干了八年的二手車檢測工作，我見到過各種奇特的車，遇到過各種古怪的人，經(jīng)歷過各種奇葩的故事！而今天則要給大家分享一臺特別離譜的車，一臺2012年的路虎攬勝（參數(shù)丨圖片）！

首先價格離譜，快十三個年頭的老車，你知道賣多少錢嗎？188.80萬。而現(xiàn)在的攬勝新車才多少錢？低配也就140多萬而已，這十三個年頭的老車比新車還貴，驚喜不驚喜，意外不意外？

當(dāng)然，這車肯定不普通，它是當(dāng)年的頂配5.0 V8典藏版，擁有獨特的外觀顏色，魯西榮紅。它的廠商指導(dǎo)價高達339.80萬，而且當(dāng)年正是路虎行情最好的時候，提車可是要加價的，極光都要加20萬，這輛攬勝頂配5.0 V8更是加價100萬，等于落地要400多萬！

第二個離譜的地方，都十三個年頭了，一共才跑了7千多公里，車主真就像它的配置名字一樣，巔峰創(chuàng)世典藏版，當(dāng)收藏品一樣保護起來了！400多萬買輛車，放著不開？咱們不懂車主的想法，但攬勝確實在2013年之后就開始換代了，火燒云的開機畫面消失不見！

公里數(shù)極小，車源極少，賣家宣稱車況極品，遵循物以稀為貴的原則，價格也就炒到188萬了！關(guān)鍵還有人愿意接手，寧愿花188萬買這輛十三個年頭的老車，大哥真的是發(fā)自內(nèi)心的喜歡啊！

這么在意的東西，這么大的開銷，頂著被人嘲笑大冤種的壓力，驗車必須安排啊！下面就跟著我們的高倍鏡頭，檢測車況的同時，也來欣賞一下賣家嘴里的這輛“藝術(shù)品”！

車系型號：2012款 5.0 SC V8 巔峰創(chuàng)世典藏版

出廠時間：2011-11

上牌時間：2012-02

表顯里程：7629KM

廠商指導(dǎo)：339.80萬

二手報價：188.80萬

前保險杠沒有噴漆痕跡，螺絲卡扣也沒有拆卸痕跡，就邊角處有點兒小擦痕。前杠沒事兒，那車頭的大事故直接就排除了，畢竟事故侵入是由外而內(nèi)的，外層杠皮都沒事兒，里面框架結(jié)構(gòu)自然是好的。

水箱框架沒拆沒換沒變形，水箱和散熱風(fēng)扇同樣好好的，證明我的判斷沒錯兒，車頭無事故。

兩側(cè)縱梁，翼子板骨架，減震器坐，一切正常，關(guān)鍵是機艙里到處都比較干凈整潔，沒有那種使用了十三年的歲月滄桑和陳舊感！

發(fā)動機也是一顆螺絲未動，表面也不怎么臟，毫無一絲滲油漏油的痕跡！賣家說的極品車況，還真有那么一點兒道理！

不過打開機油蓋就看到問題了，機油乳化。這個問題說大不大，說小也不小，因為這里是東北，氣候寒冷，零下二十度屬于家常便飯，如果經(jīng)常短途行駛，發(fā)動機水溫沒有完全上來的話，那么發(fā)動機內(nèi)部的水汽潮氣就會蒸發(fā)到機油蓋的位置，形成機油乳化，這種現(xiàn)象是不需要維修的。

（資料圖）但如果機油全部乳化，那就是大問題，不是防凍液跑到機油里面了，就是汽油跑到機油里面了，那就要著重處理了。不過從目前的整體車況來看，大概率就是短途行駛造成的，車在場地內(nèi)來回挪動，水蒸氣凝聚造成的，不是大問題，換個機油就好了。

按理說，這個年頭的車，外觀噴不噴漆已經(jīng)不重要了，但這輛不一樣，價格可以說是天價，賣家的底氣就是原版原漆，車況極品，車源稀有，可遇不可求！所以我們對外觀也比較重視，然后還真的推翻了原版原漆的說法，右后車門門把手上方位置噴漆！可以對比車頂和門把手下方的漆面厚度，都是90μm上下，而門把手上方來到了141μm，同一塊漆面，臨近的區(qū)域不應(yīng)該有這么大的差距。

其它地方都保持了原車漆，整個外觀的狀態(tài)還是很好的，但嚴(yán)格意義上來說，原版原漆的說法并不是很嚴(yán)謹(jǐn)！賣家對此也不作過多解釋，默認了這個結(jié)果，在他看來，瑕不掩瑜吧！

內(nèi)飾的豪華氛圍不用多說，用料和配置都是頂級的，后排都是獨立空調(diào)，對于有錢人來說，這車沒有缺點；對于我們普通人來說，這車唯一的缺點就是太貴！

內(nèi)飾各處的成色都比較新，而且沒有翻新的痕跡，這么多年只跑了7千多公里，找不到推翻的證據(jù)！

安全氣囊和安全帶沒問題，沒拆沒動，按鍵功能也都是好的，正準(zhǔn)備拆門檻飾板檢查泡水的時候，被賣家攔住了！

賣家解釋道，鑒于此車的稀有程度，以及當(dāng)前的良好車況，門檻飾板就不必拆了吧？萬一拆壞了或者安裝不到位，就破壞了原廠的工藝，會影響他們賣車。求證買家大哥的意見，大哥同意不拆，可見大哥也是一個愛車之人！

不過檢查了座椅，轉(zhuǎn)向管柱，內(nèi)飾保險盒，空調(diào)出風(fēng)口等邊角縫隙，均沒有生銹，泥沙，發(fā)霉等痕跡，泡水的可能性不大，就是右側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口翻板有點兒錯位。

把底盤升起來，看發(fā)動機下面這干凈程度，你能想到這是一輛十三個年頭的車？太新了！

包括變速箱下面，細節(jié)之處都是完美無暇！

懸掛擺臂的膠套輕微老化了，這是歲月不可避免的，但依舊可以正常使用，不妨礙大哥入手。

整車全部檢測下來，車況確實稱得上極品，就右后車門小面積噴漆，發(fā)動機和懸掛的橡膠件輕微老化，其它沒有任何問題，公里數(shù)也沒有調(diào)表的證據(jù)，后期只需要做個簡單的保養(yǎng)，就能直接開了，根本不需要做任何整備。

買家大哥對此也是喜出眉梢，雖然有點兒小瑕疵，但這樣的車況，以及這款車的稀有程度，讓他覺得物有所值。當(dāng)然，價格還是要談一談的，情懷不是無價，情懷是明碼標(biāo)價，而且可以正?？硟r。最后多少錢成交的，我們并不知道，但我們理解并尊重買家大哥的選擇。好了，今天的案例分享到這里就結(jié)束了，感謝大家的閱讀！咱們下次再見。