作者 | 飛天小女警
文章來源 | 格隆匯樓市
有一說一,深圳不缺好地。
2025年的首宗住宅用地,正式奠定了龍崗大運住宅接下來的格局。
靚地角逐
剛進入2025年,深圳就拿出龍崗一塊好地進行拍賣。
位于龍崗大運游泳館對面的宗地G01045-0200,用地面積20838.77㎡,規(guī)定建筑面積103508.0㎡,17.99億元起拍,折合起拍樓面單價約18028元/㎡。
今天(1月16日)吸引了8家實力房企參拍,包括建發(fā)、中海、華潤、越秀、深業(yè)、招商、綠城、南山地產(chǎn)。
看得出,此塊宗地,很多房企都躍躍欲試。
最終經(jīng)過246輪角逐,中海以30.65億元溢價約12.66億元成交,成交樓面價約29611元/㎡。
這樣的結(jié)果,其實也在預(yù)料之中。
從深圳近兩年對用地出讓以及規(guī)劃可以看到,核心區(qū)域和地段陸陸續(xù)續(xù)拿出了壓箱底的地塊。
去年推出的地王之最,更是看出深圳對土地市場的托底之心。
同時也,再度證明深圳對市場的力鼎態(tài)度。
而大運上一次拍地這么熱鬧的是G01063-0264地塊,土地面積56576.81㎡,建筑面積377758㎡,2021年以54.12億元被深鐵集團拍下,折合樓面價約17338元/㎡。
對比之下,G01063-0264宗地用地面積更大,樓面價也更低。
這也從根本上解釋了G01063-0264地塊建成后的閱云境能夠二度“日光”的真正原因。
從拍地端口,就已經(jīng)為市場預(yù)留了一定的價格彈性空間。
過去中海因為對運營成本的精細化管控,在業(yè)內(nèi)被譽為“利潤王”。
但對中海而言,以30.65億元成交,成交樓面價拉到了近3萬元/平,未來入市能給市場多少的彈性空間?能否如深鐵一般給市場釋放新的價格信號?
這里需要打個問號。
一方面中海雖然作為“利潤王”,可以對項目運營成本進行精細化管控,但成本擺在眼前。
深圳建設(shè)新規(guī)的背景下,加上“好房子”的大趨勢,市場非常期待深圳能夠誕生真正的第四代住宅。
另一方面,項目住宅總面積98881㎡的池子也擺在眼前。
所以,未來如何規(guī)劃設(shè)計和操盤,就看中海的決心了。
價格體系
根據(jù)設(shè)計規(guī)劃要求,宗地G01045-0200規(guī)定建筑面積103508.0㎡。
其中住宅建筑面積為98881㎡,商業(yè)建筑面積為1000㎡,幼兒園建筑面積為1620㎡(用地面積 1800.00㎡,班數(shù)6個),社區(qū)老年人日間照料中心為1500㎡,托兒所為300㎡,物業(yè)服務(wù)用房為207㎡。
可以看出,項目體量不算大。
住宅建筑面積為98881㎡,若按100㎡戶型估算,預(yù)計可供應(yīng)約988套住宅房源,若按照200㎡戶型估算,預(yù)計供應(yīng)也有約494套。
當然,即使核心如龍崗大運這樣的位置,市場層次都是以剛需購房群體為主,若設(shè)計200平方米的戶型,市場并不一定能夠接受。
即使這個體量,對龍崗的庫存來說不算什么, 若放在大運核心區(qū)域來看,則會是一次不小的蝴蝶效應(yīng)。
畢竟不遠處的閱云境住宅供應(yīng)也有八百多戶。
從設(shè)計規(guī)范來看,宗地G01045-0200為純住宅項目,商業(yè)少,居住純粹。
若要說有什么需要注意的,那就是建設(shè)要求了公共開放空間24小時,并且面積為1042平方米。
還要設(shè)計一處不少于850平的社區(qū)體育活動場地和一處不少于600平方米的兒童游戲活動場地。
這就需要考驗開發(fā)商未來的建設(shè)的功力。
目前,宗地G01045-0200兩三公里外的新盤推盤價格水平在5字頭。
如日光的閱云境備案均價約50613元/㎡,順銷中的泰瑞府備案均價約52059元/㎡,以及順銷中的美域藍灣花園備案均價約57542元/㎡
周邊二手房的價格參考也在5萬-6萬/平的水平。
如大運的4大神盤,二手房報價約5萬—7萬/平,實際成交價約5萬—6萬/平。
中森雙子公館,70.78平戶型,去年10月成交單價約56231元/㎡;
奧林華府去年12月16日158.96平戶型,成交單價約54102元/㎡;
陽光天健135.42平戶型,去年12月10日成交單價約54645元/㎡;
綠景大公館132.84平戶型,去年10月17日成交單價約55692元/㎡。
所以,以這些市場價格為參考,宗地G01045-0200的定價水平也不會差多少。
當然,也并不排除開發(fā)商后期考慮拉開與其他項目的差距,設(shè)計出新一代住宅,給出不一樣的定價策略。
不過即便核心如大運片區(qū),眼下的市場依然脫離不了剛需的定位。
并且購買力也以本地為主。
畢竟,對于寶安、南山這些區(qū)域的群體而言,有著無法逾越的物理距離。
即便地鐵網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋非常全面,一旦產(chǎn)品定位以剛需出發(fā),則無可避免地需要“地鐵、商業(yè)、教育”這三件套。
那么,定價方面就不能太跳脫了。
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