今年4月,周鴻祎直播拍賣了自己開了9年的邁巴赫(參數(shù)丨圖片)。很多人都在討論,超豪華品牌要被中國(guó)富豪拋棄了嗎?
其實(shí)從數(shù)據(jù)上來看,超豪華品牌的生存狀況的確不容樂觀。從去年開始,部分超豪華品牌在中國(guó)市場(chǎng)的銷量就已出現(xiàn)下滑跡象。今年5月,更是幾乎所有的超豪華車品牌在中國(guó)市場(chǎng)的銷量,都經(jīng)歷了兩位數(shù)的同比下滑。
在這樣的大背景之下,我還是買了一輛攬勝SV。這并不是我傻,看不懂趨勢(shì),實(shí)在是攬勝SV有其他品牌的產(chǎn)品提供不了的價(jià)值。
我買車商務(wù)出行的場(chǎng)合比較多,要的就是尊貴、大氣、有面子。購車的時(shí)候也綜合考慮了邁巴赫GLS、賓利添越這些產(chǎn)品,其實(shí)這兩款產(chǎn)品在終端市場(chǎng)都有一定的價(jià)格優(yōu)惠,特別是賓利添越,據(jù)說這段時(shí)間的優(yōu)惠都超過100萬,也就是說100多萬就能提走添越。
按理來說,這是一筆很劃算的買賣。但這個(gè)購買邏輯恰恰不適用于超豪華品牌。你想想,奢侈品降價(jià)促銷,它還能叫奢侈品嗎?
攬勝SV的價(jià)格就很堅(jiān)挺,品牌調(diào)性又高,這其實(shí)就滿足了我絕大多數(shù)的購買需求。另外我個(gè)人一直很愛路虎的設(shè)計(jì),一輛攬勝SV開出去,誰不得尊稱一聲大哥。
坐進(jìn)車?yán)铮鹳F感更是撲面而來。我這一代攬勝SV,內(nèi)外飾細(xì)節(jié)非常用心。車?yán)锩嬗心炯y裝飾的車我開了很多,但是在車?yán)锩嬗锰沾刹牧系奈疫€是第一次見,觸感涼爽溫潤(rùn)。銷售說一般這種材質(zhì)被用在名貴的手表和珠寶領(lǐng)域。
而且它的木紋材質(zhì)也和其他車不一樣,不是那種很老氣、古板的粗暴裝飾,而用的是雞翅木。銷售介紹說這是中國(guó)四大名木。
身處300萬級(jí)的超豪華市場(chǎng),攬勝SV在做工用料上肯定舍得下本,那它和賓利添越、邁巴赫GLS最大的區(qū)別是什么?是攬勝SV在定制化方面超出了我的想象。
銷售說,攬勝SV還推出了Bespoke私人定制業(yè)務(wù),據(jù)說可以提供230多種車漆顏色和391種內(nèi)飾組合,搭配組合高達(dá)160多萬種。我就選擇了這個(gè)業(yè)務(wù),雖然等得久一點(diǎn),但可以說我的攬勝SV是世界上獨(dú)一無二的產(chǎn)品,沒有“撞衫”的可能性。
其實(shí)攬勝SV比其他超豪華品牌的產(chǎn)品更懂我們用戶的需求。我們花大幾百萬買車,肯定是希望能體現(xiàn)自己與眾不同審美、格調(diào)和生活方式的產(chǎn)品。攬勝SV在定制化上下功夫,是非常聰明的做法。
可能這也就能解釋為什么攬勝SV在現(xiàn)在這個(gè)市場(chǎng)環(huán)境下還能賣得這么好的原因了。據(jù)說,今年上半年攬勝SV賣了119臺(tái),同比去年上半年增長(zhǎng)了170%!并且,攬勝SV現(xiàn)在的售價(jià)十分堅(jiān)挺,沒有降價(jià)的情況下發(fā)生的。
總的來說,買攬勝SV等了幾個(gè)月,值了!
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