今天（19日）凌晨3點過，我國南沙仙賓礁海域上演大戲，菲律賓44米級巡邏艇“巴加凱”號（BRPBAGACAY，MRRV-4410）和“恩加諾角”號（BRP Cape Engano,MRRV-4411 ）偷偷摸摸來到我國仙賓礁，兩船在強闖仙賓礁海域時，被我執法船只攔下，我方準備對侵權船只依法依規實施檢查時，菲巡邏艇“恩加諾角”4411號突然沖撞我國海警船，并與我船發生擦碰，菲巡邏艇“恩加諾角”號右舷被撞出了一個1米見方的大洞，發動機排氣管被損壞。而“巴加凱”號也被撞了一個大洞，輔助艙受損。

天亮后，根據菲律賓海岸警衛隊的報告聲明，他們說菲律賓的兩艘海警巡邏艇都不同程度受到了損壞，第一，“恩加諾角”4411號損壞部分，包括位于右舷四分之一處的一個直徑1.1米的洞，以及位于右舷四分之一處被損壞的發動機排氣管，該排氣管直徑為40厘米。第二，“巴加凱”4410號的損壞部分，包括左舷輔機附近被撞出一個長2.5 英尺、寬3英尺的洞，輔助艙受損，在右舷四分之一處，被撞擊后導致13根支柱受損，并出現一個1英尺的凹痕。

看來兩船受傷不輕，又得修補好一陣。

這次菲律賓派兩艘三百噸級的巡邏艇從巴拉望島出來，關掉AIS航跡圖，明顯是想給我們一個措手不及，撕毀中菲在馬尼拉達成的臨時性補給協議，既不向中方報告，也不愿接受檢查，強闖仙賓礁或仁愛礁海域，完成補給任務。

既然不想報告，也不想接受檢查，那菲律賓過來的船只想進入我島礁12海里以內，恐怕只會難上加難。他們以為趁著夜色可以偷襲成功，沒想到，我方執法船只早早在仙賓礁海域嚴陣以待，并最終成功攔下菲律賓的補給運輸船。

菲律賓這兩艘船只雖然名為海警巡邏艇，實際上是菲律賓軍方的物資運輸船，以前菲律賓對仁愛礁坐灘舊軍艦的物資補給，基本上都是這兩艘運輸船完成的補給任務。后來又對仙賓礁菲滯留海警船完成過駁補給。

自從菲律賓在我仁愛礁坐灘馬德雷山號舊軍艦后，菲律賓故伎重演，今年4月16日又在我國仙賓礁潟湖滯留一艘海警船9701艦，該艦至今沒有離開。兩艦都是由菲律賓巴拉望島西部軍區提供后勤保障。

根據中菲雙方早前在馬尼拉達成的臨時性安排，從人道安排考慮，我們同意菲律賓仁愛礁向坐灘舊軍艦和仙賓礁滯留9701艦提供生活物資，但必須要向我方報備并經過檢查，未經報備，菲方船只不得進入我方島礁12海里。

這次菲律賓兩艘巡邏艇趁著夜色，在仙賓礁東南方向，還沒進到仙賓礁12海里，被我執法船只提前攔在23海里外，從視頻上可以看見經緯度，菲律賓巡邏艇連23海里都沒有進入。可見23海里就是我們的防線了。

從我方網上放出的視頻我們可以看出，碰撞發生前，菲律賓的4410艦加快了航速，也可以理解為我方21551船放緩了航速，4410艦超過21551船，然后突然轉向，以其右舷撞向21551船的左側艇艏，顯然菲律賓4410艦全責。21551船隨后疑似在加速。

我方的視頻拍攝很穩，夜視成像清晰，應該是船上的固定機位，說明我方情報掌握到位，臨場準備也充分。

菲律賓這次派出兩艘巡邏艇，向在仙賓礁潟湖非法滯留的9701艦運送補給或者實行人員輪換，下步向仁愛礁補給，故意選擇半夜行動，并關閉AIS航跡圖，是想跟我們玩海上夜戰，只是沒想到在夜戰祖師爺面前，被玩了個頭破血流。

對于這次非法的補給行動，菲律賓官方所謂的“西菲律賓海國家工作隊”白天發表聲明說，這次菲律賓巡邏艇的補給任務，不是去仙賓礁和仁愛礁，而是去菲占馬歡島和費信島，向那里的菲律賓士兵運送補給，菲船只在仙賓礁只是路過。

菲律賓這又是唱的哪一出呢？不是去仙賓礁，那去仙賓礁干什么？

從衛星地圖上看，從巴拉望島公主港補給基地去仙賓礁、仁愛礁和去菲占馬歡島、費信島路線都不一樣，根本不在一條航線上，難道是拐一個彎過去，這也說不通啊。

事后，菲律賓這兩艘巡邏艇拐了個彎，也的確去了菲占馬歡島、費信島，并完成對馬歡島、費信島菲律賓士兵的運補任務。

不過，應該是事后找補，其實是兩艘船逃往該海域，給自己找臺階下。

菲方在聲明中最后說，“敦促克制以防止局勢進一步升級，并確保在該地區作業的所有船只的安全”。

語氣溫和，連“譴責”都沒有，看來只有忍氣吞聲，不想把事情鬧大而已。

所以，這次視頻都是由我方提前放出，菲方自知理虧，除了照片，連視頻也懶得放了。

（完）