前言

菲律賓的“馬德雷山號”，自1999年非法坐灘到中國南海仁愛礁，已經賴了9000多天了。

這也是菲想要長久賴在南海的一個工具，打著“坐灘”的名號，實則是妄想實現侵占仁愛礁。

但如今，非法坐灘的軍艦，已經是想拖都拖不走的了。

菲律賓破船“賴賬”

自古以來，在南海的廣闊海域中，仁愛礁都是中國漁民的傳統漁場，承載著無數歷史的記憶，然而，1999年5月9日，仁愛礁的寧靜被一艘來自菲律賓的軍艦“馬德雷山號”打破了。

這艘號稱“意外擱淺”的軍艦，竟然就這么非法坐灘在了仁愛礁的西北側，從此開始了長達9000多天的非法占據，嚴重侵犯了中國的領土主權。

這艘“馬德雷山號”并非新船，它曾是美國在1944年服役的一艘坦克登陸艦，經歷了二戰和朝鮮戰爭的洗禮，1976年被美國“饋贈”給菲律賓。

誰能想到，這艘經過滄桑歲月的老艦，竟成了菲律賓企圖侵犯中國領土的工具。

時機巧合不讓人不懷疑，1999年時，中國正深陷外交危機，剛剛經歷了駐南聯盟大使館遭轟炸的慘痛事件，菲律賓就派出“馬德雷山號”，以“船底漏水，不得已在仁愛礁西北側礁坪坐灘”為借口，非法占領了仁愛礁。

這種行為，顯然不是偶然，而是蓄謀已久，菲律賓企圖趁中國正面臨國際壓力之際，借此實現侵占仁愛礁的野心。

而這艘“馬德雷山號”，雖然已經老舊不堪，卻成了菲律賓的“珍寶”，用來占領中國固有領土，菲律賓的軍人隨后開始輪班駐守在這艘船上，試圖將這個非法行為“合法化”。

之前菲當時外長才承諾，不會在無人島礁修建設施，也不會違背南海宣言，但下一秒大連來了，菲借破船在仁愛礁駐扎，這一呆就是至今！

因為從一開始菲律賓就沒打算拖走，而是借著破船，想要長期霸占仁愛礁。

仁愛礁作為南沙群島東部的戰略要地，距離菲律賓巴拉望島僅百來海里，具有極高的軍事和戰略價值。

菲律賓將“馬德雷山”號作為“軍事前哨”，長期派駐士兵，通過定期輪換和補給，試圖營造出一種“實際控制”的假象，以此宣示對仁愛礁的所謂“主權”。

為了維持這艘破船的存在，菲律賓可謂是絞盡腦汁、小動作不斷，多年來，他們不斷派遣補給船，試圖為艦上人員提供物資，甚至妄圖運送水泥、鋼筋等建材，對軍艦進行加固，好打造成一個永久性的軍事據點。

2023年，菲律賓就多次試圖沖破中國海警的阻攔，空投建材、強行運送物資，結果都被中國海警一一識破并成功攔下。

如今，眼見直接對抗難以奏效，菲律賓又開始玩起了“戰略拖延”的把戲，幻想著通過時間的推移，等待外部援助或國際局勢發生變化，從而實現霸占仁愛礁的野心。

中國一直強調對仁愛礁擁有無可爭辯的主權，菲律賓這種行為明顯違法違規，嚴重侵犯了中國的主權和權益。

多年來，中國始終堅定地維護國家主權，要求菲律賓把這艘非法“坐灘”的軍艦拖走，恢復仁愛礁原本的狀態，但如今，想要拖走這艘軍艦，卻面臨著諸多棘手的難題。

拖不走的“鐵疙瘩”

為什么“馬德雷山”號如今難以被拖走或拆除？是因為即便是他們想拖走，也已經拖不走了。

這艘船早已被海水泡得千瘡百孔，幾十年海水的浸泡讓船體腐蝕嚴重，船身與海底的礁石也發生了復雜的物理和化學反應，結果就是船和礁石牢牢嵌合在一起，想要分開幾乎是個不可能的任務。

船身的浮力基本消失，想要將它拖走，就像是要把一塊巨大、沉重的海上“礁石”挪開，即便強行拖拽，船體很可能瞬間散架，金屬殘骸四散，這些碎片一旦進入海洋，后果不堪設想，會對周邊海域的生態造成嚴重污染，破壞海洋生物的棲息地，威脅到整個生態平衡。

而馬德雷山號在仁愛礁坐灘多年，早已經是對當地的生態造成了重大的影響，大片的珊瑚礁死亡，曾經的海底花園變成了一片死寂的“海洋荒漠”，無數海洋生物失去了它們的家園，除了珊瑚礁的大量死亡，“馬德雷山號”還帶來了嚴重的環境污染。

再說說操作上的麻煩，仁愛礁的特殊地理位置為拖船或拆除工作增添了不少困難，這里的水非常淺，想要用大型設備進行拆除幾乎不可能。

即使使用小型設備，效率也低得驚人，像是用一把小勺子去舀大海里的水，費了老大勁，結果卻無濟于事，就即便是菲想拖走，也拖不走了。

就別提菲律賓為了所謂的政治因素，壓根不想拖走，在明知“馬德雷山”號已成為海上“累贅”的情況下，仍不愿撤離仁愛礁，背后有著復雜的國內政治因素和國際因素。

從國內政治層面來看，菲律賓國內部分民眾受民族主義情緒和部分政客的煽動，將“馬德雷山”號視為國家主權的象征。

在這種輿論氛圍下，菲律賓政府如果做出撤船的決定，很可能被國內民眾視為“軟弱”和“認輸”，從而面臨巨大的政治壓力，甚至影響執政黨的支持率和政治地位。

一些菲律賓政客為了迎合民眾情緒，鞏固自身政治地位，不惜采取強硬態度，堅持在仁愛礁問題上與中國對抗，以此來塑造自己“愛國”和“強硬”的政治形象。

而美國在背后的支持和慫恿起到了推波助瀾的作用，美國長期以來試圖利用南海問題牽制中國發展，菲律賓自然成為其在南海地區的重要“棋子”。

美國通過《美菲共同防御條約》向菲律賓提供所謂的“安全保障”，不斷給菲律賓撐腰打氣，鼓勵菲律賓在南海問題上采取激進立場。

也正是這樣的支持，讓菲律賓產生了一種不切實際的幻想，認為有美國做靠山，就可以在仁愛礁問題上與中國長期周旋，甚至可能獲得一些實際利益。

不過想必眾位美國的盟友都很清楚，美國的支持更多的是出于自身利益，在關鍵時刻可都隨時能夠撤走。

但即便這樣，菲方仍然是抱有一定占便宜的幻想，寧愿維持現狀，也不愿輕易做出撤船的決定。

結語

如今，“馬德雷山號”正以每天2公斤的速度溶解，自2025年3月那次補給后，再沒有船只能夠突破中國海警的封鎖線，菲律賓妄圖通過補給來維持這艘破船“存在”的幻想，也在逐漸破滅，菲的坐灘，是菲律賓的貪婪，但注定這非法侵占是失敗的，我們一直以來在維護主權這一塊，從未動搖，始終堅持通過和平談判和協商解決爭端，致力于維護地區的和平與穩定，但中國也絕不畏懼任何挑釁，對于侵犯中國主權和權益的行為，必將予以堅決回擊。

作者聲明：作品含AI生成內容