長城汽車全新子品牌“自信汽車”商標曝光，定位超豪華品牌

長城汽車最近又有大動作，全新子品牌“自信汽車”商標曝光，定位超豪華品牌，預計首款車將在2025年4、5月發布。

“自信汽車”這個新品牌在長城集團內地位可不低，據說要對標比亞迪的仰望品牌，產品售價可能超過百萬元。長城汽車對這個新品牌也是特別重視，新設了“長城品牌超豪車BG（事業群）”，由董事長魏建軍親自擔任董事長，原技術副總裁宋東先為CEO，張曉波任CTO。這配置，足見長城汽車對新品牌的重視。

新品牌將主打混動等新能源產品，車型可能包括超跑、轎車等，還會用上長城自研的4.0T V8發動機。這款發動機預計將在2025年四五月份正式發布，性能那可是杠杠的，國產天花板級別的存在。

長城汽車這次推出超豪華品牌，也是想進一步拓寬產品線，提升在高端市場的競爭力。不過，也有人擔心，長城汽車現在旗下五大品牌中，只有兩個實現增長，連市場定價較低的品牌都增長乏力，推出售價百萬的車型，能行嗎？

但長城汽車顯然是有備而來。他們打算以“高品質、小批量”的方式運營新品牌，在產品定義、開發、制造、銷售等環節，都與量產車區別較大，使用更多創新材料和高科技材料，對仿真、生產的精度要求也更高。

其實，長城汽車在高端領域和豪華領域已經有過嘗試。之前推出的沙龍品牌，首款量產車沙龍機甲龍雖然亮相過，但最終還是沒能上市。不過，這次長城顯然更有準備，不僅組建了專業的團隊，還拿出了看家的發動機技術。

長城汽車的這一舉動，也被視為對比亞迪仰望品牌的回應。比亞迪通過方程豹車型沖擊長城汽車的利潤重心坦克品牌，而長城汽車則選擇推出更高端的超豪華品牌來應對。

不過，超豪華車市場競爭激烈，外資品牌幾乎占據了這個市場的全部份額。長城汽車要想在這個市場分一杯羹，可不容易。但魏建軍顯然是有備而來，他親自擔任新品牌的董事長，足以看出他對這個品牌的重視和信心。

對于長城汽車來說，推出超豪華品牌不僅是為了提升品牌形象，更是為了在未來的市場競爭中占據更有利的地位。畢竟，隨著新能源汽車市場的不斷發展，高端化和智能化已經成為趨勢。長城汽車要想在這個市場中保持領先，就必須不斷推出更有競爭力的產品。

對于長城汽車推出超豪華品牌 “自信汽車”，外界看法不一。有人覺得長城當下表現不算突出，部分品牌銷量下滑，此時推出超豪華品牌風險較大，不如先穩固現有品牌。但也有人認為，百萬級豪華車市場外資品牌占主導，國內新能源玩家涉足較少，雖然份額小，但品牌溢價高、發展空間大，長城此舉或許能開辟新的增長路徑。

在我看來，長城汽車敢于在超豪華車領域布局，勇氣可嘉。但要想成功，得充分發揮自身技術優勢，攻克技術難題，嚴控產品質量，同時做好市場調研，精準把握消費者需求。希望長城汽車能打造出有競爭力的超豪華車型，為中國汽車品牌在高端市場爭得一席之地 。