大多數人買車注重的是汽車的質量和性能,無外乎三大件:發動機、變速箱和底盤。而變速箱市面上最常見的就是雙離合、CVT和AT等等,那么雙離合與AT的差距究竟有多大呢?
現在大部分買車的人也主要是在城市里面開車,用于上下班和一般的出行,如果要說哪種比較好,在上班高峰期就能顯示出來了。
高峰期車輛多,經常會出現堵車的現象,只有頻繁的升降擋、停車起步才能體會到變速箱的差別。
我們先來說說雙離合,家用車的雙離合大多是干式的,它的優勢是換擋頻率較高,動力損耗比較低,但是缺點就是容易在低速的時候發生抖動,動力上不平順,而且還會引發高溫故障。
而AT變速箱的優勢在于操作簡單,駕駛上也比較輕松,比較成熟穩定且故障率低,但是缺點也是十分明顯的,就是油耗比較高,而且后期的養護費用也比較高。
雙離合的變速箱在擁堵的時候能夠很快的響應,而且油耗也比較低,但是由于頻繁的換擋也使得離合器磨損加劇,使用壽命減短,所以汽車會出現頓挫感和抖動。
AT變速箱不存在長期磨損的情況,所以抖動和頓挫感很少見,但是換擋比較慢而且油耗比較高。
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