11月24日，申通快遞全年業務量首次突破200億件。據統計，第200億件包裹是一箱從浙江嵊州發往西藏日喀則的香榧子。

包裹主人王女士表示，香榧子是浙江嵊州特產，被稱為堅果中的“愛馬仕”，她把它寄給遠在日喀則市打工的“藏漂”弟弟。往年，她幾乎找不到愿意發貨的電商商家。今年，她驚喜地發現，發貨商家不僅變多了，部分還提供包郵服務，家鄉味道送往西藏的愿望得以實現。

快遞村村通，“集運”來助陣

目前，申通已從助農直采、偏遠集運兩大方面為快遞出村、出山區護航。

申通快遞在高峰期積極“上山下鄉”，走村訪農、拜訪商家，全程幫助香榧銷往全國各地。一直以來，山區農村路程遠、業務量偏小、物流成本高等難題，令大量快遞品牌望而生畏，申通快遞成為了當地率先攻克難題的快遞品牌。每年365天、每天近100公里往返的路程，申通快遞嵊州網點走了5年。“以前，我們得跑到五六十公里外去找快遞收件。和申通快遞合作這么多年，每天下午三點準時準點來收件，他們的服務是最具性價比的，讓我們也很省心。”嵊州谷來鎮香榧企業代表何先生說。

嵊州香榧制作工藝復雜，前后要經過七道工序，周期長達數月。香榧采摘季，申通快遞嵊州網點便來到谷來鎮開展“掃村行動”，對香榧種植戶、合作社全覆蓋走訪。并結合實際，綜合考慮種植范圍、榧農分布、銷售情況等因素，設立9個站點，實現香榧寄遞全覆蓋。在香榧上市高峰期，申通快遞小哥會為榧農提供貼單、包裝、上門收件等前端全流程服務，農忙時會幫忙翻曬香榧。

快遞進西藏，包郵成可能

快遞發往偏遠山區、電商商家提供包郵服務，離不開“全國發集運中心，集運中心發西藏”的特惠集運模式。近半年來，申通快遞與電商平臺緊密合作，將四川簡陽轉運中心設為集運中心，集中往西藏發貨，破解了西藏郵費貴的頑疾。據了解，采用集運模式的快遞包裹，時效可提升20%以上，郵費降低80%以上。采用集運模式后，申通快遞發往西藏的包裹數量也提升了約60%。

這箱來自浙江的香榧子，搭乘著西藏特惠集運車輛，順利抵達第二站西藏日喀則。包裹到達西藏后，將由申通統一負責末端配送。目前，公司在西藏擁有近120個末端派送網點，覆蓋全部區縣超過80%。申通快遞拉薩網點業務經理石明表示，部分包裹西藏包郵以后，包裹件量增長了約70%，“西藏集運為我們未來加大投入、擴大規模增添了信心。”目前，拉薩網點已經在謀劃增加服務站點、末端驛站等設施，將為更多的消費者提供高效派送服務。

集運業務量年內破億

據悉，從去年探索新疆集運開始，申通快遞便不斷擴大集運模式服務范圍，目前已在新疆、內蒙古、甘青寧、西藏等多地成功落地實施。據統計，截至2024年11月，已有超8000萬件商品通過集運模式順利送到消費者手中，為提升偏遠地區消費者生活品質起到了積極作用。預計到12月中旬，申通快遞集運業務承運包裹量將超過1億件。

恰逢快遞進村十周年之際，快遞通過優化服務網絡、提升服務質量、調整產品結構等舉措，在促進農村和偏遠地區發展中的作用日益凸顯，極大地改善消費者的購物體驗的同時，有效推動物流成本的降低。