上海
前不久，寶馬中國、華晨寶馬以及光束汽車共同發布了召回公示，總計涉及37萬輛車。同時，寶馬集團宣布下調全年交付和營收預期。這一系列事件，都因為一件事，寶馬的集成式制動助力出問題了。
寶馬官方召回公告說，由于生產制造原因，集成式制動助力裝置的電機位置傳感器，電信號受到干擾，可能會導致這套裝置無法提供輔助制動，影響ABS和DSC功能，存在安全隱患。
這里的提到的集成式制動助力裝置，其實就是寶馬版本的線控制動系統，這個系統將制動踏板的機械信號轉變為電控信號，進而控制車輛的減速和剎車。
直覺上看，線控剎車并不如傳統的機械式剎車可靠，而這其實也并不是線控技術第一次出問題了，之前本田、通用都出過類似的召回事件。那為什么汽車還要用線控技術呢？這項技術又為什么被資本市場看好呢？
隨著新能源汽車的智能化趨勢，線控制動得到了快速普及，主要有兩點原因：一，新能源車型對于能量回收的訴求；二，新能源智能駕駛的需求推動控制裝置電子化。
那么如今的線控技術發展到什么水平了？線控技術市場的競爭狀況又如何？對于普通消費者來說，該如何看待線控技術？一起來看本期視頻！
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