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建筑行業(yè)一年不如一年,包工頭賣掉奔馳E300,換電車省油費(fèi)

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在生意場(chǎng),老板的座駕,奔馳寶馬高檔車依舊是主流,新能源汽車肯定也會(huì)嘗鮮,但重要的商務(wù)場(chǎng)合萬萬不會(huì)開新能源,總不能說接客戶走了一半路程,我去充會(huì)兒再走吧?所以奔馳寶馬平時(shí)可以不用,但一定要有!哪怕是買一輛二手車,對(duì)老板自己的信心和形象提升也是起很大作用。



前兩天我們就檢測(cè)了一輛奔馳E300,雖然已經(jīng)開了七個(gè)年頭了,但內(nèi)外成色還很好,排場(chǎng)依舊還在,20萬的價(jià)格,對(duì)比新車可能過于保值了,但相對(duì)于它的品牌溢價(jià)帶來的老板身份形象提升,以及由此帶來的更多業(yè)務(wù)增收,這個(gè)投入成本也并不是很高。比價(jià)格更重要的是車況好壞,別半路出故障,給老板掉面子!



雖然商家介紹自家的車況不賴,就是外觀剮蹭比較多,換過一個(gè)車門,一個(gè)大燈,別的沒啥毛病!但可信度具備多少呢?商家還說前車主是本地一個(gè)包工頭,這兩年建筑行業(yè)不景氣,為了節(jié)省開支,把奔馳都賣了,換了個(gè)電車開!這商家的嘴皮子很溜,聽上去真像那么回事,但這些話術(shù)貌似很熟悉。



車況到底好不好,還是讓我們來檢測(cè)證實(shí)吧!照例先奉上車輛的基本信息。

車系型號(hào):奔馳E級(jí)參數(shù)圖片) 2018款 E 300 L 豪華型

出廠時(shí)間:2017-09

上牌時(shí)間:2017-10

表顯里程:139263KM

廠商指導(dǎo):49.98萬

二手報(bào)價(jià):20.58萬



前保險(xiǎn)杠意料之中噴漆了,漆面存在色差,表面還有淌漆的現(xiàn)象,固定螺絲也存在拆裝擰動(dòng)痕跡,不過看前杠的邊緣做工,應(yīng)該還是原廠件,車頭估計(jì)問題不大。



再看兩邊大燈,兩邊大燈螺絲都拆了,可能是剮蹭擠壓破碎更換了,也可能是修復(fù)前保險(xiǎn)杠的時(shí)候一起拆的,為了方便安裝調(diào)整。對(duì)比兩個(gè)大燈的日期就知道,左邊大燈依舊是原廠件,右邊大燈則更換了新的,生產(chǎn)日期在車輛出廠日期之后,不用多解釋。



換大燈的原因就是車頭右前角這里磕碰到了,看右邊翼子板的漆面厚度,都已經(jīng)1000μm了,這都是打的膩?zhàn)樱瑪D壓力度不小,大燈肯定承受不住。里邊的翼子板邊梁沒事兒,結(jié)構(gòu)件沒傷到,問題不大。



繼續(xù)查看機(jī)艙里面,水箱框架只是拆過右邊的固定螺絲,水箱冷凝器以及散熱風(fēng)扇都好好的,生產(chǎn)日期也沒問題,前防撞梁和左右兩邊縱梁都沒有變形修復(fù)痕跡,說明車頭沒有大的碰撞,就是右前角一個(gè)小磕碰。



往后看發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)2.0t高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不會(huì)讓你失望,不過公里數(shù)大了節(jié)溫器容易壞,水泵也容易漏水,274發(fā)動(dòng)機(jī)的通病,80%都會(huì)遇到,滲油漏油也是大概率會(huì)發(fā)生,就看車主的維護(hù)保養(yǎng)到不到位了!



