2025年新年伊始，比亞迪汽車再次傳來捷報，1月份銷量達到了300538臺，再次穩(wěn)坐中國品牌汽車市場銷冠寶座，要知道1月份是行業(yè)的傳統(tǒng)淡季，能夠取得這樣的成績單顯得含金量十足。

顯然比亞迪是：憑借產(chǎn)品和技術(shù)贏得市場。在產(chǎn)品層面，旗下的車型矩陣仍然在不斷的完善中，1月份海洋網(wǎng)以及王朝網(wǎng)的累計銷量為278221臺，同比增長50.3%，其中秦、唐、宋、元系列車型表現(xiàn)比較穩(wěn)定，而剛剛上市不久的比亞迪夏，單月能夠交出10003臺的成績，在MPV市場中已經(jīng)站穩(wěn)了腳跟，成為了一款“現(xiàn)象級”產(chǎn)品。而海洋網(wǎng)旗下的宋PLUS在1月份賣出了51341臺的成績，依舊扮演了“中流砥柱”的作用，而比亞迪海鷗、海豹、海獅以及海豚等車型也能拿出穩(wěn)定的表現(xiàn)。

其他子品牌方面，方程豹汽車1月份賣出了6219臺，豹5以及豹8都具備“可城可野”的屬性，都獲得了市場的認(rèn)可，而今年豹3（暫用名）預(yù)計也會正式上市，車型矩陣也在不斷完善。騰勢品牌1月份賣出11720臺，其中騰勢D9依舊表現(xiàn)搶眼，并且2025款騰勢D9進行了全面的升級，在智駕、智能化、舒享配置方面進行了提升，在高端MPV市場中是個不錯的選擇。此外，仰望品牌的認(rèn)可度也逐漸提升，在豪華汽車市場中也站穩(wěn)了腳跟。

當(dāng)然值得一提的是，比亞迪汽車在海外市場的表現(xiàn)也一直向好，當(dāng)初提出的是：加速出海的戰(zhàn)略，1月份比亞迪乘用車海外銷售6633 輛，同比大漲83.4%，之前已經(jīng)在新加坡、泰國等多個國家成為了銷量冠軍，2025年比亞迪海外市場銷量有希望成為新的增長點，確實未來可期。

比亞迪長期以來堅守的就是“技術(shù)為王”的理念，從DM-i混動系統(tǒng)、刀片電池到云輦智能車身控制系統(tǒng)等，從璇璣架構(gòu)到比亞迪的e平臺3.0 evo等，都是強大的技術(shù)支持，此外，比亞迪的轉(zhuǎn)速超3萬轉(zhuǎn)、最大功率580kW的超級電機真的做到了“遙遙領(lǐng)先”，所以比亞迪漢L以及唐L等車型也值得期待。2025年，國內(nèi)汽車市場的競爭依舊會很激烈，但憑借產(chǎn)品和技術(shù)立足于市場的比亞迪汽車依舊有機會取得突破。