鋼加鋁材的占比達到84.65%,車身扭轉剛度高達45,500N·m/deg,比百萬級旗艦豪車更高8%。在用戶最為關注的三電安全方面,領克Z10采用金磚電池,以「十宮格」防撞結構,從外到內層層緩沖碰撞;針對難度最高的側面柱碰,領克Z10沿電池包雙邊測試了30個點(中歐法規只要求1個點測試),可抵抗65噸沖擊力,將電池安全提升到全新高度。
圖:吉利汽車集團高級副總裁、領克汽車銷售公司總經理——林杰
智能化是純電賽道的下半場比賽,領克「生而全球,開放互聯」,也將以前瞻科技全新演繹「開放互聯」這一品牌基因。在全球技術最強、能力邊界最寬的智能純電架構——浩瀚架構的賦能下,領克Z10擁有更高的智能拓展能力,將為用戶打造更開放多元的智能生態體驗。
智能座艙領域,領克與魅族聯合開發的LYNK Flyme Auto,已憑借美觀界面設計、行業獨創小窗模式以及絲滑流暢的交互等體驗,獲得用戶高度好評。領克Z10以打造極具未來感的全沉浸智能座艙為目標,將搭載有史以來算力最強的芯片,CPU算力是8295芯片的1.8倍,將最大限度拓展LYNK Flyme Auto的智能交互,可實現強大的3D渲染,為用戶帶來前所未有的沉浸式座艙體驗。
智能駕駛方面,通過整合吉利集團智能駕駛研發資源,領克Z10將使用高階智能駕駛方案,搭載英偉達Orin-X芯片,以及激光雷達等頂級感知硬件,打造用戶真正敢用且安全的智駕方案。該方案包括用戶高頻使用的高速NOA和城市無圖NOA,后續將陸續發布。
領克Z10,是領克對用戶期待的洞察與回應,也是領克對產品序列的豐富擴充,更是領克以純電為發力點持續向新向上的重要標志。持續改變移動出行方式——領克再次踐行了這一品牌使命,未來,領克還將加速實現高端化、全球化發展里程。
佩戴方式同樣特別
根據時尚商業報道,法國奢侈品牌「Chanel - 香奈兒」日前首次推出以「運動」為靈感的高級珠寶系列Haute Joaillerie Sport。
該系列由香奈兒珠寶創作室總監Patrice Leguéreau創意構思,回溯了香奈兒品牌悠久的運動基因。 Haute Joaillerie Sport系列共80件作品,包括18條項鏈、16枚耳環、33枚戒指、手鏈、胸針和珠寶手表。
該系列作品采用流線型設計,使珠寶更貼近人體工學設計,同時融入了品牌的若干標志性元素: 如計時秒表字體的「5」、裝飾有獅子的盾形紋章、象征勝利的星星,值得一提的是,鏤空的香奈兒字母標志首次出現在高級珠寶系列中。 為充分展現珠寶作品的運動特色,本系列的特征之一是將奢華材質與高科技材料相結合: 鋁質材料輕盈耐用; 碳纖維材料兼具低密度和高耐磨性的特點; 漆面的處理點綴寶石的色澤。 此次系列中,香奈兒還特別研發了一款名為「運動抽繩 」 的管狀項鏈。
耗時一年多尋到的設計師
日前,法國高級時裝品牌「Lanvin - 浪凡」宣布任命Peter Copping為品牌藝術總監,他將于2024年9月起正式執掌品牌女裝與男裝的創意設計。
資料顯示,Peter Copping來自英國,畢業于中央圣馬丁學院與倫敦皇家藝術學院。他曾就職于「Balenciaga - 巴黎世家」,主管高級定制系列,領導工坊進行高級定制系列的重啟。從業伊始,Peter Copping任職于Sonia Rykiel,而后在Marc Jacobs執掌Louis Vuitton期間負責女裝設計。此后,Peter Copping先后在巴黎與紐約擔任Nina Ricci與Oscar de la Renta的品牌創意總監,在不同品類與地域有著豐厚的經驗。
陣容豪華
近日,「Levi’s - 李維斯」跨界聯手「McLaren Racing - 邁凱倫賽車隊」推出全新聯名系列,該系列涵蓋賽車夾克、連體賽車服、賽車手套、經典501牛仔褲、牛仔夾克、聯名T-Shirt和賽車頭巾等單品項。
此系列繼承了雙方傳統與創新的巔峰構想,以數字「58」致敬往昔輝煌賽車史,別具時代色彩。精致刺繡搭配Levi's雙馬皮牌聯名標識,并大膽融入McLaren 80年代賽車的標志性紅色元素,丹寧美學與賽車精神就此結合。汲取了McLaren車隊復古時代賽車精神為靈感,賽車夾克以寬短剪裁呈現,背后裝飾以精致的復古鏈條繡標識,而袖口和下擺則采用了斜紋織帶裝飾細節。同樣使用淺色水洗面料的連體賽車服,擁有輕微下垂的襠部線條和寬松的直筒褲腿。
據悉,全新的Levi's x McLaren Racing聯名系列預計于7月3日正式在李維斯線下門店和官網發售,喜歡的不妨關注。
那時候我們應該還沒太老
近日,華納正式宣布「Dune: Part Three 沙丘 」與「Godzilla vs. Kong 哥斯拉大戰金剛」最新續集電影的上映日期。
根據最新報導指出「Warner Bros. - 華納兄弟」與「Legendary Pictures - 傳奇影業」正在規劃未來上映電影的日程,目前Denis Villeneuve有一部未定名電影定檔于2026年12月正式上映,而該片無意外將是「Dune 沙丘」最新系列電影「沙丘3」,而該片也將是系列最終章,目前進度為劇本正在撰寫以及尋覓新演員加盟,預計將著手改編自Frank Herbert原著小說系列第二部作品《Dune Messiah》。
另一部作品將是「哥斯拉大戰金剛」最新續集電影,預定于2027年3月26日上映,先前已確認系列前兩集電影導演Adam Wingard將不會回歸,目前劇本由「尚氣」與「蜘蛛俠:平行宇宙2」編劇Dave Callaham撰寫,并由「I Am Mother」導演Grant Sputore執導。
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