我們上周在北京搶先拍攝了嵐圖全新知音,它也將成為今年嵐圖汽車沖量的絕對主力選手。
新知音長寬高保持在 4810x1900x1636mm,軸距 2925mm,屬于中型純電 SUV 范疇。
外形上的最大改變,首先則在于升級到 FREE+ 同款的智慧燈幕,并且在日行燈、尾燈、后視鏡處加入了輔助駕駛小藍燈;此外 FREE+ 的高配運動輪轂,新知音也將同樣搭載(實拍為標準版小輪轂)。
然后是從外到內的核心升級:全套的華為乾崑智駕 ADS 4(參數丨圖片) 輔助駕駛軟硬件,以及華為 Harmony OS 5 鴻蒙座艙,這也讓新知音成為 20 萬價位首款純電「華系」SUV。
值得一提的是,新知音的鴻蒙座艙,搭載的芯片是驍龍 8295P;而高配車型的15.6 英寸 2.5K 中控屏,還支持橫向滑移至副駕前方。
而伴隨著全新的智能軟硬件,新知音的內飾也來了一次完全的煥新,整體豪華氛圍非常濃郁。
譬如中控屏上方帶 12 顆燈珠的中置揚聲器、全車覆蓋中控、門板、儀表臺等區(qū)域的漫反射氛圍燈,以及全車接觸面基本都覆蓋的撞色軟包材料,都非常符合豪華品牌的用料水準。
此外,本次新知音還將全車座椅材質升級到了 12 層結構+15mm 慢回彈海綿,跟上了今年狂卷座椅的潮流。并且四張座椅均支持通風加熱按摩,后排座椅靠背給了 127° 的無極調節(jié)角度。
雖然沒有后排吸頂屏,不過新知音依然給了同級罕見的 -6℃~50℃ 冷暖冰箱;而 2.26㎡ 的大面積玻璃天幕以外,嵐圖也給了統計罕見的電動遮陽簾;后排不僅給了電動放倒和復位按鍵,還給了 220V 插座——這幾個小配置還是很貼心的。
目前我們只拍攝到一個配置的試裝車,79kWh 的電池可以實現 650km 的 CLTC 續(xù)航里程,并且全域 800V 平臺也讓新知音全系支持 5C 超快充。
綜上,嵐圖對新知音的升級可以說是全方位的,從外觀設計、內飾用料、座椅質感、享受配置、整車 NVH、智能輔助駕駛、智能座艙,都有向更高級別看齊的決心。
不過,知音的尺寸放在20萬級別市場并不算很吃香,樂道 L60、小鵬 G7 都是尺寸比它更大的熱門選手。新知音靜態(tài)的顯著優(yōu)點,則在于功能、豪華氛圍,以及華為智能的加持。
至于更為關鍵的動態(tài)表現,我們會在接下來第一時間帶給大家,敬請期待。
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