拿掉蓋板查看細(xì)節(jié),發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳的固定螺絲沒有拆卸痕跡,氣門室蓋、進(jìn)氣岐管和排氣歧管等主要附件也沒有拆卸痕跡,漲緊輪皮帶輪輕微老化,暫時(shí)沒問題,上部也沒有看到滲油漏油的現(xiàn)象,情況貌似還不錯(cuò),等會(huì)兒看看底盤下面怎么樣。



順手檢測(cè)機(jī)艙油水電,防凍液的冰點(diǎn)沒問題,液位也夠了;電瓶電量低,需要充電再觀察;機(jī)油比較臟,建議入手換一下,雖然是二手車,還是要好好愛惜,這樣后面再出手還能賣個(gè)好價(jià)錢。



往后檢測(cè)車身漆面,機(jī)蓋右前角噴漆不奇怪,左前車門噴漆也不奇怪,正是商家交代更換了的車門,里邊鉸鏈螺絲、限位器什么的都拆過,可以印證車門更換了。



但是我看左后車門也更換了,跟前邊車門一樣的路數(shù),商家還是不老實(shí)啊!左邊兩個(gè)車門都換了,中間的B柱會(huì)不會(huì)傷到呢?測(cè)一測(cè),竟然沒問題,這車門是怎么弄的呢?



剩下的漆面就不值得大作介紹了,兩個(gè)面噴漆,兩處小刮擦,都是小問題,整車外觀情況一般,接著檢查內(nèi)飾吧!



不得不說,奔馳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)出色,坐進(jìn)去一股高級(jí)感油然而生,特別是大連屏和氛圍燈一起閃亮的時(shí)候,豪華氛圍同級(jí)別堪稱無敵。并且這輛車雖然開了七年,但整體成色還可以,有明顯磨損的地方,但不多。難怪20萬的價(jià)格也愿意來看車!



試了試大燈、空調(diào)、車窗、座椅調(diào)節(jié)、后視鏡調(diào)節(jié)等按鍵功能,都可以正常工作,沒有電子故障。



例行檢查泡水項(xiàng)目也沒發(fā)現(xiàn)什么異常現(xiàn)象,座椅固定螺絲都沒拆,內(nèi)飾鐵制部件均沒有銹蝕痕跡,泡水涉水的可能性很低很低。



把車開到汽修店檢查底盤,由于下著小雨,所以能看到底盤下面很多濕漉漉的地方,那只是雨水,并不是滲油漏油!



拆掉護(hù)板,發(fā)動(dòng)機(jī)底部的情況一覽無余,油底殼沒拆沒修沒漏油,曲后油封同樣原封未動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接螺絲沒有拆卸擰動(dòng)痕跡,再加上變速箱的機(jī)腳螺絲沒動(dòng)過,那么發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱吊裝維修的嫌疑就可以完全排除。



前后懸掛沒有拖地?fù)p壞,也沒有老化開裂,就是后輪減震有點(diǎn)兒輕微滲油了,底盤整體的工況還算不錯(cuò)。



底盤落下來,這輛E300就全部檢測(cè)完畢,車況總體良好,右前角小磕碰,右前翼子板更換,大燈更換,前杠和前蓋噴漆;車身左側(cè)刮蹭,兩個(gè)車門更換,B柱結(jié)構(gòu)沒傷到;另外兩個(gè)面噴漆,內(nèi)飾正常使用磨損,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱未見異常,后輪減震輕微滲油。



買家可以接受這個(gè)車況,最后也是順利成交。花20萬買輛七年的奔馳E300,對(duì)于普通人來說可能不是那么有性價(jià)比,但在意個(gè)人形象的老板還是覺得值當(dāng)。怎么說呢?國(guó)產(chǎn)車加油吧,品牌溢價(jià)不是一天兩天可以塑造的,也不是一年兩年就可以沉淀的,再過二十年時(shí)間來回頭看,有沒有替代奔馳寶馬在商務(wù)領(lǐng)域的產(chǎn)品!



好了,我們今天的案例分享到這里就結(jié)束了,感謝大家的閱讀!咱們下次再見。

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