在剛剛過去的12月,《合肥市國土空間總體規劃(2021-2035年)》獲正式批復,濱湖區從新興的新區逐步融入城市的主城區,成為合肥城市發展新中心之一。
其中,濱湖區域核心之一的省府板塊,作為安徽省的行政中心所在地,有著更高的定位、更好的規劃,更優的資源也集中向這里傾斜,更是能級不斷提升。
▲《合肥市國土空間總體規劃(2021—2035年)》
那接下來,省府板塊將如何規劃?
相信很多人都在網上看到了《方興湖片區綜合開發》(過程稿)的文件,其規劃范圍主要是省府板塊包河大道以東的區域,分為綠洲總部區、府前政務區和未來社區。
尤其本輪規劃的重點:圍繞地鐵7號線車輛段所進行的大規模綜合開發,將打造集公園綠地、大型商業、學校和高品質住宅等多種功能業態為一體的現代化城市綜合體,即方興湖片區TOD綜合開發項目,更是讓人無比期待。
▲過程稿
▲過程稿
▲過程稿
目前,隨著合肥軌道于24年10月31日一次性競得包河區30-34號5宗地塊,其中的30/31號地塊也率先動工,宣告方興湖片區的大建設已經正式拉開帷幕。
一、方興湖連片開發,深度賦能板塊配套升級
長期以來,省府板塊的開發商多采用單一住宅開發模式,各自獨立建設。這導致區域內缺乏集交通樞紐、商業休閑與社區服務等功能于一體的公建型中心。
而合肥軌道的方興湖項目意義非凡,不僅升級了城市功能和居住體驗,更憑借 TOD 模式深度參與板塊發展,為居民打造多樣化生活場景 。
俗話說“高品質住宅的一半是窗外”,在城市眾多資源類型中,自然資源的稀缺性與不可替代性尤為突出。
坐擁濱湖“兩湖一山”生態綠芯,東臨十五里河自然風景帶,西鄰方興湖畔,南望巢湖之濱,北靠紫云山郁郁翠影的方興湖片區TOD綜合開發項目(下文簡稱方興湖片區),無疑是資源優越,價值無限。
除此以外,方興湖片區還具有幾個明顯的優勢:
1、西北方向便是省府,作為距離省府最近的板塊之一,在城市的規劃與發展進程中,會有大量的資源傾斜于此,帶動周邊基礎設施建設和城市發展,土地資源稀缺且價值高,房產保值增值潛力大,對改善客群也有天然的吸引力;
2、擁有成片可開發土地,為規劃者提供了廣闊的空間,進行更加科學合理的規劃和布局,帶來全新的城市界面和完善配套;
3、既擁有錦繡大道、紫云路、方興大道、環湖大道,與包河大道、上海路、天津路、南淝河路形成四縱四橫主干路網;又有地鐵 5 號線、地鐵 7 號線和地鐵 12 號線(規劃)匯聚,這種多維立體的交通格局,極大地提升了區域的可達性與便捷性。
4、隨著合肥新計容規則實施和品質迭代,房地產市場競爭進入一個新的賽道后,擁有新計容+高品質的住宅,才能在未來的市場競爭中立于不敗之地,2024年第四季度供地的方興湖片區,具備這個優勢。
5、合肥軌道競得的BH202430/31/32/33/34號地塊后,根據要求,需同步修建地塊周邊市政道路、綠地、36班珠海路小學(33號地塊)。
加上30/31號地塊有配套商業,不僅打通了板塊內的路網,還完善了商業、教育、公園綠地配套,極大縮短了成熟周期。如此一來,讓方興湖片區 TOD 綜合開發項目更加萬眾矚目。
看到這里,相信大家都關心合肥軌道究竟打造了什么樣的產品。前文提到30/31號地塊已經動工,也發布了相關信息,下面來了解一下。
二、合肥軌道對高品質住宅的極致追求:主動降容打造純純墅區
方興湖片區 TOD 綜合開發項目的5塊地容積率都很低,在1.3到1.8之間,其中31號地塊容積率最低,僅有1.3。
在城市建設快速推進、土地資源愈發緊張的大環境下,寸土寸金的城市核心區域還有這樣的低容積率地塊,無疑是可遇而不可求的寶貴資源。
縱觀當下的新房市場,純墅區無疑是稀缺產品中的典型代表,這類產品不僅滿足了人們對高品質居住環境的追求,更象征著一種生活態度和身份的象征。
為了打造這樣一個項目,合肥軌道選擇犧牲利潤,主動降容至1.1,規劃了一個純墅區,戶型預計190-280平。在房地產行業普遍追求利益最大化的大環境下,合肥軌道做出這樣的決定,充分體現了其對居住品質的堅守。
在具體的產品上,合肥軌道邀請了山水比德設計股份有限公司創始人、董事長、首席設計師、南京林業大學客座教授孫虎和國際著名建筑、室內及產品設計師超40年的設計經驗梁志天設計集團(SID)創始人梁志天等知名大師團隊,來共同打造這個項目。
這樣一個集超低容積率、新計容規則下超高得房率的戶型設計、高品質、絕佳地理位置以及豐富自然資源于一體的純墅區,在房地產市場中無疑是鳳毛麟角般的存在。
▲31號地塊效果圖(過程稿)
再來看看30號地塊:30號地塊容積率1.8,預計規劃21棟小高層和7棟洋房,戶型約138㎡、168㎡、180㎡、235㎡,因為是新計容且規則研究透徹,得房率最低也接近100%。
如此高的得房率,意味著購房者花同樣的錢能夠獲得更大的實際使用空間,極具性價比。
這塊地也是邀請了國際知名大師設計團隊,按照高品質住宅標準打造。
▲方興湖現場藝術圍擋實拍圖
可以預見,未來這個項目將憑借其卓越的品質,成為合肥房地產市場的標桿之作,為業主們帶來超一流的居住體驗。也和中軸規劃總部辦公區互為補充,承接區域內的改善需求和外來改善購房者。
接下來,合肥軌道應該很快就會釋放更多的產品信息,大家可以保持關注。
三、不止是地鐵:合肥軌道的另一面
2016年12月26日,地鐵1號線開通,合肥人迎來了地鐵時,以優良、創新、貼心的服務聞名的合肥軌道,也走進了千萬合肥人心中,被網友盛贊為地鐵界的“海底撈”。
截止目前,合肥軌道運營線路6條、運營站點171座、運營里程約232公里、線網總客流已突破20億人次,合肥軌道也不斷用實際行動詮釋著這一美譽。
最后,2025年,方興湖板塊已然站在了蛻變的新起點上。
合肥軌道作為城市綜合開發運營商,正全力在方興湖片區為合肥打造一個更低密、更宜居的生活環境,以實際行動詮釋著城市建設者的使命與擔當。
相信在不久的將來,方興湖片區必將在合肥的城市版圖中脫穎而出,成為引領城市發展的嶄新標桿,為合肥這座充滿活力的城市增添一抹絢麗的色彩。
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