當一百多萬的車，可以幾萬塊錢就擁有的時候，這臺車帶給車主的快樂，還能比煩惱多嗎？

哈嘍大家好，我是檢車家東子，今天咱們要去漢口，幫一位粉絲小哥檢測一臺寶馬X6（參數丨圖片）。

據說這臺車的價格很便宜，車子還不錯，在跟粉絲通電話的時候，能明顯聽出來他還是有點著急的，就是那種生怕被別人買走了的感覺……

根據我這么多做二手車檢測的經驗來看，凡是這種情況，大概率會有點什么故事發生！

到了現場之后跟粉絲進一步溝通才知道，原來這臺車是他托一位搞二手車的朋友幫忙找的。他自己已經來看過兩次車了，從說話的語氣神態可以看出來，對車況應該是相當滿意的！

粉絲我說：年限大一點、里程高一點都無所謂，最主要的是沒出過大事故，自己反正拿來跑工地，其他的有些瑕疵缺的都無所謂。

我心里還在想：兄弟，這車不是應該重點看三大件了嗎？算了，反正他下單的是全車檢，所有項目都會涉及，咱也沒必要在這解釋，到時候都給他檢測到位就行了！

你還真別說，就這外觀看上去還真不錯，16萬多的價格，開出去裝個幾十萬的X，個人覺得問題不大，大家覺得呢？

老規矩，還是先把這臺車的基礎信息跟各位大佬介紹一下：

車輛年款 ：寶馬X6 2012款 xDrive35i

上牌日期：2012年3月

表顯里程：147828公里

新車指導價：106.3萬

賣家報價：6.88萬

實話說，不是價格便宜，而是行情如此！

換句話說，這車現在就只值這么多了，根據行情來看，甚至6萬8的價格還偏高！

不過呢二手車的最終價格是要看車況的，所以咱們話不多說，先去看看這臺車的車況到底如何。

本身是紅色車身，后貼黑色改色膜，大哥跟我講過，介紹人說保證無事故、泡水、火燒。

車頂漆面大概在二百七八十微米左右，符合貼了改色膜的厚度，可以作為原廠漆參考基數。

首先查看前臉部分，前杠更換，機艙蓋也存在鈑金修復。

因為老款寶馬X6翼子板由于是塑料的，所以只能看螺絲來判斷有沒有問題，左前翼子板沒有拆卸痕跡，不過螺絲旁邊有飛漆殘留，所以是有噴漆的。

前擋玻璃看不了出廠日期，不過從內側扒開頂棚的縫隙，看到有后打膠的痕跡，因此推斷極有可能是換過的。

檢測左側金屬漆面全軍覆沒，全部都由鈑金膩子修復。

從目前的情況來看，這臺車不容樂觀！

檢查到左側D柱的時候，發現也有鈑金。這可不像介紹人所說的沒有事故的樣子啊！

大家可以看下這個長度遠遠超過8厘米，D柱屬于車輛結構件了，已經定義為事故車了，難道在車商眼里是只要沒切割，就都不算事故嗎？

來到尾部，后備箱蓋有鈑金，拆下后部膠條查看焊點，還好沒有發現異常，目前看車輛尾部的問題不大。

右側C柱和左側D柱差不多，同樣有鈑金修復，同樣長度遠超8cm的標準。

右側B柱也有鈑金，B柱都修復了，那么車門大概率也是有問題的。看了下鉸鏈，果不其然顏色還是黑色的，連噴漆都懶得做了，這么明目張膽嗎？

右前門、右后門鎖塊的固定螺絲有位移，附近有油漆起皮，同樣印證了車門更換，因為只是鈑金修復的話用不著拆鎖塊。

右前翼子板固定螺絲同樣拆過的，而且螺絲上的油漆一眼就看出來后噴的，說明也是換過的。

右側A柱也有鈑金！

到這里，外觀漆面基本上屬于是全軍覆沒，ABC柱全部鈑金，這種傷情應該是打過滾的，至于滾了幾圈我就不知道了，大家來猜下……

接下來咱們去機艙看看。打開前蓋可以看到，說這個機艙布局說它是一團亂麻，一點也不過分！

先看結構件，從縫隙看到防撞梁螺絲有拆卸，結合前蓋鈑金，防撞梁應該是換過了。

不過前面的中冷日期和出廠時間對得上，左前大燈也是原廠的。

右前大燈換過，推測車頭的碰撞應該在右前方。至于保險杠、防撞梁以及右側的車門的更換，目前無法確定是同一次事故導致的。

接下來看下機械部分，氣門室蓋及進氣歧管上的螺絲都動過，并且滲漏是非常明顯的。

因為是縱置布局，所以別的就要等一會上架后才能檢查了。

下面咱們進入車內，先看內飾。內飾座椅啥的看上去倒也沒有特別明顯的磨損。

左右座椅骨架及軌道固定螺絲沒有拆卸，有少量銹蝕，但可以排除進水的嫌疑；拆掉飾板和地毯，檢查也沒有發現異常；安全氣囊也沒有拆過，這點我還是比較意外的。

測試obd功能沒有什么異常，但是上牌八個月就跑了3萬1千公里，維保記錄也不全，公里數大概率是有點問題的！而且座椅摸起來有沙沙的感覺，是修復過的……我就說呢，咱內飾看起來還挺新！

綜合種種現象，里程存疑！

接下來咱們去上舉升機，檢測底盤！

通過底盤查看縱梁未發現異常，不過變速箱殼體上的螺絲有拆卸痕跡，跟發動機連接處的螺絲也拆了，加上元寶梁跟傳動軸的拆卸，這么看來變速箱是修過的。

到這呢，這輛車的整個檢測也就做完了，簡單的跟大家總結一下車況：

車輛排除火燒、水泡嫌疑，但有比較嚴重的碰撞事故，導致ABC柱均有不同程度損傷及修復，車身鈑金面積較多且有換件，所以這是一臺一般事故車；
發動機未見異常，但變速箱有拆卸維修；
車輛真實里程存疑。

綜合來看，車輛內飾外觀修復面積都很多，換件的地方也不在少數，事故也不小，遠沒有粉絲大哥朋友口中那么好的車況，沒有事故的說法與車況嚴重不符。

檢測完后粉絲的臉色可不好看，也不知道是對車況失望，還是對其他一些什么東西失望了……

粉絲說車就先不買了，他說晚上去和這個兄弟吃個飯，感謝他幫忙找車。

其實這臺車吧，也并不是到了完全不能買的地步，關鍵是買車人的需求是什么，這很重要。

如果純為了裝波，那砍砍價，還是可以；如果是想買來家用，那我還是勸大家算了，畢竟這種老車真不好伺候，在二手車行業里有這樣一句話：買車好幾萬，修車不敢算！說的就是這樣的貨！

好了，今天的分享就到這里，我是東子，咱們下期再見了！