眾所周知，和轎車、SUV相比，MPV市場(chǎng)的銷量和聲量一直都更小眾。不過，隨著三胎政策的放寬，國內(nèi)汽車市場(chǎng)的需求也發(fā)生了不小的改變，MPV市場(chǎng)似乎迎來了紅利期，再加上新能源汽車盛行，車企們也接二連三在這個(gè)領(lǐng)域推出新品。

比如說被譽(yù)為“全景豪華科技旗艦MPV”的全新嵐圖夢(mèng)想家（參數(shù)丨圖片），這款車在最近已經(jīng)開啟了預(yù)售，新車共推出了四款車型，預(yù)售價(jià)格34.99-48.99萬元。值得注意的是，此次新款嵐圖夢(mèng)想家的看點(diǎn)還是很大的，其在外觀、智能、空間、續(xù)航等方面都進(jìn)行了全面升級(jí)。

設(shè)計(jì)方面，新款嵐圖夢(mèng)想家非常有氣場(chǎng)，大尺寸前格柵內(nèi)部輔以多根對(duì)稱的鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，配合鯤鵬展翅貫穿式前大燈組，以及兩側(cè)進(jìn)氣口邊緣包覆的鍍鉻材質(zhì)，增加了前臉的視覺氣勢(shì)。再加上超過5米3的車身，近2米的車寬，以及1米8+的車高，都帶給人非凡的氣場(chǎng)和壓迫感，無論出入豪華酒店、機(jī)場(chǎng)，都是吸睛焦點(diǎn)。

在車內(nèi)空間方面，新款嵐圖夢(mèng)想家更是有裝得下全世界的“松弛感”。首先，它的軸距達(dá)到了3.2米，而7㎡的車內(nèi)空間更是保證全車用戶都能擁有最佳舒適乘坐空間。其次，這款MPV同樣是靈活多變，三排可前后滑移175mm，空間更自由，而一鍵電動(dòng)放倒三排座椅后，能夠方便用戶裝載大量行李物品時(shí)更方便。與此同時(shí)，它還有尊貴的禮賓模式，同時(shí)還擁有同級(jí)最低的腳踏高度，讓小孩和老人上下車更容易，非常貼心。

在舒適配置上，新款嵐圖夢(mèng)想家也得到了很大提升。比如說它擁有同級(jí)唯一3D環(huán)抱式康體座椅，能夠?qū)崿F(xiàn)靠背加熱、坐墊加熱、腿托加熱、扶手加熱，冬天腿和手也能有更溫暖的感受。同時(shí)前排和中徘也有冰箱門，三排更是有座椅加熱功能，做到體驗(yàn)不降級(jí)。另外，該車還采用了前雙叉臂+后五連桿的懸架結(jié)構(gòu)，并配備智能四驅(qū)系統(tǒng)、以及帶魔毯功能的空氣懸架+CDC等。

更重要的是，在智駕方面，嵐圖夢(mèng)想家將搭載華為最新的乾崑智駕 ADS 3.0 系統(tǒng)和新一代鴻蒙座艙的方案，是第一款搭載華為全棧智艙、 智駕技術(shù)的 MPV 車型，堪稱是 MPV 的智能天花板。要知道，華為智駕的硬件和軟件都是業(yè)內(nèi)頂級(jí)的，乾崑 ADS 3.0 所具備的不依賴高精度地圖的 高速和城區(qū) NOA 領(lǐng)航駕駛功能，僅僅是其強(qiáng)大實(shí)力的基礎(chǔ)表現(xiàn)。它還能夠?qū)崿F(xiàn)車位啟動(dòng)、 路邊臨停、過閘機(jī)等功能，切實(shí)做到從車位至車位的全流程智能駕駛，極大提升了駕駛便利性及安全性。

毫無疑問，在有了華為的加持之后，新款嵐圖夢(mèng)想家的競(jìng)爭(zhēng)力得到了大幅提升。而作為首款搭載華為智駕的新能源MPV，嵐圖夢(mèng)想家本身的產(chǎn)品力也不差，在內(nèi)飾用料、舒適性配置、空間等方面都是可圈可點(diǎn)的，如今又在智能上有著很大的進(jìn)步，無疑就是對(duì)此車就是“錦上添花”。再加上嵐圖夢(mèng)想家提供了插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)力的選擇，也就是說消費(fèi)者沒有續(xù)航焦慮，同時(shí)油耗也會(huì)更低，這個(gè)吸引力還是挺大的。

不得不承認(rèn)，國內(nèi)的新能源MPV市場(chǎng)還是一片藍(lán)海，眾多品牌都想在這個(gè)領(lǐng)域搶奪一盤羹。在這樣的背景之下，新款嵐圖夢(mèng)想家的無疑是很有實(shí)力的，又沒有續(xù)航焦慮，空間也夠大，同時(shí)配置也豐富，再加上它如今還補(bǔ)齊了智能的“缺陷”，對(duì)于智駕有較高需求的消費(fèi)者來說，會(huì)是一個(gè)很好的選擇。